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SUV丰田车，后备箱上面有个轮胎，那个车型为：丰田普拉多。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和路虎）。
早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。
丰田普拉多的优点：
普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出高的水准。
如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。
行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，不会让乘客感到任何不安定因素。
丰田TOYOTA的越野车，后面写有VX的是：国产的普拉多，这个VX就是标志，进口的普拉多备胎会放在尾门上，这款VX版本的备胎会放在车底，如下图：
普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多，VX就是升级版，也就是所谓的豪华版本。
丰田普拉多保养注意事项：
1、在去保养之前，先打电话与4s店进行预约，以免到店还需要排队等待。
2、在更换机油与机滤之前，要率先检测发动机舱线路以及相关部件的完整性。
3、检查线路以及部件之后启动升降机，检测普拉多底盘，悬挂等位置。
4、检测OK之后开始卸发动机护板螺丝，这一步主要就是为了检测发动机底部以及释放车内老旧机油。
5、释放机油，可以通过机油的油品来分析发动机的状态。通常可以从机油的颜色来判断，色泽透亮则说明发动机的状态不错，而机油乌黑无透明感，则说明错过了发动机更换机油的最佳时期。
参考资料来源：百度百科——普拉多
1、首先，打开后备箱就可以看见有个旋转开关，向右边打开这个旋转开关的盖子。
2、然后，可以看见一个螺帽，这个螺帽是固定着车底下备胎用的。
3、其次，用螺帽旋转器顺时针旋转开螺帽。
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