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一、【市场观察】关税角力升级，艺术会变成贸易战的牺牲品吗?

9月1日起，美国对华3000亿美元输美产品中第一批加征15%关税措施正式实施，而中国对美750亿美元相应产品加征5%-10%关税的反制措施也已落地。中美贸易战真正进入了刺刀见红的新阶段。

与重要的工业零部件和日常消费品相比，12世纪的中国花瓶，或是美国年轻艺术家的油画也许在中美贸易关系中没那么重要。但在全球两大经济体之间的贸易争端不断发酵之际，艺术品也被卷入了这场旋涡，无论是专业艺术品市场的经销商、收藏家和策展人都难置身事外。

贸易战为中美两国带来了全方位的影响

受此影响，今后中国古代艺术品以及现代绘画、雕塑和印刷品进入美国将面临15%的关税。而原产于美国的绘画、雕塑、印刷品和超100年的古董在今年12月15日后进入中国则将面临10%的新增关税。

中美贸易战，表面上是贸易问题，内里其实是政治博弈和经济结构问题，而特朗普的个性则放大了贸易战的戏剧性效果。同时，这场贸易战也是历史级别的，从长期来看，几乎对所有行业都会带来冲击。

那么，加征关税，究竟会对两国艺术品行业造成怎样的影响？艺术品会成为贸易战的牺牲品吗？

屡次被责“愚蠢”，美国为何一意孤行？

作为贸易战的发起者，美国政府早在2018年7月就曾试图对中国艺术品加征25%的关税，这打破了美国近几十年来对艺术品免税的惯例，如今美国能成为全球最大艺术市场，很大程度上得益于0关税的政策。

这种危险的试探遭到了美国博物馆、拍卖行、古玩经销商、以及遗产联盟等多方组织的强烈反对，经过旷日持久的申诉，美国政府才决定将中国艺术品排除在关税清单之外。

反对人士的理由很简单：对中国艺术品加税并不会对中国市场起到遏制作用，反而伤害了美国买家购买中国艺术品的热情，并且进一步违背了文化交流的精神和目标。

“中国将对此政策表示欢迎，”纽约的艺术品交易商蓝理捷（J.J.Lally）说“所有来自世界各地的中国艺术品，这不仅仅是向从中国大陆进口的中国艺术品征收关税。”因此，即使几十年前离开中国的艺术品现在通过欧洲进入美国，仍然需要缴纳15%的费用。

2019年3月纽约亚洲周期间，苏富比举办了8天的展览和11次亚洲艺术品拍卖，拍卖总额达7840万美元。图片来源：艺术新闻中文版

“对艺术品加税将损害美国与英国、日本等国收藏家和行家的古董贸易，却不会损害他们与中国的贸易，因为中国本就不愿文物外流。而随着关税的到来，美国的拍卖行及古董交易商将无法在全球范围的中国艺术品竞争中拿到有竞争力的定价，业务很可能因此转移到世界其他艺术市场，关税也将扼杀画廊更大范围的文化交流。”美国艺术品交易商协会在一份声明中说。

即使反对声音强烈，理由也足够充足，但随着贸易战深化，一年后中国艺术品再次被美国纳入加税名单。虽然美国艺术行业进行了与去年一样努力的争取，但这一次，中国艺术品没能再次“幸免”。

二、重庆有线为什么取消了广西卫视台?

这是一个省级卫视台对等落地原则，也就是：你让我的卫视在你的省市落地供你省市的观众收看，我就让你的卫视在我的省市落地供本地人收看。

这实际上也是一种商业行为，电视台的主要收入是靠广告，而广告商投放广告是要看你实际传播到达率有多高，少一个省市落地，该卫视频道的商业价值就会受损。所以在这块上，全国所有卫视频道都遵循这一对等原则，公平竞争。

