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明锐pro可以手机远程启动吗怎么操作啊

一、年轻人的运动家轿斯柯达明锐PRO对比本田思域


易车原创 紧凑型车是很多年轻消费者第一辆的首选,所以厂家们都很乐趣设计生产此类车型。那在如此众多的紧凑型车中选择就会是一个头疼的问题了,今天我们就带来了两款操控见长的车型进行场PK,看看谁的实力更强。



这两位主角分别是指导价为14.99万元的2022款斯柯达明锐PRO TSI280双离合 奢享版和指导价为14.99万的2022款本田思域 240TURBOCVT燃动版。


外观对比:明锐PRO水晶切割立体鲜明/思域视觉冲击力强烈





车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比可以发现,明锐PRO的车身长宽高都要优于思域。明锐PRO趋于溜背的造型让车身姿态显得非常动感,而思域侧面造型设计简洁,看上去非常干练。






  • 内饰对比:明锐PRO科技氛围/思域设计简约










  • 配置对比:明锐PRO舒适功能全面/思域安全功能全面



  • 两车在主流配置方面,例如自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、疲劳提醒、倒车影像、电子手刹、自动大灯、一键启动、无钥匙进入、车载导航、远程启动、电动折叠后视镜和CarPlay等功能都有配备,满足用户的基本需求都不在话下,属于同价位常规水平。同价位情况下,明锐PRO的配置侧重点在舒适性方面,思域则是有着很好的安全性表现。


    动力对比明锐PRO1.4T7DVT/思域1.5TCVT



    明锐PRO采用了1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配的是7速双离合变速箱。思域采用的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,变速箱为CVT无级变速箱,动力数据比明锐PRO有着一定的优势。




    编辑点评:明锐PRO作为这两年斯柯达品牌最重点的车型,可以说配置方面已经堆砌到了很高的程度,但是从实际表现来看,依然叫好不叫座。如果考虑品牌价值,这车款的实际表现还是非常可圈可点的。思域从上一代车型开始非常成功得把自己营销成了运动型轿车,各方面表现也能符合,喜欢追求运动感的用户而言,思域可以说是一个不会错的选择。


    从易车热度榜单显示,斯柯达明锐PRO日均关注度1.78万,位居紧凑型车榜单排行第55名,而本田思域日均关注度13.93万,排行第7名,更多数据请在易车APP里面查看。

    二、要运动范儿还得要大空间?这三款15万级紧凑型车值得关注

    众所周知,当下大多数年轻消费群体都喜欢运动化的家轿,毕竟在造型上符合主流审美的同时,在驾控上也能获得更好的体验。不过,除了满足个人喜好,也有一部分年轻人需要考虑到家庭用车需求,因此喜欢能买到一款大空间的运动家轿。还好,目前市场上也有一些相关的车型可以选择。今天,笔者就为大家推荐三款15万级车型,希望有你们喜欢的吧。

    推荐车型一:东风本田全新一代思域

    推荐配置:240TURBO燃动版

    市场指导价:14.99万元

    亮点:动力强劲,轴距2735mm,搭载HondaCONNECT3.0智导互联系统

    外观方面,新车采用了全新的设计语言,而整体看上去有小雅阁的既视感,不过,新车在细节处运用了运动化元素,让车辆看上去更加的年轻、时尚。同时,新车提供闪裂黄、鎏光灰、暗金蓝、拉力红、炫动蓝以及晶耀白共计6种车身颜色可选。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。

    内饰方面,新车采用了简约的设计风格,而全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏,带来一定的科技氛围。同时,新车还搭载了HondaCONNECT3.0智导互联系统,可带来语音控制、远程控制、智能家居控制、停车电子支付、线上购物、OTA在线升级等功能。另外,新车配备了HondaSENSING安全超感系统,包括ACC自适应巡航、预碰撞警示系统、车道保持辅助、车道偏离辅助、交通标识智能识别系统等,带来更安全、更智能的驾控体验。

