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一、真空胎和普通胎的区别

真空轮胎和普通轮胎的区别在于：
1.真空胎没有内胎，普通胎有内胎。当这两种轮胎被钉子扎破后，真空胎会慢慢漏气，而普通轮胎可能会直接没气，所以需要马上更换备胎。
2.真空轮胎一般用于小型汽车或摩托车，普通轮胎现在多用于自行车或一些大型货车。
3.与普通轮胎相比，真空轮胎的抓地力更强，减震性能更好。总体来说行驶稳定性更好，在提速阶段有更稳定的表现。
4.相比普通轮胎，真空轮胎更贵，基本上是普通轮胎价格的很多倍，保养费用也会比较高。
5.寿命不同。真空轮胎比普通轮胎寿命长。
6.耐磨性不同。真空轮胎轮辋直径比普通轮辋大，行驶中不会受到制动鼓发热的影响。
7.节油性能不同，真空轮胎，附着力强。能保持良好的行驶稳定性，摩擦力小，有利于减震和提速。带速层定位高，车轮径向跳动小，阻力小。当然，无论是真空胎还是普通轮胎，消费者在使用时都要注意保持正常的胎压，避免在有尖锐或尖锐杂物的路面上骑行。产品质量好，但也注意保护和维护。

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二、真空胎普通胎区别

真空轮胎与普通轮胎的区别：
1.真空胎没有内胎，普通胎有内胎。当这两种轮胎被钉子扎破后，真空胎会慢慢漏气，而普通轮胎可能会直接没气，所以需要马上更换备胎。
2.真空轮胎一般用于小型汽车或摩托车，普通轮胎现在多用于自行车或一些大型货车。
3.与普通轮胎相比，真空轮胎的抓地力更强，减震性能更好。总体来说行驶稳定性更好，在提速阶段有更稳定的表现。
4.相比普通轮胎，真空轮胎更贵，基本上是普通轮胎价格的很多倍，保养费用也会比较高。
真空轮胎的优点：
1.安全性高：由于真空胎采用优质橡胶，充气后表面张力高，内表面会形成一定的压力。当轮胎意外爆胎时，具有一定的自密封能力，不会像普通轮胎那样瞬间漏气。因此，提高了车辆的驾驶安全性。
2.油耗低：真空轮胎行驶稳定性好，内带层定位也高，所以轮胎径向跳动小，滚动阻力小。从而具有节油的效果。
3.散热好，使用寿命长：由于没有内胎，不仅在轮胎高速行驶时减少了内胎与轮胎内表面的摩擦，而且轮胎和路面产生的高温会随着轮胎和轮胎内的空气直接被钢圈散发掉，从而可以更快地降低轮胎温度，延长轮胎的使用寿命。
真空轮胎的缺点：
维护成本高：一般真空胎维修3-5次就要直接更换，但相比更换内胎，直接更换真空胎的成本相对较高。

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真空轮胎与普通轮胎区别

2020-04-24 19:53·电动汽车小哥

真空轮胎
人们通常将无内胎轮胎(TUBELESS)俗称为"真空胎"，顾名思义，就是没有内胎的轮胎。这种轮胎内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层（如图所示）。利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作用，外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气。

从外形上真空胎与普通子午胎并无太大差别，主要差别就在气门嘴，真空胎的气门嘴是直接固定在轮辋上的，而普通轮胎的气门嘴是装在内胎上的。真空胎的优点：
1真空胎被刺穿后漏气缓慢，仍可坚持开到修理点进行修理；普通轮胎内胎被异物刺穿后，迅速在内胎和外胎之间充满气，随即会发生瘪胎甚至瞬间有可能发生爆胎2.散热性好，寿命长真空胎没有了内胎和垫带，有效地减少了轮胎的内胎与轮胎内腔摩擦生热，内部的空气与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，不会出现轮胎温度过高的现象，可以减少爆胎，延长轮胎使用寿命；3.自重减轻，油耗降低由于减少了内胎和垫带，轮胎的重量减轻了，而且，轮辋的备件也减少了锁圈，重量进一步减轻，整套轮胎都换成真空胎能轻好几百斤。真空胎的行驶阻力较小，能节省3%的燃油。行驶自重和油耗的减少，对卡车司机来说就是额外的利润。4.耐磨，适合长途高速行驶区别
真空胎没有内胎，普通轮胎有内胎。真空轮胎，目前多应用于中小型汽车和摩托车，减震性和抓地性比较好，成本比较低，微小的破损不至于马上漏光气体，能够坚持行进一段时间，缺点是耐用性比较差。普通轮胎，目前多应用在自行车和大型汽车，耐用性和承重性强，缺点是一旦轻微破损马上就漏光气体

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