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抛丸机通常被广泛应用于制造业和工程建设领域。以下是一些常见的企业和行业,可能需要使用抛丸机:
1.汽车制造业:汽车制造商使用抛丸机来清洁并去除表面污垢,从而使零件能够良好地工作并提高产品品质。
2.钢铁工业:钢铁生产商和加工商通常需要通过抛丸机去除生锈、氧化物和其它污垢,提高产品的质量和耐久性。
3.船舶维护和修复:抛丸机可用于清理船壳和内部的油漆和铅粉,以及去除生长在船舶外壳上的海藻、贝壳和其它碎片。
4.铸造工业:抛丸机可以帮助铸造业从砂型和重型铸件表面去除污垢,以及调整粗糙度和表面质量。
5.飞机制造业:航空制造商使用抛丸机来去除表面污垢和提高零件的精度,以确保飞机的最终品质和性能。
总之,抛丸机在许多工业领域都是不可或缺的设备,它们可以为企业提供高效、精确和可靠的表面处理解决方案。
抛丸设备就是大家常说的抛丸机,是一种利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的工业机械设备,它属于铸造设备的范畴。
狭义上的铸造设备是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的机械设备;而从广义上来说,与铸造相关的机械设备都属于铸造设备。
抛丸机在铸造过程中,主要起到对铸件进行落砂﹑除芯和清理的作用,因此归属于铸造设备类。
抛丸设备作为一种铸造设备,其作用主要体现在两个方面:
1、表面清理
抛丸设备主要应用于铸造业铸钢、铸铁件的表面粘砂及氧化皮的清除。几乎所有的铸钢件、灰铸件、玛钢件、球铁件等都要进行抛丸处理,这不仅是为了清除铸件表面氧化皮和粘砂,同时也是铸件质量检查前不可缺少的准备工序。在一般铸件生产中,抛喷丸清理是发现铸件表面缺陷如皮下气孔、渣孔以及粘砂、冷隔、起皮等的必不可少的工艺手段,主要目的是通过抛喷丸来清除压铸件的毛刺和获得具有装潢意义的表面质量,获得综合效果。
2、工件强化
增加金属内部的错位密度,是提高金属强度的主要方向,抛丸设备对铸件进行抛丸处理,可以增加金属位错结构,这对一些金属不能通过相变硬化(如马氏体淬火等)或实现相变硬化的基础上而要求再进一步强化的工件具有重要意义,航空、宇航工业、汽车、拖拉机等零部件要求轻质化,但可靠性要求越来越高,其重要工艺措施就是采用抛喷丸工艺提高构件的强度和疲劳强度。
抛丸机的应用相当广泛,在很多行业都能看到它的身影,其主要应用领域包括:
1、钢厂:钢厂生产的钢材、钢板,刚出炉时有许多毛刺,会影响钢材的质量和卖相。使用通过式抛丸清理机就可以处理这些问题,使这些问题迎刃而解。
2、铸造业:一般的铸造企业所生产的铸造件都需要打磨抛光,而抛丸清理机械就是这方面使用的专业机械。根据不同的工件使用不同的型号,不会损坏铸造件的原有外形和性能。
3、模具业:一般来讲,模具多是铸造的,而模具本身就要求平滑,抛丸清理机械是可以根据不同的要求进行抛光处理,不会损坏模具的原有外形和使用性能。
4、船厂:船厂使用的钢板有铁锈,会影响到造船的质量,不可能采用人工除锈,那样工作量会很大,这就要求有机器能够清除铁锈,以保证造船的质量,使用系列通过式就可以解决。
5、轴承厂:轴承是由模具压制而成,表面较光滑,但是有时还是有些杂质或是毛刺,这也需要清理,这时抛丸清理机械就派上用场了。
6、汽车制造厂:根据汽车制造厂的工作要求,使用的钢板、一些铸造件都是需要抛光处理的,但是不能损坏钢板的强度、原有的外型,铸造件的外型要保证清洁美观。由于汽车零件不是很规则,那就要求有不同的抛光机械来完成。需要使用的抛丸机有:滚筒式、转台式、履带式、通过式抛丸清理机械,不同机械处理不同的工件。
7、钢结构建筑企业:钢结构在使用前必须要进行除锈处理,以达到国家规定的结构要求,通过式抛丸机采用全自动清理,无须人力除锈,又减少了酸洗的环境污染问题。
8、五金厂、电镀厂:由于五金厂和电镀厂都要求工件表面清洁、平整、光滑,抛丸清理机就可以解决这些问题。五金厂工件较小,适合使用的有滚筒式抛丸清理机和履带式抛丸清理机,根据情况而定。电镀厂如果清理工件较小,量又较大时,可以采用履带式抛丸清理机,来完成工件的除绣抛光。
9、摩配厂:由于摩托车配件工件较小,适合使用滚筒式抛丸清理机,如果,量有很大时,采用吊钩式或者是履带式都行。
三一重工18号厂房内,机器人和AGV代替传统人工作业。
红网时刻9月20日讯(记者杨朝文李赛凤)一名技术工人凭借一台电脑就可以为每个工位提供物料和零部件提取、配送服务;加入了视觉识别模块的智能焊接机器人不仅可以自动接收物料进行焊接,还能识别气孔、偏焊、焊穿等缺陷……被业界称为“最聪明的工厂”的三一重工18号厂房,在智能制造上下足了功夫,在这里,下线一台泵车的时间已经缩短至45分钟,从订单到交付只需20天。
9月20日上午,“中部崛起势正劲”网络主题宣传活动采访团走进三一重工,近距离感受智能制造的魅力。
三一重工泵送公司制造总监侯延锋介绍,在18号厂房里,凡是能用机器做的绝不用人来做,凡是能远程操作的绝不来现场来做。50多台自动化物料运输小车(AGV),20多条自动化产线,500多名工人由机器操作者向机器看护者和研究者转型,使今年疫情对厂区复工复产的影响降到最低。截至2月26日,18号厂房的产能恢复就已经达到去年最高生产水平。通过智能化管理,500多台设备的满负荷运作,每月可完成600-700台设备的生产。
侯延锋介绍,通过自动化改造,这里还建立了全行业首创的自动下料成型生产线,无人投料后钢板自动套料和自动切割,切割好的钢板被智能行车输送至自动分拣输送线,3D视觉识别后,机器人任意抓取工件放到料框中;装有3D视觉系统的机器人,抓取工件送至对应的成型设备进行自动加工,合格的零件就可以直接进入中小件立库待用。从钢板到变成零部件,全流程均实现无人自动化生产。
在工程机械产品焊接和涂装自动化率低、作业效率低等老大难领域,三一重工通过为机器人装上全新的视觉信息系统,实现在焊接过程中,可以自动光线补偿,识别零件形态,定位零件位置,指导机器人自动抓取零件,完成各类零件自适应拼装和焊接,精度达到±0.5mm。在涂装过程中,该系统自动完成转台、转塔、支腿等形状识别,自主指导抛丸开展表面清理;自主适配喷涂程序,指导机器人完成底漆、面漆的喷涂,以及喷枪的清洗和换色,效率提高25%左右。
据统计,2019年,三一集团销售过千亿元,成为行业首家破千亿工程机械企业。今年1-6月,三一实现产值超过600亿元,利润过百亿元,分别增长18%、59%。三大核心产品挖掘机械、混凝土机械、起重机械6月份同比增长超过80%。
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