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在交通事故中，追尾事故是较为常见的一种。通常情况下，后车受到的损坏程度会比前车更为严重。这是因为车辆的前部装载了大量的电子设备和较为昂贵的零部件，一旦发生碰撞，修复这些设备的成本会相对较高。
不仅如此，为了保障驾乘人员的安全，现代车辆普遍配备了安全防护装置。当车辆发生较大碰撞时，安全设置会启动，比如发动机舱会下沉，以减轻撞击对车内人员的冲击力。但这并不意味着前车就能完全避免伤害。
具体到每起事故，情况会有所不同。例如，前车可能因后车的撞击而前冲，导致前车的前部受到严重的撞击，甚至可能对前车的前排乘客造成伤害。因此，判断追尾事故中哪辆车受损更严重，不能一概而论，需要根据实际情况具体分析。
值得注意的是，无论哪辆车受损更严重，事故责任和赔偿问题都需要依照相关法律法规进行处理。因此，事故发生后，应当及时报警并保留现场，以便交警部门进行调查，同时收集证据，为后续的法律程序做准备。
后者损坏严重。当车辆发生追尾事故时，可以看出后方车辆的损坏大于前方车辆。有时前方车辆基本没有损坏，后方车辆的前保险杠前照灯已经损坏，这是车辆设计造成的。
追尾时为什么后车损坏严重？
根据车辆的车身结构，车辆前部可分为三级，第一级为变形区，第二级为兼容区，第三级为自身保护区。第一级在发动机舱前，也就是碰撞时遇到的第一个地方，设计不是很硬，基本都是塑料的。二级在发动机舱中部，事故发生时能吸收和分散能量。第三级在发动机舱后部，能有效保护驾驶员的安全，从这个解释中不难理解为什么后者严重受损。
追尾后车责任大吗？
来源：【华声在线】
华声在线5月6日讯快递车司机凌晨开车犯困，恰巧前方满载的商品运输车行驶缓慢，两车追尾受损，连带运输车上五辆新车受损。5月6日，湘西高速交警通报了这起事故，两车司机均需承担一定责任。
3日凌晨1时，杭瑞高速湖南湘西段东往西1250公里处，尽管前方商品运输车一直闪烁着警示灯，快递车在丝毫没有减速的情况下，径直撞了上去。事故造成相撞的两车及商品运输车上所装载的五辆新车不同程度受损，所幸无人员受伤。
民警认定，快递车司机吴某因过度疲劳仍驾驶机动车的违法行为，负事故主要责任，处罚款200元；商品运输车驾驶人骆某因驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速20%以上的违法行为，负事故的次要责任，处罚款200元、记3分。另外，还对骆某擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的违法行为处罚款500元。湖南高速交警提醒，开慢车同样属于交通违法。
■全媒体记者虢灿通讯员封跃林赵力扬陈芳
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