专业小程序设计开发——助力新电商新零售

电话+V：159999-78052，欢迎咨询过减速带响是轮胎问题还是减震，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]

一、车过减速带嘎吱嘎吱响怎么回事

过减速带前减震咯吱咯吱响可能是减震器出现漏油、减震器弹簧出现变形或断裂、减震器顶座平面轴承老化或缺油。

当废气从排气管排出时是带有一定压力的，当排气管密封不良时废气就会从缝隙中漏出，废气高速通过缝隙时就会出现漏气声。其次如果你的车是配备空气悬挂的话，在升高或降低底盘时也会出现漏气声，这种情况是正常的，无需修理。最后汽车轮胎漏气也会有类似声音出现，如果出现漏气的同时车胎压力出现异常就表明是轮胎的问题了。

检查汽车

减震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以保护车身，也可以提高汽车的乘坐舒适性，如果缓冲橡胶老化了，只需要更换新的就可以了。在更换缓冲橡胶时需要拆装避震器，在安装避震器时一定要使用专用的扭力扳手拧螺丝，并且一定要按照规定的顺序拧螺丝。

在安装好避震器后，一定要重新给汽车做一下四轮定位，这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。如果汽车出现了跑偏现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。如果橡胶制品老化了会变硬，这样汽车在经过一些颠簸路面或减速带时缓冲橡胶受到挤压就会出现异响。

二、汽车过减速带咯噔响什么原因

【太平洋汽车网】如果只是过减速带才有咯吱咯吱声，可能是减震器两端的衬套的关系，衬套是聚氨酯或者硬橡胶一类的材料，如果天气冷的情况下会变硬且热胀冷缩使得有了间隙，所以摩擦会有声音。

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。
减速带可以使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。
当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

（图/文/摄：太平洋汽车网李艳1）

过减速带异响、轮胎内外磨损不一样？车主做好这4件事，就能避免

原创2021-03-02 19:00·撸车师兄

作者：撸车师兄

本期问题：

1、过减速带吱吱响是什么原因？

2、轮胎偏磨严重是哪里的问题？

3、没换转向助力油有什么影响？

4、后悬挂感觉软塌塌的是为什么？

---

一、定期保养悬挂系统的橡胶密封圈、胶套；

单独更换橡胶胶套很便宜

悬挂系统的橡胶，是可以有效减缓和吸收车子行驶过程中产生的冲击和震动，保持车辆驾驶的平稳和舒适。可是这些橡胶部件随着实践的推移，都会慢慢老化变硬，那么减震缓冲效果就会大不如从前，而且车子行驶的过程中还会发出“吱吱吱“”的异响，而且更坑的是，这些老化的橡胶胶套，4S店或者普通修理厂是不会单独更换的，必须要和整个零件一起更换，所以价格也会比较高一点。但是如果单独更换胶套可能只需要十几块钱，可连着胶套的整个零件可能就得几百上千了，所以我们还是要偶尔对这些橡胶部件进行保养，能有效地减缓橡胶胶套的老化；

二、定期检查轮胎；

检查轮胎胎压

首先要检查的就是车子轮胎的胎压，如果胎压不正确，会对整个悬挂系统，甚至对发动机有损害，因为轮胎的胎压不足或者胎压过高，都会让悬挂系统承受更多的冲击力，悬挂的磨损也会是正常胎压的好几倍，所以为了避免对悬挂系统造成损坏，就要偶尔检查一下胎压，现在的家用车基本都有胎压监测器，检查起来也很方便，如果没有胎压监测的话，可以选择安装一个胎压监测器，非常便宜，它可以随时帮你监测四条轮胎的胎压。

轮胎偏磨严重

其次，就是要检查轮胎的磨损状况，如果轮胎花纹磨损严重已经磨到安全线了，就要及时更换轮胎，或者轮胎有偏磨，那么可能是悬挂系统的拉杆或者球头有问题，需要检查更换球头了，其实我们自己也可以检查，我在《撸车师兄》第41集（车子直线跑偏方向盘不稳？师兄教你2分钟自己检测出故障源头）里，有详细的检查方法！

三、定期更换转向助力油；

车上油液都会变质

汽车的转向系统，其实从某种程度上也算是悬挂系统之一，我在之前的节目里也说过，车上的油液都会变质，而转向助力油变质或者变脏之后，就会直接影响到转向系统，最先受损的就是转向助力泵等部件，这些部件更换可不便宜，所以最好是每四年更换一次方向助力油，而一般家用车用户手册上，都说明了方向助力油的更换周期，和应该用什么油。我在《撸车师兄》第15集（五分钟！自己更换方向机助力油「撸车师兄」）里，也有详细的操作过程，希望可以帮到你们。

四、后备箱尽量不要放多余重的东西；

后备箱有重物行驶时冲击力会变大

我就喜欢在后备箱里放很多工具，但一般我只是带需要的工具，还有很多的工具和机油等等，我也是会是有需要的时候才会放在后备箱，因为如果车子后备箱的东西越重，在行驶途中产生的冲击力就会更大，悬挂系统承受的冲击力和磨损也会更多，为了减少这些不必要的磨损，所以就避免将那些不怎么会用的重东西放在车上；

出租车后备箱的储气罐

其实细心的老哥可以发现，路上跑的出租车，后面的车轮基本都陷到车身里面了，后悬挂很软塌，这是因为出租车都会油改气，而改完气后，有一个非常重的储气罐就需要放在后备箱里，加上出租车拉人载客天天在路上跑，悬挂系统受到的冲击力不言而喻，所以后悬挂软塌塌的；

如果这篇文章能让你的车悬挂系统更坚挺，那么请把它转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞！如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势，关注撸车师兄，每周三、周五更新，我们下期再见～拜拜

【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板

电话+V： 159999-78052

专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题