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一、新款美版雅阁官图发布外观调整/科技配置全面升级

本田雅阁作为一款全球热销车型，其在很多国家都有着非常多的车主。近日，行车视线从相关渠道获取了一组新款美版雅阁的官方图片。据了解，本次改款新车在外观上进行了小幅度调整，并针对科技配置进行了全面升级。

外观方面，本次改款的美版本田雅阁主要变化在于前保险杠上，对比现款车型，新车的保险杠下面的两侧进气口以及雾灯位置设计作出了调整，整体尺寸更小并且造型更加精致。新车依旧采用了大尺寸进气格栅，并配有大量镀铬材质进行点缀，同时两侧LED大灯组还与前格栅做了融为一体的设计。

侧面部分，新款美版雅阁依旧采用了现款车型流畅且立体的线条设计。不同的是，新车更换了全新样式的轮圈点缀。尾部方面，依旧采用了分体式尾灯设计，中央配有品牌LOGO修饰。此外，新车更新了隐藏式排气布局，而原来的排气口位置则采用了镀铬装饰加以修饰。

科技配置上，新车将全系标配8英寸液晶中控屏，内部集成了Apple CarPlay和Android Auto功能。与此同时，无线Apple CarPlay和Android Auto也在车系中进一步下放，只有低配车型不配备。安全配置上，新车的自适应定速巡航软件得到了进一步升级，增加了日常使用的流畅性。此外，顶配车型还增加了低速自动刹车系统，增加了拥堵跟车和停车场泊车等场景的安全性。

动力方面，新车依旧提供1.5T和CVT、2.0T和10AT以及2.0L混动三种动力系统。并且，新车改款后ECU也得到了优化，更好的提供了动力输出平顺性和燃油经济性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、新本田广汽本田雅阁9代怎么样

与第八代相比，第九代雅阁进行了较大幅度的调整，座椅更加舒适，动力也因为车身更小更轻而显得非常懂事。与第八代商务车型相比，第九代是一款动感型车型，适合年轻人，在油耗方面更省油。

新款雅阁动感大气国产，全新U型大嘴前格栅，更显大气。新款雅阁采用了更大的镀铬单杠，与大灯融为一体。大灯的造型也有所改变，采用了LED光源。本田雅阁在前保险杠处变化很大，采用了更夸张的运动风格，有点像性能车。

在新雅阁的尾部设计部分，新雅阁尾灯组内部结构进行了调整，面积也变小了。还使用了发光二极管光源。此外，为了呼应车头，后保险杠也采用了类似性能车的运动化设计。配置方面，新款本田雅阁将标配LED大灯，但2.0L车型的转向灯为卤素光源。

内饰方面，新款本田雅阁的整体布局似乎变化不大，保留了双屏设计，其中上屏尺寸为7.7英寸，下触摸屏尺寸为7.5英寸，还兼容苹果CarPlay系统。此外，新车还配备了发动机远程启动、方向盘换挡拨片(2.4L高配车型)、全新内饰配色等。2.4L车型还增加了发动机智能启停功能。

安全方面，新款本田雅阁将配备HondaSENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、ACC主动巡航带LSF(低速跟车系统)、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标志识别系统、PSS车身集成倒车雷达等。

百万购车补贴

雅阁车长近5米，17英寸五辐式黑化轮圈，雅阁、凯美瑞你选谁？

9月26日，广汽本田宣布，2025款本田雅阁锐·T动旗舰版上市，新车共推出1款车型，售价为23.88万元。新车整体内外设计并没有改变太多，依旧定位中型车，配置方面搭载了最新的HondaSENSING360+智能驾驶辅助系统。此外，锐·T动尊贵版加1.5万元选装包，同样可升级高阶智驾HondaSENSING360+。另外，这次燃油版车型先搭载HondaSENSING360+，后续插混版车型也将搭载。详细车型见下表：

2025款本田雅阁指导售价

车型

售价（万元）

锐·T动旗舰版

23.88

新款本田雅阁依旧采用六边形前格栅搭配条幅样式的中网设计，两侧大灯组造型较为狭长，内部配备LED日间行车灯组。新车前包围采用贯穿式的散热开口设计，两侧还配有银色的装饰边框，进一步提升车辆的豪华感。同时，新车的黑色漆面配方将有所调整，命名变更为亮晶黑。

车身尺寸方面，车身长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，与老款保持一致。此外，部分车型将会配备全新的17英寸五辐式黑化轮圈设计。车尾部依旧是配备了小尺寸的车位扰流板以及贯穿式的尾灯组，整体搭配更具辨识度。

内饰方面，新车依旧是配备10.2英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台中央配备了12.3英寸悬浮式设计的多媒体显示屏，中控台上采用贯穿式的空调出风口设计，并辅以镀铬装饰面板提升豪华氛围，下方还配有物理功能按键以及机械换挡杆（混动版为按键式电子换挡机构）。

2025款本田雅阁配置梯度

锐·T动尊贵版

锐·T动旗舰版

21.48万元

23.88万元

加1.5万元选装包，升级高阶智驾HondaSENSING360+智能驾驶辅助系统

标配HondaSENSING360+智能驾驶辅助系统、取消卡片钥匙

配置方面，新车在尊贵版基础上增加了HondaSENSING360+智能驾驶辅助系统，该系统中包含高阶车线循迹辅助（超车辅助、入匝道辅助、并线辅助）、弯道偏离预警，并同时引入高精度地图，提升整车智驾水平；而旗舰版车型将取消卡片钥匙。

动力方面，燃油版车型依旧搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。e:PHEV车型搭载由2.0升自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率148马力，前置单电机最大功率184马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

编辑点评：

目前在传统燃油中型车的市场中，本田雅阁的竞争对手依旧是大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁等常规车型，该级别中的车型，凭借较为传统的设计、配置以及品牌认知度，依旧活跃在众多消费者的购车备选里。不过目前新能源市场在智能化方面的“卷”，已经让传统车型招架不住，本田雅阁也借此机会增加更多车车型配备HondaSENSING360+智能驾驶辅助系统以及引入高精地图，争取在智能化方面可以在传统市场中进一步提升竞争力。

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