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物联网范围很广,涉及的技术很多,
比如网络技术,射频技术,红外技术,电感应技术,自动识别技术,
条形码技术,RFID,计算机基础知识,云计算计算,人工智能技术...
方向多样,比如智能家居,智能交通,智能城市,食品追溯。。。
不错的方向,好好把握,个人推荐物联网通讯工程,智能家居和物联网软件开发吧。
下一波IT浪潮就是云计算和物联网(特别是人工智能和生物技术)。
物联网很有前瞻性的专业。
物联网目前在中国处于发展初期。
有远见的人已经在拼命往里面挤了,都想多抢大块奌蛋糕,暗潮涌动。
当然是初期,就有风险,机遇和挑战并存。
物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“TheInternetofthings”。由此,顾名思义,“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。因此,物联网的定义是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
据央视新闻报道,天津市中心城区首条无人驾驶示范路段将于年内建成,该路段长约3.1公里,借此打造车联网商用第一城。《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》也于2月1日正式实施。此外,据北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室介绍,预计今年上半年实现“整车无人”载客商业化试点。政策+技术双轮驱动,智慧交通迎来新发展时期。
多项政策促使智能交通发展加速度
智慧交通是未来发展的亮点,也是推动交通高质量发展的重要引擎。近年来,我国加快发展智慧交通,印发了《“十四五”交通领域科技创新规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《综合运输服务“十四五”发展规划》等一系列政策,在智能交通基础设施、出行服务、车路协同等重点领域引导智慧交通产业化发展。
下一步,交通运输部将会同有关部门围绕加快建设交通强国有关要求,结合许仁安代表所提意见建议,进一步加强有关规划任务落实,完善差异化投融资政策,加快制定《交通运输智慧物流标准体系建设指南》,完善自动驾驶、车路协同、北斗导航技术应用、智慧物流等方面技术标准,组织实施交通强国建设试点、智慧交通先导应用试点等项目,优化科技示范工程布局等,不断提升交通运输智能化发展水平。
我国智慧交通技术研发硕果累累
提起“智慧交通”,大部分人很容易联想到自动驾驶,但“智慧交通”不止是自动驾驶,智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。
在新一代信息化技术浪潮的推动下,我国智慧交通获得前所未有的研究热潮,逐渐成为未来最具有研发潜力的技术方向之一。近年来,我国智慧交通技术研发取得了重大突破,智慧交通相关专利申请数量呈现增长趋势,其专利申请数量由2012年的14件增长至2021年的840件,预计随着智能网联、云计算等技术的不断演进,我国在智慧交通领域的专利申请量将会保持快速增长势头。
智慧交通已成“战略高地”
随着车路协同、智能交通快速发展,近年来,阿里巴巴、腾讯、百度、华为等科技巨头纷纷入局智慧交通产业。2018年,阿里巴巴开始打造“智能高速公路”;2019年,百度实现自动驾驶出行服务上路;2020年,腾讯公布了WeTransport智慧交通战略;2021年,华为正式成立智慧公路军团……
除了互联网科技巨头,智慧交通也成为三大运营商积极耕进的领域。
近年来,中国电信充分发挥5G+AI融合车路云网优势,携手业界合作伙伴,加快对下一代关键核心技术集中攻关。除了去年揭牌的天翼交通科技有限公司外,在第十七届中国智能交通年会(ITSAC2022)暨2022中国智能交通大会上,中国电信发布了HelloWay数字道路产品品牌及全系列数字道路产品。
中国联通成立智慧交通军团,形成“多单位协同创新、多兵种联合作战,多专业技术融合,多客户界面统一”的军团协同作战体系,目前已完成20多个重点项目。
中国移动积极布局车联网服务领域,深度参与重庆(两江新区)国家级车联网先导区建设,规划了市级“车城网”平台,融合5G、算力网络等高新技术,加快推进车路协同落地。
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