杭州快驰科技有限公司招商加盟条件

一、基本条件

1. 加盟商需要拥有合法的经营场所，以便于能够满足公司对业务运营的要求。
2. 加盟商需要具备一定的经济实力，能够承担相应的加盟费用和初期运营资金。
3. 加盟商需要具有良好的商业信誉和合法经营资格。

二、产品条件

1. 加盟商需要认可并接受杭州快驰科技有限公司的产品和服务，并愿意长期合作。
2. 加盟商需要了解并接受公司的经营理念和服务宗旨，以便于能够更好地为客户提供服务。

三、合作条件

1. 加盟商需要能够按照公司的要求进行产品推广和销售，并能够积极配合公司的各项活动。
2. 加盟商需要严格遵守公司的价格体系和销售政策，以便于能够保持稳定的客户群体和良好的市场口碑。
3. 加盟商需要积极参与公司的培训和交流活动，以提高自身的业务能力和管理能力。

四、附加条件

1. 加盟商需要提供必要的市场调查和分析资料，以便于公司能够更好地了解市场动态和客户需求。
2. 加盟商需要与公司保持长期良好的合作关系，并在必要时能够积极反馈问题和建议。

结合上面内容，总的来说，杭州快驰科技有限公司招商加盟条件包括基本条件、产品条件、合作条件和附加条件等多个方面，加盟商需要全面了解并认真考虑各项要求，以确保能够顺利地加盟并取得良好的经营效果。

城配老司机谈城配行业1.0 时代:以科技为幌子干物流(二)

以云鸟、百世为例，看如何以科技的名义做物流？

想看第一篇系列文章，请点击:城配老司机讲述车货匹配平台从“热”到“冷”的发展(一)

为什么很多公司都以科技/信息/供应链的身份从事城市配送行业？在这一点上，我与许多科技/信息甚至供应链公司的创始人和首席执行官进行了交谈：

首先，这些公司的创始团队基本上都是受过训练的。与BAT类似的互联网企业的工作背景很少从物流基层开始。无论他们的基因是什么，他们肯定不是，也没有物流基因；

第二，他们本质上看低城市配送行业。乍一看，这个行业人员素质低，行业效率低(这也是大多数人投身城市配送的原因，认为这个行业充满了机遇)；

第三点：他们的出发点并不是真的想做物流。他们想用科技和互联网的理念来改造/重建/拯救整个城市配送行业和行业；他们更希望利用科学技术的杠杆作用。如果他们轻轻地撬开它，他们就会走向成功；

第四点：虽然这些人进入了城市配送行业，但他们的立场和观点非常清楚。他们当然不会做移动盒子和触摸方向盘的工作。几乎所有人都异口同声地说：我们不是物流公司；

第五点：融资方便。即使你做同样的工作，你也可以以物流公司的名义融资，寻找风险投资。据估计，没有人会看到它；然而，像科技/信息/供应链这样的公司也可以获得资本。他们可以把钱翻过来，把钱拿到手里，怎么花，用这笔钱做什么。这就是后话。前提是先拿到钱。

那么为什么在物流行业出现的时代，科技公司被定义为1.0呢？

，而非2.0？这是因为作者关注实际的产业发展和进步。

从另一个角度解释：我们承认，云鸟、百世、蓝犀牛等科技/信息兴起的公司/组织在城市配送方面做出了一些前瞻性的投资和贡献，在城市配送方面也做出了一定的贡献，如TMS（运输管理系统）的开发、推广和使用、EDI对接、智能调度自行车配送软件的开发、城市配送全过程的可视化（接货、配送轨道、签收、异常反馈等），但是，这些投资和行为：

1.城市配置还没有从本质上撬动(更不用说改变了)，仍然是合同物流(项目制度、定制化、专有化服务)主导的格局；

2.目前城市配送的运营流程、运营模式和组织结构仍未改变：（客户提前在晚上18日发送配送信息:00前，城配公司中班/夜班排线，安排车辆和人员，第二天早上08:00前车辆到库装车，在途配送，交回单，处理退货..)

3.操作工具仍然是7.6M，5.3M，4.2M厢货和客改货占主流。即使随着电子商务和小B驱动的离散业务的增长，以及一二线城市对卡车的限制，科技/信息城市配送公司的车型也呈现出越来越小的趋势：

更重要的是依维柯和金杯（事实上，从配送公司的车辆结构来看，基本上可以判断公司的业务结构和运营能力，这将在后续的城市配送运营中进行）；

4.在操作效