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新能源汽车的胎压多少才正常，新能源汽车胎压越高越好吗?多少胎压才合适?

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一、新能源汽车的胎压多少才正常

【太平洋汽车网】汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的胎压。

而且，胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。

此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的，胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二、新能源车真空胎气压多少合适?

在新能源汽车的维护中，真空轮胎气压的设定至关重要。胎压的选择与轮胎等级紧密相关，对于4pr等级的轮胎，推荐设定在250kpa；6pr等级则推荐为280kpa，而8pr等级的理想胎压则为300kpa。

季节因素对胎压设定也有显著影响。在寒冷的冬季，由于气温降低，我们应以真空胎的标准气压为基准，适当增加0.2bar左右的胎压，以确保在低温环境中的正常性能。而在炎热的夏季，特别是汽车露天停放时，建议将胎压设定为略低于标准值的0.1bar，以防高温引发的爆胎风险。

值得注意的是，过高的胎压会带来多重危害：首先，胎压过高会降低轮胎与路面的摩擦力和附着力，从而影响制动效果，增加行车安全隐患。其次，它可能导致方向盘在行驶过程中出现异常振动和行驶方向偏离，这将降低驾驶的舒适性和车辆稳定性。此外，过高的胎压会加速轮胎胎面中心花纹的磨损，缩短轮胎的使用寿命。最后，过高的胎压还会加剧车身的振动，长期下来可能对车辆的其他部件产生负面影响，影响其使用寿命和性能。