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不同的企业面对不同的需求，在短时间内要完成一个复杂的工程，都必须利用交叉作业来完成。如供电部门要对高压线路进行建设和维护，超高压线路往往每年只能停电一次。这样线路建设、设备运行维护、检修都必须在短时间内一起开展，不可避免地会出现大型复杂停电、多个施工单位、多个班组同一地点交叉作业，。那么我们就一起来了解一下施工交叉作业的安全管理。
再如城市地铁的运营，每天运营超过18小时，而能常年稳定运行，靠的只是每天晚上6小时的窗口时间去做线路设备的维护，这也是必须在众多不同专业交叉协作才能完成的，。
交叉作业是指两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动。而交叉作业又可以分为立体交叉作业和平面交叉作业。立体交叉作业是一种快速的施工组织方法，在施工过程中，把室内和室外、底层和楼层部分的土建、水电和设备安装等各项工程结合起来，实行上下左右、前后内外、多工种多工序相互穿插、紧密衔接。同时进行施工作业，充分利用空间和时间，尽量减少以至完全消除施工中的停歇现象，从而加快施工进度，降低成本。平面交叉作业是不同的作业方都必须在同一个的平面内开展作业，在区域和空间上明显冲突的条件下开展的作业。
交叉作业的特点和危害
两个以上单位在同一作业区域内进行施工作业，因作业空间受限制，人员多，工序多，机械设备多，物料存放多。所以作业干扰多，需要配合、协调的作业多，现场的隐患多、造成严重后果。可能发生高处坠落、物体打击、机械伤害，车辆伤害、触电，火灾等。目前许多单位对交叉作业中的相关作业程序规定还不完善，难免在进行这类作业时会出现安全隐患，主要表现为：
各种作业开始前缺乏沟通。各工种由于专业分工不同，在办理作业令时往往只考虑了本专业作业的注意事项，在进入同一作业区域时只是相互打个招呼，而对可能影响到其它工种作业的事项缺乏预想。
进入同一区域作业工种过多。由于作业时间有限，在同一区域内有时要进入几个工种作业人员，而批准作业的部门为了完成作业计划也可能在同一个时间段内批准了多个工种作业。
先结束作业人员对未完成作业人员缺乏交接。在同一区域或设备上作业的多个工种，有的先完成了作业任务，就直接撤出，有的甚至在作业完成后改变了设备原有状态就直接撤出，这对于其他作业人员在不知情的条件下继续作业也是一种妨碍。
交叉作业现场没有统一管理。现阶段由于正在作业中的许多设备还在售后服务期间，对设备进行维护和检修时，经常要同厂家售后人员一起作业，而厂家人员对现场作业规范的理解和本单位职工又不同，对这些人员的管理与职工的管理也不同，这对保证作业安全也是一个不利因素。
交叉作业的管理原则
施工各方在同一区域内施工，应该互相理解，互相配合，建立联系机制，及时解决可能发生的安全问题，并尽可能为对方创造安全施工条件、作业环境。干扰方应向被干扰方提供施工计划，被干扰方据此提前安排施工，以减少干扰所带来的损失;如双方无法协调一致，或被干扰方必须停工时，须请上级部门帮助协商解决。
在同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自的职责。
各方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力。
双发在交叉作业施工前，应当互相通知或告知对方本班施工作业的内容、安全注意事项。当施工过程中发生冲突和影响施工时，各方要先停止作业，保护相关财产、周边建筑物及水、电、气、管道等设施的安全;由各自的责任人或安全管理负责人进行协商处理。施工作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保施工安全和工程质量。
交叉作业的安全措施
各方单位在同一作业区域内进行高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除时，应在施工作业前对施工区域采取封闭、隔离措施，应设置安全警示标识，警戒线或派专人警戒指挥，防止高空落物，施工用具、用电危及下方人员和设备的安全。
