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首先，要了解厂家资质
公交站台厂家如何选择？厂家资质、口碑很重要！
厂家要具备合格的资质，好是通过研发加工为一体，有多年生产设计加工经验，还要有国际质量体系认证，包括专利证书等等，像这样的厂家才能保障产品的质量，包括产品的品质，在这样的厂家购买才更放心。
当然了，在选择公交站台厂家时，也要看厂家所具备的人员，凡是技术人员素质高的，设计生产出来的仿古公交站台质量才能过硬，产品外观设计更新颖，这样的公交站台才能成为城市一景。
另外，一定要看市场口碑
凡是市场口碑比较好的公交站台厂家，生产出来的产品才能质量更过硬，能为消费者提供优质产品。因为良好的口碑，证明质量产品比较优质，也体现了厂家优质服务。公交站台图片大全，六种风格样式候车亭图片赏析。
公交候车亭从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台，而且在满足人们的功能需求、审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。公交候车亭应充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交候车亭时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。在实用功能方面，我们通常要考虑以下因素：候车功能：公交车候车亭最基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证车站能够容纳适当的人数和车辆，使得车站能够发挥最大的作用，方便人们出行。站牌：站牌是公交候车亭的必备功能之一，合理的公交车站牌设计能够使人们更容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。遮挡：在多雨或者过于炎热的城市，公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等。休息场所：公交车站台的休息场所一般是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得这候车亭能够变得更加有趣味性和美观性。
政府实事工程，百姓生活期待。新建和改建公交候车亭也是2020年度的宝山区实事项目之一，在这一项目的实施过程中，宝山不仅做到了设施欠缺地区的“补空白”、“补短板”，还通过精心设计和信息技术，使公交候车亭实现了智能化、人性化，现在的公交候车亭，正在逐步进化为我们的街头“生活驿站”。
在宝杨路上海解放纪念馆斜对面，一座年内完成改建的公交候车亭在初冬的细雨中显得身姿绰约。这是宝山今年完成的60个公交候车亭之一。公交候车亭的选址理念，就是以人为本、方便群众。
宝山区交通委交通管理科科长徐明
公交候车亭的选址既要方便人们出行，又要保障车辆的正常通行，还要规范设置候车点，通常在城区是500到800米左右设置候车亭，而在郊区则是800到1200米左右设置候车亭。另外，同一站点的不同方向的候车亭需要相距50米左右，否则容易引起同一个点的拥堵。
在宝杨路上的这个候车亭，细心的市民可以发现很多对自己生活有价值的信息。例如宝山的“红色旅游”线路图、公交车运行线路、各个线路车辆的预计到站时间等等。
截至11月底，宝山已经累计建成了739个公交候车厅。其中，今年更新改造的和新建的一共95个。明年，宝山还将再建50个公交候车亭，并且进一步推进公交候车亭的智能化、人性化和舒适化，鼓励市民绿色出行，并减缓城市拥堵。
记者：段小龙仲昱峰
编辑：盛杰
校审、监制：曹英姿
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