电话+V：159999-78052，欢迎咨询换完佳通at轮胎后加速无力正常吗为什么，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
对于轮胎的使用寿命，一般厂家标明的是使用时间3-5年，行驶里程6-10万公里时。不少车友会表示，虽然到了更换时间，但车胎仍然看起来挺好，必须要换吗？今天就以我自己的换胎经验为例，和大家聊聊，轮胎什么情况下需要更换。
01.从花纹磨损程度判断
首先，判断轮胎是否需要更换，可以观察轮胎的花纹。如果轮胎花纹明显变浅，就要考虑换胎了，因为这样的轮胎摩擦力不足，容易打滑。
我是2013年的时候入手了丰田兰德酷路泽2012款，原厂轮胎大概用了2-3年时间，跑了4公里左右，就换掉了。原因是轮胎磨损的太严重了，有时候雨天开车会感觉有点“漂”。保养师傅说是轮胎花纹磨平了，没有摩擦力了，所以建议换胎。我当时换的是佳通越野AT70，适配我的车型。
要说佳通轮胎怎么样吧，我从2016年换胎到现在，有5年时间了，大概跑了9-10万公里的路程，轮胎目前应该还是保持良好状态。
02.从胎面橡胶状态判断
除了花纹，轮胎的使用时长也是换胎的重点。因为轮胎的胎面是橡胶材质的，它会随着时间的推移，逐渐老化，出现裂纹。如果你发现轮胎的侧面已经有小裂纹了，就需要马上换胎了。
写这个文章之前，我特意去仔细观察了我的车胎，基本上没有什么裂纹和破损。我觉得这与轮胎的花纹韧性比较强也有关，这款轮胎的花纹本就强悍，块块分明，所以抓地非常有力，加上胎面胶中的天然胶含量比较高，所以花纹很耐切割。我用了5年，胎况依旧保持得不错，证明我当时选择这个轮胎，是没错的。
03.从轮胎是否有划伤或扎洞等情况判断
关于威马汽车配备的佳通轮胎，其理论上在行驶十万公里后仍可使用。然而，佳通轮胎的实际使用寿命会受到多种因素影响，如：
因此，我们建议车主在车辆行驶超过七万公里或使用时间超过五年时考虑更换，以确保行车安全和性能。值得注意的是，轮胎的使用寿命不仅与行驶里程和时间挂钩，还取决于磨损程度和老化状况的检查。定期检查轮胎的磨损情况和老化程度至关重要。
佳通轮胎作为全球领先的轮胎制造商之一，成立于1993年，总部设在新加坡，产品线丰富。对于轮胎性能和质量的疑问，车主可以咨询汽车维修专家或直接前往佳通轮胎的官方售后服务中心获取专业建议。
在更换轮胎时，我们推荐您选择原厂配件或经过认证的品牌，以确保与车辆规格相符，确保行车安全和性能。
总之，佳通轮胎提供全面的轮胎选择，且注重用户安全。车主在使用过程中，务必关注轮胎的维护和检查，因为其寿命受多种因素影响。在遇到任何疑问时，务必寻求专业帮助。
佳通AT70和AT100区别在于AT70的轮胎抗穿刺能力比AT100强，会更适合复杂路况下的越野路段；且AT70胎面硬度较之AT100更为软一些，也就意味着轮胎在非铺装路面上可以获得更强的抓地力；佳通AT70的花纹是非对称性的，采用仿生碎石大块设计并加强了胎肩；而AT100的花纹是中心对称的非单导向性的，胎面并不区分内外侧。
佳通越野AT70定位于针对硬派越野车开发的一款全路况轮胎，佳通越野AT100定位则是一款针对越野和SUV开发的全路况轮胎。所以总体而言，因为产品定位的原因，佳通AT70轮胎的越野性能要比佳通AT100更为出色。
佳通AT70胎面材料有1层尼龙覆盖层+2层钢丝束缚带+3层纤维帘布层，胎侧有3层纤维帘布层，在用料上，AT70不管是在胎面上还是在胎侧上都是相当厚道的，这样可以尽可能避免轮胎受到穿刺伤害。此外，佳通AT70还对胎面上的双层钢丝层进行了加宽处理，使得整体的宽度几乎达到了胎肩处，这让胎面上的抗穿刺能力得到了更进一步的加强。
佳通AT70花纹是非对称性的，较大的花纹块是AT轮胎的主要特征之一。同时佳通AT70具有四条排水沟，由于具有不规则花块的设计，使得这四条排水沟没有那么容易积攒淤泥。同时，在胎侧位置上，佳通AT70还额外设计了一层“护栏型防擦条”，可以弹走碎石，提升轮胎在碎石路况下的生存能力。
佳通AT100胎面材料由1层尼龙覆盖层+2层钢丝束带层+2层聚酯纤维帘布层组成，胎侧有2层聚酯纤维帘布层，佳通越野AT100的胎面花纹设计并没有AT70那么复杂，不是单导向的，也不区分内外侧，但是其具有大橡胶块，结合表面细小的沟槽，使得其在松软的沙石路面也可以具有很好的脱困能力。
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
