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一、胎压2.8需要放气吗

胎压2.8需要放气。

对于胎压，车辆的保养手册里面会有注明（前轮气压为2.3，后轮气压为2.1），如果不确定还可以通过主驾B柱附近的标牌查看。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。

气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

日常适合胎压：

1、日常市区内行驶，按原厂提示标签来。原厂提示标签通常位于驾驶席一侧的B住，或者车门后缘边框上，也有些位于油箱盖上。有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况，如果你一个人开车时间多，就按空载的来；满载亦然。

2、胎压在原厂标定值的一定浮动范围内（通常10%）是安全的。对目前的民用小车轮胎，可以接受的安全胎压范围总体上是2.0-2.8bar之间。

3、从安全角度说，胎压宁高莫低。因为胎压低比胎压高更容易引发爆胎。当胎压不足时，轮胎滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，导致爆胎。胎压过高也能引发爆胎，那是高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力，但一般民用胎能承受的气压都可达到3.5-4.2bar，所以比标定高出0.5bar，肯定比低了0.5bar要安全些。

4、基于上一条，跑高速的安全做法是把轮胎气压略微打高，因为气压高了，轮胎滚动变形小，更不容易产生热量和结构性损耗。长时间跑高速是指单日跑几百公里的高速，如果偶尔跑一段高速，也不必专门去加胎气。打高的值大约10%即可，例如原厂要求2.2bar，你可以打到2.4bar。

5、总体规律是，胎压偏高有助于高速安全，也会更省油，但会增加轮胎的磨损速度，而且震动传递会增多。胎压偏低，不利于高速行驶的安全性，但可以改善滤震舒适度，同时会更费油。

二、汽车轮胎气压显示2.8kpa属于正常吗?

汽车轮胎气压显示为2.8bar并不正常。通常，轮胎气压的正常范围在2.3bar至2.5bar之间，因此2.8bar属于偏高。

需要注意的是，不同车型、车重、高度以及轮胎尺寸所需的胎压也会有所不同。例如，标准型轮胎的胎压一般在240kpa-250kpa之间，而增强型轮胎的胎压则在280kpa-290kpa之间。冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，而热胎的胎压比冷胎高大约20kpa。因此，具体每辆车的胎压应以车辆标注为准。

夏天汽车轮胎气压多少为好？夏季汽车轮胎气压多少合适？

夏天到了，气温节节攀升，很多车主朋友都会有这样的疑问：“夏季轮胎要不要放气？胎压保持多少才正常呢？”今天，轮谷就来详细说说这个话题，希望对你有所帮助。

轮谷先上结论：

夏季胎压应该保持在厂家建议的标准范围内（一般轿车2.2-2.5bar，SUV车型2.3-3.0bar），不需要特意调整。而不同车型的建议值也不同，大家具体可以在车辆用户手册、车门旁标签或者油箱盖里找到。

夏天天气热，地表温度也高，汽车轮胎在行驶时会因为摩擦生热，导致胎压升高。如果胎压不合适，不仅会影响驾驶体验，还可能带来安全问题。所以，保持正确的胎压很重要。

夏季胎压多少合适？

一般来说，夏季汽车胎压保持在厂家建议的标准范围内就行了。这些标准胎压值通常可以在以下几个地方找到：车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、油箱盖里面等。这里轮谷给大家一些参考值：

轿车：建议胎压在2.2到2.5bar之间。

SUV：建议胎压在2.3到3.0bar之间。

但需要大家注意的是，这里我们说的胎压都是冷车胎压，也就是车子没行驶时的胎压。

夏季轮胎要不要放气？

另外，还有很多朋友会担心夏天温度高，胎压会不会变高？其实，厂家在设计时已经考虑到了高温情况。所以，我们只要按照推荐的标准胎压来充气就可以了，不需要特意调整。当然，如果你发现冷车胎压高于标准值，可以适当放点气；如果低于标准值，那还要补点气了。

另外，如果你的车满载，那么胎压可以适当调高一点，空载时则可以稍微低一些，但都要在推荐范围内。

所以，大家最好每周检查一次胎压，特别是在跑长途或者高温天气中，更要勤加检查。而且不仅要检查胎压，还要经常检查轮胎的磨损情况，注意不要长时间高速行驶，避免急加速和急刹车，必要时及时更换轮胎。

胎压过高或过低有什么影响？

1、轮胎和地面接触面积减小，摩擦力降低，刹车效果变差。

2、车子变得颠簸，乘坐舒适性下降。

3、轮胎中间磨损更快，寿命缩短。

4、高速行驶时，更容易爆胎。

1、轮胎与地面接触面积增大，增加油耗。

2、方向盘变沉，操控性变差。

3、轮胎发热严重，容易老化，强度下降。

4、高速行驶时，同样容易爆胎。

轮谷总结：

总之，夏季保持胎压在厂家建议的范围内（轿车2.2-2.5bar，SUV车型2.3-3.0bar），定期检查，注意驾驶习惯，就能有效降低爆胎风险，保障行车安全。希望这些小知识能帮助大家安全度夏，畅享驾驶乐趣！

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