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合肥地铁可以使用微信支付。在2018年1月15日，合肥轨道交通自助购票机微信扫码支付购票功能全面上线。除了微信支付购票外，市民还可以使用支付宝、现金、储蓄卡、合肥通、金融IC卡的方式来进行购票乘坐地铁。
扩展资料：
合肥地铁扫码支付全攻略：
以地铁1号线合肥南站站点实际体验为例~合肥南站共布有8台机器，分列在地铁A出口，通往北广场两侧，以及地铁B出口，通往高铁到达层两侧。
1、在自助购票机上选择地铁线路
2、选择站点
3、选择购买几张车票
4、在界面下方选择使用支付宝或微信支付方式
5、当选择微信支付后，屏幕右侧出现支付二维码
6、用微信扫一扫二维码，再点击确认支付
7、输入支付密码即可成功购票（支付宝同理）。
参考资料：合肥地铁扫码购票功能上线不带现金也能购票_新华网
合肥地铁站哪里可以充值公交卡：有的地铁站有充值机器，就在入口安检的地方。不是每个地铁口都有的。
经常踩点上班的你
在地铁里就想好了出站姿势
结果远远看到闸口前大排长龙
这种感觉懂的都懂
近日
深圳地铁14号线
锦龙站、四联站
六约北站、罗湖北站
4座车站的部分闸机试行“常开模式”
乘客入闸无需等待闸门动作
即可快速通过
深圳地铁14号线4座车站
试点“闸门常开”
从6月15日到7月30日，深圳地铁试行地铁“闸门常开”模式。地铁“闸门常开”模式是指车站闸机一直保持打开状态，当乘客正常刷卡或扫码后，闸机屏幕会显示“绿色箭头”，可直接进出闸机，无须等待闸机门的打开或闭合动作。
由于闸门全部敞开，如果有乘客未注意“只进不出”“只出不进”的提示标语，一不小心“逆行”，闸机也会迅速感应到，立刻关闭闸门。如果确实是刷卡异常，导致闸门关闭，可以寻求工作人员协助进行票务异常处理。
深圳地铁14号线罗湖北站值班站长高利平：相对于传统的“一闸一人”式通行方式，“闸门常开”模式可以省去等待闭闸的时间，将在一定程度上提高通行效率，特别是可以缓解早晚高峰站厅内客流拥挤状况。
验票即过“零等待”
多地试点“闸门常开”
试点“闸门常开”的并非深圳一个城市。据“福州地铁”官方公众号消息，6月17日至9月15日高峰时段（7:00~9:00，17:00~19:00）福州地铁2号线厚庭站及5号线浦上大道站试点“闸门常开”。早在4月份，上海、杭州、合肥等多地地铁官方也曾经试行“闸机常开门”模式，实现乘客快速进站。
与日常闸机的常闭模式相反，“闸机常开门”模式是在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，可直接通行。但是当闸机遇到无效车票或无票通过时，闸机门将自动合拢，阻挡通道；如果乘客反向误入闸机通道，闸机门同样会自动关闭，以阻止逆行。
深圳地铁试行“闸门常开”模式
新模式新挑战
常闭模式改为常开模式，道理很简单，但是在实际试点过程中效果如何？一起来看深圳地铁的试点情况。
深圳市地铁运营集团有限公司罗湖北站站长邱国威：
?“闸门常开”是地铁闸机通行模式的一种，主要优势在于能够节省乘客等待闸门关闭的时间，一定程度上能够提高乘客通行效率，同时减少闸门动作次数，降低设备维修成本。
?“闸门常开”模式下，乘客依然需要刷卡通行，如果没有刷卡或刷卡失败，闸门将立刻关闭，阻止通行。
?试点期间，从早晚高峰乘客通行情况来看，深圳地铁闸机在闸门常开模式下，也能够成功应对大客流挑战；对于不习惯该模式的乘客，我们也安排了现场工作人员进行引导，基本可以轻松通行。
?不论常开还是常闭模式，深圳地铁对于车站瞬时大客流都有相应的预案和控制措施；从目前来看，早晚高峰大客流情况下闸机设备表现良好。
?本次试点，我们选取了4个典型车站进行测试和数据收集。是否成为常态，需要等试点结束后，根据车站客流情况、交易数据和设备表现进行综合分析后决定。
综合：央视新闻、羊城晚报、深圳地铁
来源：南方新闻网
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