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航空发动机装配调试技术是一门专科专业，属于装备制造大类中的航空装备类，基本修业年限为三年。专业目的是培养具有良好职业道德和人文素养，掌握机械工程、现代航空发动机装配与试车技术等基本知识，具备航空发动机部件及附件的装配、调试，航空发动机装配与试车过程中的质量控制、故障诊断、数据测试与处理及现场管理能力的高素质技术技能人才。
那么这门专业需要学习哪些课程呢？首先是公共基础课程，这类课程和专业无关，基本上所有专业都会有，主要包括语文、政治、英语、数学、计算机基础等。其次是专业核心课程，包括《机械制图与计算机辅助绘图》、《公差配合与技术测量》、《机械设计基础》、《航空材料学》、《航空液压学》、《电工电子技术基础》、《航空概论》等。较后是必不可少的实践课程，如在校内进行的计算机绘图、机工、钳工、机械拆装基础等实训，以及在航空发动机制造企业进行的实习。
航空发动机装配调试技术是一门专业极强的专业，就业前景好。毕业生主要面向航空发动机制造生产企业，在航空发动机装配、航空发动机试车、航空发动机质量检测及现场管理等岗位群，从事操作和技术应用等工作。
全国范围内，开设了该专业的特色院校有西安航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等。
总结
1、航空发动机装配调试技术是一门专科专业，属于装备制造大类中的航空装备类，基本修业年限为三年。
航空发动机装配调试技术是中国普通高等学校专科专业。
航空发动机装试技术主要研究航空发动机新技术、航空发动机装配工艺、航空发动机试车工艺等方面的基础知识和技能，在航空发动机装试技术领域进行航空发动机装配与试车过程的质量控制、故障诊断，航空发动机试车中的测试与数据处理等。常见的航空发动机可分为如下三类：活塞式航空发动机，燃气涡轮发动机，冲压发动机。
主要学习《机械制图与计算机辅助绘图》《公差配合与技术测量》《机械设计基础》《航空材料学》《航空液压学》《电工电子技术基础》《航空概论》《机械制造技术基础》《飞机构造基础》《航空发动机结构与原理》《航空发动机装配工艺》《热工与流体力学》《航空发动机试车工艺》《航空发动机试验与测试技术》等。
航发制造类企业主要干航空发动机的验收、航空发动机的保养维修、航空发动机部件及附件的分解、测绘、试验、装配、试飞等工作。
航空发动机是飞机的动力装置，它的工作原理介绍：
1、压缩：在航空发动机中，进气口会将大量空气引入发动机内部。接下来，进气口后面的压缩机会将空气进行压缩，使其压力和密度增加。这个过程类似于我们用手压缩空气的感觉。
2、燃烧：压缩后的空气进入燃烧室，与燃料混合并点燃。点燃燃料的方式可以是通过火花塞或者直接喷射高温的燃料进入燃烧室。燃烧时释放出的高温高压气体产生的能量会推动发动机的运转。
3、扩张：燃烧后的高温高压气体会被喷出发动机的喷管，在喷管中膨胀和加速。这个过程类似于我们把气球上的气体放出来，气球会被推动向相反的方向。
4、排气：最后，燃烧产生的高速排气会从喷管中排出。排气气流的速度和压力会根据不同类型的发动机进行优化，以最大程度地提供推力。
以上内容参考：百度百科-航空发动机装配调试技术
航空发动机装配调试技术专业主要学机械制图、电工电子技术、机械设计基础、航空工程材料、机械制造基础、公差配合与测量技术、气体动力学、航空发动机原理与结构、航空发动机装试设备操作与维护、航空发动机管路施工等课程，以下是相关介绍，供大家参考。
1、专业课程
专业基础课程：机械制图、电工电子技术、机械设计基础、航空工程材料、机械制造基础、公差配合与测量技术、气体动力学、航空发动机原理与结构。
专业核心课程：航空发动机装试设备操作与维护、航空发动机管路施工、航空发动机装配与检测、航空发动机装配工艺试验、航空发动机转子平衡、航空发动机试车工艺、航空发动机外场维护与排故。
2、培养目标
本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和航空发动机原理与结构、装配与检测、试验与试车、维护与排故及相关法律法规等知识，具备航空发动机装配调试、故障分析处理等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事航空发动机装配与调试、维修与维护等工作的高素质技术技能人才。
3、就业方向
面向航空发动机装试工程技术人员、装配试车人员、外场排故人员，民用航空器机械维护员等职业，航空发动机装配与调试、维修与维护等岗位（群）。
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