在同一作业区域内进行起重吊装作业时;应充分考虑对各方工作的安全影响，制定起重吊装方案和安全措施。指派专业人员负责统一指挥，检查现场安全和措施符合要求后，方可进行起重吊装作业。与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离;指挥人员站位应便于指挥和瞭望，不得与起吊线路交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。
若在同一作业区域内进行焊接作业时，施工单位必须事先通知对方做好防护，并配备合格的消防灭火器材，消除现场易燃易爆物品。无法清除时，应与焊接作业保持适当的距离，并采取隔离和防护措施。上方动火作业应注意下方有无人员、易燃、可燃物质，并做好防护措施，遮挡落下焊渣，防止引发火灾。焊接作业结束后，作业单位必须及时、彻底清理焊接现场，不留安全隐患，防止焊接火花死灰复燃，酿成火灾。
施工各方应共同维护好同一区域作业环境，切实加强施工现场消防、保卫、治安，文明施工管理;必须做到施工现场文明整洁，材料堆放整齐、稳固、安全可靠。确保设备运行、维修、停放安全;设备维修时，按规定警示标志，必要时采取相应的安全措施，谨防误操作引发事故。
相信经过以上的介绍，大家对施工交叉作业的安全管理也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询，查询更多相关信息。
交叉作业是指在同一工作面进行的不同作业或相同的作业，以及处于贯通状态下同时进行的高空作业，这些交叉作业极易发生坠物伤人，高处坠落，机械和物体打击等安全事故。为规范施工过程中交叉作业的安全管理，严格按照“安全第一、预防为主、群治群防”的方针，有效杜绝或减少安全事故的发生，提高现场安全文明管理水平，我项目部特制定以下管理方法。
一、交叉作业的主要部位：
1、钢结构安装。
2、楼层结构施工。
3、外墙立面作业。
4、设备安装。
5、其它存在交叉作业的区域。
二、认真贯彻和落实国家地方的有关安全生产法律、法规和条例，督促安全生产。
三、施工人员必须严格遵守交叉作业安全生产管理的各项措施，配备各种安全防护设施，确保措施到位，检查到位。
1、交叉作业各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时应设置安全防护层。
2、模板拆除时下方不得有其它操作人员，临时堆放处离楼层边缘不应小于1米，堆放高度不得超过1米，楼层边口，通道口等边缘处严禁堆放任何拆下物件。
3、架子的拆除程序，应由上而下按层、按步拆除。拆除架子时，作业区周围及进出口处，必须派有专人监控，严禁非作业人员进入危险区域：拆除大片架子时应加临时护栏：作业区电线及其设备有妨碍时，应事先与有关单位联系进行拆除、转移或加防护。
4、操作人员应着安全标志服、戴安全帽，拆除的全部过程中，应由专人指挥负责拆除、撤料和看护全部操作人员的安全作业。
5、对施工作业人员进行安全教育，强化作业人员的安全意识，杜绝违章作业。
6、在同一区域或在同一地点（高空）作业时，设置一位安全生产管理人员，负责施工安全以及同另一班组施工作业人员在安全方面进行协调工作。
7、在施工中对安全问题进行沟通和协商，协调交叉作业中不同班组间的安全关系。当施工中发生冲突和影响施工作业时，先停止作业，由各自的安全管理负责人进行协商处理。
8、交叉作业施工前与其他交叉班组联系，互相通知或告知对方本班施工作业的内容、安排及应注意的安全事项，并设置安全设施。
9、在施工作业中加强安全检查，发现问题及时处理解决，消除安全隐患，对安全工作互相监督，共同做好交叉作业区域内安全工作。
10、合理安排交叉作业，一是要合理安排工序，解决好各分项工程施工的先后顺序，不影响施工质量；二是要合理安排时间和空间，保证各分项工程必要的技术间歇；三是要合理安排人力以保证工期。
11、交叉作业区段，即多种作业交叉和协调进行的区段。在交叉作业区段，若没有明显的居主导地位的单项作业，即其它作业都要服从配合其施工要求时，在各项同时交叉进行的作业之前需要进行很好的协调安排，以确保有条不乱和安全顺利地进行。两个以上施工单位在同一作业区域进行施工活动时，必须签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，指定专职安全生产管理人员进行监督检查和协调，明确责任。
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