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一、车子出险了换保险公司买可影响

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联网，买哪家都是一样的
在保险公司有如下三种情况，下一年可以得到优惠的保险价格：一、第一年没有出险；二、出险次数在两次以下（包括两次）；三、第一年赔付金额低于保费金额。所以，一年车子走两次保险，一般都不会影响太大，如果是出险三次，那样保费就会上涨比较大。
一般而言，一年车子走两次保险对保费没有多大的影响，而如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。

二、过户车上保险车损险价格跟之前车辆出险有关系吗?

过户后的车辆保险费用，尤其是车损险的价格，确实会受到之前车辆出险记录的影响。尽管车辆在过户后车架号和发动机号没有变化，出险记录依然会被保留一年。这意味着，即便车辆已经不属于原车主，保险公司仍然会考虑之前的出险情况来决定新的保险费率。

在保险行业中，出险记录是评估车辆风险的重要因素之一。保险公司会根据出险记录的多少和严重程度来调整保险费率，以反映车辆的风险水平。因此，即使车辆已经过户，上一位车主的出险记录仍然会影响当前车主的保险成本。

通常，出险记录较多或较为严重的车辆，保险费率可能会更高。这是因为保险公司认为这类车辆的风险更大，需要更多的保险保障。而那些出险记录较少且情况轻微的车辆，则可能享有更低的保险费率。

值得注意的是，保险公司对于出险记录的处理方式可能有所不同。一些保险公司可能会对出险记录进行一定期限的清理，或者在过户后重新评估车辆的风险等级。因此，具体影响程度会因保险公司而异。

对于车主来说，了解这些信息有助于更好地规划保险预算，并选择合适的保险公司。同时，减少不必要的出险记录，保持良好的驾驶习惯，也有助于降低保险费用。

经济日报：新能源车不能买车易修车难

北京经济日报文章指出，目前，新能源车企的维保中心数量相对较少，网点密度明显低于传统汽车4S门店。与同价位的传统燃油车相比，新能源汽车商业保险费用通常要贵一倍左右。加之新能源汽车维修等待时间长、更换配件价格贵等问题，让不少车主直呼修不起。对此，应着力解决修车难等问题，消除制约产业发展的一大掣肘，推动新能源汽车行稳致远。另外，新能源汽车商业保险费用之所以居高不下，主要是因为维修成本高，以及出险率、赔付率高。在降低维修成本方面，新能源车企可与保险公司、零部件供应商等加强合作，进一步优化车辆的易维修性设计。

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