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汽车音响滋滋声的排查与解决
汽车音响出现滋滋声,可能涉及多方面因素,需要逐一排查。首先,检查功放输入信号线的屏蔽电缆,确保网络层已正确接地,这有助于减少干扰。
其次,电源连接顺序至关重要,应确保功放电源连接从后向前进行,避免电源线直接接到输入端,同时确保连接过程中无接地现象,以免引起涡流串扰。
如果滋滋声源于设备本身,可能是功放故障。检查设备是否有接触不良的地方,及时修复以消除异响。对于喇叭质量问题,可能需要与制造商或供应商沟通,因为这涉及到音频的设计和构造,专业人员的处理更为专业。
特别地,如果音响的吱吱声与油门加速有关,可能是接地问题,特别是地电位差引起的。这时需要进行功放接地处理,但这项任务较为复杂,需谨慎操作以避免线路接线出错导致安全隐患。
最后,最直接且有效的方法是安装一个音频滤波器,它能有效抑制电流噪音,解决音响的异常响声。
处理喇叭声响不正常故障,应从引起故障的外部原因着手,先检杳蓄电池存电是否充足。打开前照灯开关,如果灯光暗弱;或者在发动机未起动前喇叭声音吵哑,但当发动机起动加速到中速以上转速运转时,喇叭声音恢复正常,则为蓄电池亏电所致。若是蓄电池技术状态正常,或是发动机在中速以上转速运转,喇叭声音仍沙哑,那么进而检查喇叭固定支架螺栓和扬声筒固定螺钉是否松动。若这些疑点都排除,则故障诊断可集中到喇叭上。
1)用旋具搭铁继电器的“电池”与喇叭两接线柱试验。如喇叭声音正常,则应检查继电器触点是否烧蚀;若喇叭声响仍不正常,则故障在喇叭内部,应拆下检修。
2)拆下喇叭盖罩,检查触点是否烧蚀或接触不良。如果修磨触点和调整接触状态后,声响仍不正常,则检查调整衔铁(接触盘)与铁心的间隙(又称气隙)和触点间隙,若是弹簧钢片折断,应予更换新件。
3)喇叭声音不正常,应以调整气隙为主。调整时先检查衔铁沿圆周是否均匀。当声音尖锐刺耳时,应增大气隙;如声音低哑应适当减小气隙。由于气隙与触点间隙相互影响,所以在调妥气隙后,还应调整触点间隙,使工作电流略小于规定值。触点间隙调整后又会影响气隙量,因此要反复调整到两者均达到规定值。当调整无效时.应拆检膜片看其是否损坏。若膜片损坏,应更换。
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