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不少车主都有过轮胎被钉子扎破的经历，有些没有经验的车主不知道被扎钉子后该怎么办。了解轮胎的厚度，可以帮助车主判断轮胎有没扎透，初步判断能不能继续行驶，因为轮胎决定着车辆的行驶稳定性，所以务必慎重对待。
轮胎扎钉子多深才扎透
不同的轮胎位置厚度也不同。胎冠（即胎面），大概在16mm左右，如果是越野轮胎更厚。胎侧厚度在6mm左右，胎唇（即趾口）12mm左右。因此可以知道，胎冠是整个轮胎最厚的部位，而胎侧最脆弱。车主在车胎扎钉子时，可以根据这个厚度大概判断有没扎透。
扎了个钉子车胎怎么办
当车主发现轮胎被扎了钉子，此时不要擅自将钉子拔下，因为钉子不拔可能还不会漏气，有时钉子一拔就会迅速漏气，这样你可能都开不到维修店了。
1、如果在路上发生这种情况，可以依据上述的厚度大小进行判断。轮胎气压变化不大，钉子垂直的扎入胎面，牢固的钉在那里，钉子较小，此时只要不是在高速路段或者车辆较多的复杂路段，可以继续行驶至维修店。当然，此时的车速一定要慢！
2、如果发现轮胎已经干瘪，此时应该拨打4s店的救援电话，叫专业人员过来就行补胎或者换上备胎。切勿继续行驶，安全风险极大！
3、如果被扎钉子引起的爆胎，首先一定、必须、肯定要保证脑海中想的是：稳住方向盘。特别是高速路段，车辆爆胎会造成跑偏，如果车主惊慌失措一定会造成更加严重的后果，一定要稳住方向盘，这是高速爆胎生存的必要条件。
补过胎还能上高速吗？
1、外补
通过胶条补胎的方式，只能应急使用，这种情况不建议上高速。
2、内补
主要分为冷补、热补、蘑菇钉三种。这三种补胎方式可以上高速，但是有个前提：轮胎原有的补丁不能超过2处，或者被扎的伤口不能大于6mm。
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车在江湖飘哪有不扎钉的，相信绝大多数车主都有过被扎钉的经历。如果你问小编为什么路面上那么多钉子，小编我还真回答不上来，但车胎扎了个钉子怎么办，补胎还是换？那这块我可以好好说说
在行驶过程中如果发现了汽车的轮胎被钉子扎了以后，我们也是需要检查这几种情况的，首先我们就要检查一下汽车的胎压是否充足，现在的很多汽车上也都是带有胎压检测器的，如果没有胎压检测器的话，我们也可以去看一下汽车的轮胎外型有没有什么明显的变化，如果没有明显的变化的话，我们也不用过于紧张，在开车的时候只要降低速度，然后赶紧找一个维修店进行维修处理就可以了。
通如果钉子扎的位置比较特殊在轮胎的胎侧面，或者扎了钉子之后已经造成轮胎漏气，又缺气行驶了一段距离，又或者扎钉子之后的孔径较大，已经造成了轮胎其它位置的损坏，还是建议选择更换新的轮胎。
还有很多车主会问，那轮胎可以修补多少次呢？关于这点并没有一个官方说法，但根据一些轮胎修补行业内技师的建议，轮胎修补漏洞的点一般不要超过6个。也就是说，因为一些原因造成轮胎漏气，轮胎在经过6次修补之后，就不再建议修补了，而是建议直接更换新的轮胎，以保障轮胎的安全使用。
如果经常行驶的道路相对比较差的建议选用耐磨和舒适的轮胎，这样不仅可以提高轮胎的行驶里程同时还能给你带来驾乘的舒适性。这里小编推荐赛轮液体黄金轮胎，赛轮液体黄金轮胎不仅能降低轮胎的滚动阻力，提高抗湿滑性能，最主要的是还能同时提高轮胎的耐磨性，打破了困扰世界橡胶轮胎行业多年的“魔鬼三角”困境，全面提升了轮胎的使用性能。
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