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??我觉得力帆摩托是整个自主品牌中研发能力比较强的一个品牌，这个品牌以前的车型和其他自主品牌没有什么大的差别，但随着KP系列的推出产品的整体质量提升了不少。??
你说的踩着的那个东西，是指护杠吧（俗称保险杠），它本来只能起到对塑料件的保护作用，是根本不能承重的，承重就会损坏；
南方和雅马哈合作过，说是南方雅马哈也不算病，可惜不知道你车具体型号或者用的是什么发动机，无法准确的评价，但南方车质量一般；
载人有噪音是摩托车的普遍存在，属于不正常的正常现象；文字描述噪音不好理解；
熄火后的声音，应该是消声器的元件内热胀冷缩相互作用的声音，所有的车辆都会有这个声音，但以前的两冲程车不明显甚至听不到，因为两冲程的消声器内有沉积的废机油润滑。
在那些年，摩托车的身影遍布国内的大街小巷，承载着无数人的青春与梦想。JAWA，源自捷克斯洛伐克，350CC的双缸发动机，最高时速可达200公里，虽说电瓶充电曾有缺陷，后经交流发电机改进得以解决，但其强大的马力令人称赞，骑上它，大气又拉风，回头率超高，让人不禁回忆起那段激情燃烧的岁月。
嘉陵J50作为摩托车弯梁的鼻祖，堪称经典。只是它启动困难，尤其闷油时，令人头疼，大冬天启动时甚至能让人热到不穿衣服。而嘉陵70则是那个时代的神车，经济耐用质量佳，买的人众多。嘉陵50、嘉陵70和建设80共同构成了80年代的经典，价格实惠，是许多人心中的向往。
CB125T本田王，原装进口双缸本田发动机，电启动极为出色，哪怕在寒冬也能轻松启动，发动机声音悦耳动听，毫无杂音，耗油低且动力足，十几万公里无毛病，堪称一绝。
玉河250中南京绿色款是经典，其50型复杂的设计让人印象深刻，自动2挡，速度快时超越离合器自动换向，独特的发动机后来再未生产。
铃木AX100的二冲程发动机声音清脆，排气和进气止回阀的声音美妙，带着一溜小蓝烟疾驰，令人难忘。
重庆CY80售价5300元，加70号汽油，无极变速，深受女孩喜爱，回头率超高。
南方125虽说化油器需要常清洗，冬天启动困难，但动力强劲，价格实惠，颇受欢迎。南方雅马哈125短途代步还行，夏天长时间骑行发动机过热，冬天启动也难，最终因耗油被淘汰，却仍是许多人的美好回忆。
幸福250堪称经典，启动杆和挂档共用一杆，档位与现在相反，冬天启动还需热水烫缸体，费鞋又费神。
在那个年代，我骑过嘉陵本田70、本田125、铃木王125、长江750、南方125、雅马哈50踏板车、光阳125踏板车等等，每一辆车都留下了难以磨灭的印记。
不知在这几款车中，您最喜欢哪一辆呢？于我而言，最喜欢的当数本田145，那独特的砰砰砰声，在八十年代是绝响，至今回想起来，仍觉得比现在的奥迪A8还牛。而天虹90也是神车一辆，静音效果绝佳，路过时几乎无声，令人称奇。
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