    都说本田是偷空间大师,而全新一代思域在乘坐空间方面也有不错的表现,尤其是后排,膝部空间和横向空间足够充裕,就算坐三名身材标准的成年人也不会感到太拥挤。

    动力方面,推荐的版本搭载1.5T高功率发动机,最大功率182马力(134千瓦),峰值扭矩240牛·米。传动系统方面,与之匹配的则是CVT变速箱。

    推荐车型二:第四代国产斯柯达明锐PRO

    推荐配置:1.4TTSI280尊贵版

    市场指导价:14.79万元

    亮点:造型动感,轴距2730mm,配置丰富

    外观方面,新车采用了家族最新的设计风格,与海外版明锐RS车型保持一致,而整体看上去十分的年轻、动感。同时,车身采用了大量折线式车身线条设计,让车辆显得力量感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。

    内饰方面,新车同样为家族最新的设计风格,而10.3英寸全液晶仪表盘搭配12.1英寸悬浮式多媒体中控触摸屏,也营造出不错的科技氛围。另外,新车还配备了多功能方向盘、电动调节外后视镜(加热)、外后视镜照地迎宾灯、外后视镜电动折叠、天窗、后倒车雷达、倒车影像、手机无线互联、无钥匙进入、一键启动、自动雨刷、AutoHold、30色可调氛围灯、LED大灯、自动防眩目内后视镜、电动调节座椅、前排座椅加热通风、手机无线充电、后排安全带未系报警、ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、车道偏离预警等,还是蛮丰富的。

    乘坐空间方面,新车整体表现达到同级领先水平,而且座椅足够厚实、柔软,从而进一步提升了舒适性。

    动力方面,新车搭载1.4TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统方面,与之匹配的则是7速干式双离合变速箱。

    推荐车型三:吉利星瑞时空版

    推荐配置:2.0T时空版皓月

    市场指导价:13.27万元

    亮点:造型个性,轴距2800mm,搭载2.0TD发动机

    相比普通版车型,时空版采用了更为个性的苍穹灰车身配色,同时,脉冲磁场前格栅也进行了熏黑处理,进一步提升了车辆的运动氛围。此外,双色车轮、黑色扰流板、双边四出排气以及红色刹车卡钳,让车辆的视觉冲击感更强。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。

    内饰方面,新车在普遍版的基础上,在座椅、车门板、车顶等处均采用了Alcantara材质。同时,座椅上还标记了“CMA”徽章,并采用了极光绿缝线工艺,让座舱的战斗氛围更为浓烈。此外,中控饰板和车门饰板中还植入了星河镭雕3D设计,更显精美。

    由于轴距上的优势,新车的乘坐空间十分充裕,尤其是后排腿部空间。同时,结合全景天窗以及后排空调出风口,能带来不错的乘坐舒适性。

    动力方面,新车搭载2.0TD发动机,最大功率190马力,最大扭矩300N·m。传动系统方面,与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。



    【本文来自易车号作者晓生说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    当“明锐”和“PRO”结合能产生什么神奇的效应

    原创2021-05-0813:23·咪车APP在刚刚结束的2021上海车展上,斯柯达带来了全新明锐PRO。明锐一直以来都是斯柯达在中国销量最好的车型,当年斯柯达立足中国市场,明锐也是立下了汗马功劳。作为明锐的全新一代继任者,明锐PRO也是被斯柯达给予了厚望,基于MQBEVO平台打造而来的全新车型,明锐加上“PRO”到底能摩擦出什么火花呢?明锐PRO到底有没有实力重回当年的雄风呢?随着我们对明锐PRO不断的深入了解,答案也渐渐明朗了。


    实拍当天,跟送车的师傅约好在一处停车见面,说实话,当这辆明锐PRO开进停车场时,我确实眼前一亮。全新明锐PRO采用了斯柯达新一代水晶设计理念,凌厉的线条让它的锋芒格外闪耀,同大量的RS版本运动套件的应用,也让它的充满了十足的运动范儿。

    明锐PRO采用了RS直瀑式进气格栅,全新的格栅承袭了上一代明锐进气格栅的设计,在扁平化设计成为主流趋势的今天,斯柯达的设计师也对明锐PRO的格栅进行了扁平化处理。进气格栅两侧犀利的折痕线条成为了明锐PRO的点睛之笔,霸气但又不夺人。