中方反制：两大动作只是开始，欧盟将付出更多代价

欧洲十国投下赞成票，要对中国电动汽车加征关税。

那我们也不客气了，反击第一枪直接打向法国！

10月8日，商务部发布公告，对欧盟进口白兰地实施反倾销！

白兰地倾销？损害咱们产业利益？没商量，直接动手！

保证金形式，临时反倾销措施，这是给欧盟提个醒！

法国受影响最大，毕竟它出口的白兰地最多嘛。

马克龙总统，这下子该头疼了。

法国干邑制造商都抗议了，要求推迟投票，通过谈判解决分歧。

但马克龙当局呢？选择忽视，还支持欧委会的决定。

法国这是唱的哪一出？

一方面，法德权力博弈，法国得彰显自己在欧盟的话语权。

另一方面，法国车企在中国市场没那么大，想保护本国产业优势。

但中欧贸易战？法国也不想打，毕竟损害双方利益嘛。

这次，商务部公布的反制名单，绝大部分都是法国企业。

保证金比例30.6%-39%不等，每出口一瓶酒，就要缴纳高额保证金！

这简直就是给这些法国企业宣判了“死刑”。

要么顶着保证金继续做生意，要么退出中国市场。

这招够狠，法国企业得好好掂量掂量。

而且中方这次针对性极强，法国在电动汽车关税问题上态度最坚决。

中方这是在告诉法国：敢针对中国电动汽车，那就得付出代价！

除了白兰地，中方还宣布对欧盟猪肉产品和乳制品发起反倾销、反补贴调查。

但是中方的这波反击，才刚开始！

节后上班第一天，商务部就连宣两个大消息。

一是对欧盟白兰地反倾销，二是研究提高进口大排量燃油车关税。

对欧盟白兰地反倾销，前面说了，主要针对法国。

提高进口大排量燃油车关税，这招更绝，直接打击德国汽车企业！

德国可是欧盟内反对对中国电动汽车加征关税的。

但欧盟的决定，德国也没拦住，现在中方这招，让德国汽车企业也头疼了。

德国外长贝尔伯克即将访华，估计是想说服中方别反制德国车企。

中方的态度很明确：你加征关税，我就反制！

欧盟要是执意一意孤行，还得付出更大的代价！

欧盟给中国电动车加35.3%的反补贴税，这是明的保护主义。

想阻挡中国电动车在欧洲的火爆势头？

毕竟中国电动车成本低、技术牛，可不是随便加个关税就能挡住的。

中方对欧盟的关税方案，直接亮出底牌：进行经济反击！

欧盟对中国市场的依赖，可不是一星半点。

要是真把咱们惹急了，那他们可就得难受了。

这次欧盟的关税政策，就是一场贸易战的前奏。

贸易保护主义？历史已经证明，这招行不通！

中方从以前那个被动挨打的经济小透明，现在已经稳稳长成了强国。

中方的反击，既有深度又有广度。

咱们不仅要在经济上反击，还要在舆论上占据高地。

让世界都看到：谁要是想通过保护主义打压中国，那就得准备好承受怒火和反击！

中方这次的反击，不仅是对欧盟的警告。

更是向世界宣告：中国的利益不容侵犯！

欧盟要是想跟中国打贸易战，那就得做好付出代价的准备！

这场贸易战的硝烟，已经弥漫开来。

但中方早已做好应对准备，绝不打无准备之仗。

欧盟要是想通过关税政策阻挡中国电动车的步伐，那简直就是痴人说梦。

中国的电动车产业，已经走在了全球的前列。

无论是技术创新、价格优势还是市场份额，都让人眼前一亮。

中国的经济发展，那可是稳扎稳打，一步一个脚印走出来的。

不是随便哪个国家就能撼动的。

这场贸易争端，中方必定全力以赴，坚决维护自己的合法权益。

同时也告诉世界：中国，有能力、有信心应对任何挑战。

欧盟要是想跟中国硬碰硬，那最后的结果，只能是搬起石头砸自己的脚！

现在全球这个大家庭里，谁都不能忽视中国的存在。

中国的声音，越来越响亮；中国的力量，越来越强大。

那些还想通过保护主义政策来打压中国的国家，可得好好掂量掂量了。

因为中国的反击，绝对会让他们付出代价！

这场贸易争端，也再次提醒了我们：全球化时代，合作才是共赢的基础。

搞保护主义，最终只会害人害己。

中方始终秉持开放、合作、共赢的理念，愿意与世界各国共同发展、共同繁荣。

但要是有人想破坏这个规则，那咱们也绝不会客气！

任何挑战中国的行为，都将受到坚决的回击！

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