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在跑山路地图时，选择何种车型往往取决于个人喜好。以我个人而言，冥王成为了我的首选。冥王的漂移性能，与现实生活中的AE86相似，通过降档与轻触方向键，车辆便会自行滑出弧线，掌握这一技巧将极为出色！
如果你更偏好稳定过弯，不妨考虑选择四轮驱动车辆或转向刚性的车型（F330）。通过轻踩刹车与快速转向，四驱车能更好地应对山路挑战。而转向刚性的车型则需要提前降档，以确保过弯时的操控性。
十万左右运动型汽车推荐如下。
一、别克威朗
指导价：13.59-20.59万
威朗这款车从品质上看是没有什么短板的，目前市场优惠在2万元左右。最近几年，别克的车在工艺上提升特别明显，尺寸和动力也能压倒速腾，而动感的外观更加吸引人，5月销量超过大众凌渡。威朗的全景天窗、高科技配置、反绒座椅、豪华内饰，绝对是值得入手的一款车型。
二、马自达昂克赛拉
指导价：11.49-15.99万
昂克赛拉的外观很有美感很耐看，相信这点应该没有什么太大的争议，加上自然吸气发动机的平顺和强劲的动力输出，百公里油耗才5.8升。市场优惠1万元左右，1.5L排量的购置税减半，入门价格直降下探到10万以内，不过最推荐的豪华型售价13.89万，上路也应该在13-14万。
三、标致308S
指导价：11.27-17.97万
标致这款车的口碑很不错，比高尔夫什么的都高。不过这样的销量，只能说车是好车，只是没把握住大家的胃口。再看标致的发动机，动力和油耗表现很均衡，308S1.2T的百公里油耗能达到4.9升。目前308S的市场优惠在2万左右，10万元买两厢车，还是值得入手的。
四、本田思域
指导价：12.99万-16.99万元
第十代思域一上市，就出现排队购车甚至加价提车和强制购买礼包等现象。可见第十代思域很热门。不过思域起步价比较高，虽然入门版的配置齐全，算起来价格还算合理，但是注定思域不是走量型的车，1.0T下半年上市之后拉低价格，不过这个级别更小的排量也对销量没有多大的贡献。对于理性的追求高端一点的用户来说自然是不错的选择。而要论经济实惠，是干不过卡罗拉的。
五、日产蓝鸟
指导价：10.59-14.39万
今天我们来聊聊20-30万这个价位区间的热点车型。
领克09
如果只看产品力，领克09应该是目前国产自主品牌当中，天花板级别的存在。无论是做工用料，还是驾驶品质，都因为有着沃尔沃SPA平台的加持，和豪华品牌不相上下。
但是外观设计给这辆车拖了后腿，领克的家族造型并不适合这种中大型SUV，显得没有那么霸气。如果不在意这些，领克09绝对能让你感受到越级体验，甚至某些方面比沃尔沃还要略胜一筹。
领克09
试驾：73分/拆车：79.63分/总分：77.85分
价格只要一半，这辆车是不是沃尔沃XC90？中国SUV操控天花板，比沃尔沃更懂中国人如果不是亲眼所见，我都不信它居然比沃尔沃强沃尔沃“金身护体”，轻松碾压一众国产底盘要面子还是要实际，半价买沃尔沃不香吗？极氪001
极氪001从上市到热销，经历了一个有争议的过程，每个阶段都会出现一些社会性话题。但无论怎样，过硬的产品力最终得到了多数人的认可。
全新的纯电平台，驾驶水准和底盘素质有比较高的水平，所以还是那句话，如果能忽略品牌，跟这辆车有一拼的，还真不多！
极氪001
试驾：75分/拆车：75.93分/总分：75.69分
这么“用力过猛”的国产车，确实不多见！稳稳的贴地飞行，越开越像沃尔沃没有“科技与狠活”，就是赤裸裸的“硬碰硬”前后全铝合金悬架，比沃尔沃还猛忽略品牌，能和这辆车有一拼的还真不多！大众ID.6
如今，大众的新能源产品也放下了“偶像包袱”，拉下脸来与国产新能源车打起价格战。
25万的起步价，直接瞄准了7座纯电动SUV的空白，仔细想想，这么便宜的7座纯电SUV，还是合资大品牌，还有谁？
凭借大众的品牌价值以及不错的设计和交互功能，确实能吸引一大批消费者关注，所以在大众ID系列中，ID6的实际市场占有率不低！
大众ID.6
试驾：67分/拆车：62.96分/总分：64.03分
最便宜的7座纯电SUV，居然是辆大众！都在吹牛吹上天，它却敢告诉你真实跑多少通用程度令人发指，大众奥迪一模一样40多万的都是生锈鼓刹T级别，20多万也正常电车时代，面对自主品牌，已没有以往的绝对优势！极狐阿尔法S
试驾：69分/拆车：73.46分/总分：72.41分
有两个重磅巨头“撑腰”，这样的车能做成啥样？双电机3.5秒破百，除了猛！还有啥?雷达真不少，前后都是“宝”；修车成本高，自动躲着跑不愧是出自麦格纳之手，还是挺下本儿的！不能把它当成北汽，华为和麦格纳值得信赖荣威iMAX8EV
试驾：72分/拆车：69.75分/总分：70.25分
来看看！这辆国产MPV做到什么地步了？忽视油价上涨，换辆电动MPV开开电动MPV防撞梁如何？拆开看看就知道就冲这铝合金悬架，比GL8值太多了性价比没得挑，买辆国产MPV香不香？试驾：64分/拆车：59.26分/总分：60.49分
“摸来摸去”全是触摸，大众玩电最后一搏？虽然长得很特别，但开起来别有太大期待防撞梁最厚道的大众，但能少的螺栓必须少“小面轮胎+鼓刹”，这是准备要“返祖”啊！后排钢板必须减，回收地板用起来试驾：66分/拆车：56.79分/总分：59.03分
这配置，敢卖20多万，也就丰田了别奢求驾驶性能，居家过日子就图个省油如此货不对板，难道中国车主不配有吗？破案了，中国丰田的“双叉臂”可能是这么来的不管做成什么样，总会有人追捧买单试驾：67分/拆车：46.91分/总分：51.87分
外观内饰一级棒！看家本领就在这儿不知道是不是最好的混动，但一定是最好的数学家！看呆了！第一次在比亚迪车上见到铝合金防撞梁拆开之后，还是看到了那个不敢提名字的三根....反正他们一直是口头支持，买不买您自己掂量?本田奥德赛试驾：52分/拆车：44.14分/总分：46.15分
看着生气就对了！人家就卖这么贵，还逼你买高配远离第三排吧！坐三个人需要肉贴肉30万都不给防撞梁，美国却是亮闪闪的铝合金30万买个扭力梁，美国怎么是铝合金多连杆？但凡有一个能打的，也不至于让它这样电话+V： 159999-78052
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