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一、新摩托车买了保险，但车不合适重新了一辆保险可以改吗？
换了车之后保险是不能改的，但是如果你买的是商业险的话，是可以直接退保的，退了以后重新给新车买一个新的保险就好了。
二、摩托车要买哪些保险？
1、交强险。交强险每年必须要买，而且他是捆绑车船使用税一块儿来交的。他的费用分别有两种，一种是小排量车，就是250cc以下的排量，每年的费用是120元，250cc以上排量的车交强险是400元。捆绑着一个120块钱的车船使用税。2、三者险。就是你日常骑行当中不注意了，撞了豪车或者撞了人产生的一些赔偿，这时候三者险可以给你赔偿。现在目前三者险分别是50万到100万的额度，一般的维修或者是撞了人赔付，基本是够赔的。3、意外险。意外险分为伤残和身故以及普通的医疗意外险。在普通西行过程中发生了摔车，一些事故自己受伤了，赔自己的。严重的可能就要涉及到伤残险，如果不严重的就是普通的医疗意外险赔付，保额分别在1万到5万到10万这个区间，按保险的金额不同，所以它的保费是不一样的。4、盗抢险。大部分的盗抢险要给车上装一个GPS设备，来随时看你车的位置，以及发生了摩托车被盗抢了。他有一个跟踪定位的功能。现在也有一些不需要安装GPS设备的盗抢险。好处就是他不会再用摩托车电瓶给他供电。所以避免了冬天不骑车的时候电瓶亏电，不好的一点就是他不能随时看你车的位置，你的车被动了，不会给你有报警的提示。5、车损险。摩托车商业险最重要的一个就是车损险。尤其是一些大贸车比较贵，维修起来费用比较高。这样的话，上个车损险是很有必要的。但是很多保险公司因为车损险，摩托车，车损险跟汽车不大一样。他出现的程度比较高。所以保险公司考虑到这方面不挣钱反而会赔钱。很多公司都没有在做。所以买起来会比较麻烦。有些公司可以买，大部分公司是不能买的。所以建议大家尤其是大贸车主要买一个车损险，在摔车之后，修车能起到很大作用。
摩托车根据发动机汽缸容量不同，必须需要交的保费金额不同，摩托车发动机汽缸容量50CC及以下交强险年保费是80元。50CC-250CC（含），每年的交强险保费是120元。
拓展知识：其实摩托车保险和普通机动车保险一样，因为它属于机动车。但是由于摩托车的体积小，所以在保险费用方面需要节省不少。因此，摩托车保险费用多少的问题就不用太担心了。具体成本往往相对较低。摩托车车主在为摩托车选择车险类型时，可以投保第三者责任险、交通强制险等主要险种。对于一些附加类型的保险，您可以根据您个人摩托车的具体价值进行投保。
摩托车跟汽车不一样，汽车保险有全险这么一说。因为汽车的保险种类比较多。而且保险的面非常广。相对于摩托车来说，保险的种类，少了很多，能保的范围也比较窄。
交强险，第一个必须要说的是交强险，交强险每年必须要买，而且他是捆绑车船使用税一块儿来交的。他的费用分别有两种，一种是小排量车，就是250cc以下的排量，每年的费用是120元，250cc以上排量的车交强险是400元。捆绑着一个120块钱的车船使用税。这就是每年必须要交的交强险部分。三者险，就是你日常骑行当中不注意了，撞了豪车或者撞了人产生的一些赔偿，这时候三者险可以给你赔偿。现在目前三者险分别是50万到100万的额度，一般的维修或者是撞了人赔付，基本是够赔的。
意外险，意外险分为伤残和身故以及普通的医疗意外险。在普通西行过程中发生了摔车，一些事故自己受伤了，赔自己的。严重的可能就要涉及到伤残险，如果不严重的就是普通的医疗意外险赔付，保额分别在1万到5万到10万这个区间，按保险的金额不同，所以它的保费是不一样的。
首先说大贸其实说白了就是行货，它是由国内有授权的经销商进口然后进行销售，这其中就需要有3C认证(产品质量安全合格证)，然后呢剩下的就是缴税，比如说就有25%进口关税、17%增值税、购置税呀，这些税费加起来，那么一辆大贸车的税率就基本是在该车型自身价值的70%左右!所以贵的很呐，朋友们。好多车友都有这么一个现状“贵了买不起低了看不上”!
不过呢，大贸车摩托车手续都是齐全的，它符合了国家法规，我们买来可以正常的上牌、上路行驶的车辆，其次呢就是所购买车辆公司提供的所有正规售后、维修、召回、检测、升级等服务有完善的售后服务体系。
那小贸车就比大贸车要便宜了，便宜多少呢?比大贸便宜10到15点，小贸车其实就是指国家鼓励投资的一种福利，对外商或者投资达到一定数额之后，每年都有关税打折的国外车入境配额，但入关监管的一年内只能挂外商，或者外资企业所在地的牌照，到了一年之后才可以更名过户。
但是小贸车不享受所生产车辆厂家提供的所有售后服务、产品升级等政策，无完善的售后服务体系。虽然价格相比大贸车便宜，但车型定价，完全由经销商单方面定。然后就是监管期内不能过户到自己名下，但我们也可以购买正规的保险。
最后就是水车，这个大家都懂吧
水车(走私过来的车辆)首先我们要知道买过来我们上不了牌，然后没有任何手续，骑在路上东张西望、左顾右盼，等个红绿灯一直心里打鼓，不知道哪个路口就埋伏了一堆的警察叔叔，查到了拿不出行驶证，那么就等着罚款、扣分、留车。
然后在详细说说水车类型，其中水车里又分为全新、一手纯水、老鼠货、山货这四类。
水车里的全新车就是指国内车贩通过个人关系从国外买到全新车走私进入中国的车辆。一手纯水就是指国外拍卖车、个人旧车出售、事故车等通过国内车贩走私进入中国后再翻新修补后所出售的车。老鼠货就是指国内或者国外盗抢车辆，通过翻新后出售。最后山货就是指一台车被国内骑友一个又一个的骑行转手后，又通过车贩翻新修补所出售的车(一般都当做一手纯水来卖，价格偏低)。
最后水车的聚集地大家肯定都知道在哪，碣石那地方遍地都是大排摩托车。因为有需求，而且已经销售成型，价格比较合理，虽然存在各种各样问题，但是一直生意不错。然后一些二手车，事故车，垃圾车，都走私进来，然后在进行翻新，配件拼凑，就导致水车市场比较混乱，所以如果没有火眼金睛，是很难分辨这些水车的真假的了。
所以在这种情况下，有可能你买一辆水车有可能不是真品的走私货，而是渗和了很多二手的产品和部件的摩托车了，也就是说没有什么质量可言。如果你自己没有相关的经验，或者自己身边没有懂这方面的朋友，你只是贪图便宜而去买摩托车水车，吃亏的几率就太大了。
最后小总结一下
还是那句话，如果你是有钱人选大贸就对了，除了价格贵但是其他毛病没有，还非常正规。那么反过来经济实力不允许的话，我们就可以考虑小贸车，但是要查清该企业的资质，不要被坑了。但小编也非常力荐国产车，这几年国产车的进步大家都是有目共睹的，也是越来越好，一点也不比合资进口的差，不仅满足自己内心的骑士梦，在经济上也不会出现太大的压力。不知各位车友觉得如何?
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