    与进气格栅相连的前大灯组,造型十分犀利,内部采用双L型日间行车灯,实拍车型搭载了全LED大灯。整体造型设计虽然没有现款车型的分体式大灯辨识度高,但是视觉上确实犀利了太多。

    车身侧面依旧是动感流畅的掀背式设计,一条笔直的车身腰线从车头大灯的灯眉处,贯穿至车尾的轮郭线,使得新车看上去更加修长。事实上在车身尺寸方面,全新明锐PRO也得到了全面升级,长宽高分别为4753mm/1832mm/1469mm,而轴距更是达到了2730mm。相较于海外版全新明锐,全新明锐PRO轴距加长44mm,这也是为中国市场量身定做的专属设计。

    实拍车型搭载了一套18寸的双色五辐运动轮毂,造型设计凌厉,和整车搭配起来十分和谐统一。轮胎配备的是玛吉斯VS5轮胎,这是一条比较偏运动的轮胎,和明锐PRO的定位一致。

    可以说全新明锐PRO出生在了一个好年代,在这个溜背车盛行的时代里,斯柯达的设计师可以更游刃有余的让其掀背的功能融入进整车的设计里。所以相比于前几代的明锐,明锐PRO的车尾部分看起来更顺眼,也更饱满。

    前大灯组锋利的线条设计也同样用在了尾灯上,无论是示宽灯还是刹车灯,点亮之后的效果都会让你不忍扭头去看一眼,因为它太战斗了。

    黑色带扩散器的装饰的后保险杠值得给一个好评,双边共两处的镀铬排气也应该给个赞。不过你应该也看出来了,它们只是一个装饰,真正的排气管隐藏在左边。在这个年代还在使用装饰性的排气管,确实不太应该了,毕竟它在前些年已经被消费者诟病了许久。

    内饰的设计也给人一个大大的惊喜,和目前主流的大众车型一样,斯柯达这次也让明锐PRO的内饰彻底摆脱了之前那种沉默的形象。虽然和部分车型相比,时尚还称不上,但是至少在科技感这块,明锐PRO还是诚意满满的。

    12.1英寸的中控屏幕搭载了全新的本土化斯柯达智慧车联系统,熟悉大众ID.4的朋友对这套车机一定不会陌生,无论是UI设计还是功能性菜单的设置,都和ID.4的那套车机如出一辙。除了目前主流的智能语音交互、联网音乐/导航、手机App远程控制之外,该车联系统还具备智慧停车、智能家居远程控制、在线支付等超前功能。

    手机无线充电区域位于中控屏正下方,没有档把和其他物品的遮挡,拿去非常方便。同时为了兼顾不同用户的需求,还分别设置了USB和Type-C两种充电借口,这点设计还是非常贴心的。

    电子档把设计得非常精巧,类似的设计在全新奥迪A3上也出现过,配合亮黑色和镀铬的装饰,使得整车的质感提升了不少。

    仪表采用了10.3英寸的全液晶仪表盘,整体的显示效果非常细腻,同时在UI界面设计上,也提供了4种不同的风格可供用户选择。

    在座椅的设计上,明锐PRO采用了与海外版RS车型接近的运动造型,靠背的护肩和两侧腰托都非常厚实,乘坐起来的包裹性都非常不错,加上红色缝线和黑色皮革,视觉效果到位。

    动力方面,全系依旧搭载EA211的高功率版1.4TSI发动机搭配7速干式双离合变速箱,额定功率110kW,最大扭矩250Nm,动力参数和此前的车型几乎一致。此外,后悬架也更新到了多连杆独立悬挂。

    总结:明锐PRO的推出让我们看到了未来斯柯达设计的走向,紧跟当下主流的设计,又在传承斯柯达品牌基因的同时,塑造出了新的品牌形象。每一次明锐的更新换代都显得的举足轻重,这一次同样如此。只不过这次明锐带上了“PRO”的后缀,那么它的重要程度也同样升级了。未来它能不能重振明锐当年的雄风,就看这个上市后的售价了。

    发布人:laqian2108 发布时间:2024-08-24