不行的，轮胎没气继续行使就会损坏轮胎和轮毂，要根据实际情况确定是否能继续使用，一般发现漏气要马上停车，换上备用轮胎，在去维修厂修补轮胎。

如果轮胎气压接近于零了，行驶一段距离大多数情况就不能用了。如果气压还有一点，还要看行驶的距离有多远，需要把轮胎拆下来检查决定是否能用。

缺气行驶一段轮胎就废了因为轮胎侧面变形过大，反复弯折造成的，主要是弯折的幅度太大。反复弯折会产生很高的温度，使橡胶加速老化，超过了橡胶的疲劳强度，逐渐的就会与帘布层脱离，造成彻底损坏。就像拿一根铁丝，反复快速弯折后也会断是一个道理。

另外轮胎没气了，轮毂边缘是直接压在轮胎上的，因接触面积导致压力太大，也会把轮胎橡胶碾碎，就像一把刀一样在割轮胎。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二、汽车轮胎漏气了还能跑多久?

轮胎漏气是否还能开多久需要看漏气的程度了。发现车胎漏气，先打开双闪，靠边停车检查一下。要是车上有充气泵可以先试着充一点看看，若轮胎漏气地比较慢，且车上没有补胎工具或者充气泵，可以缓慢开到汽修店进行检修。

正常来说。汽车轮胎没有气之后，就不能再继续行使。

首先在无压情况下，轮胎很容易出现龟裂，这样的话轮胎就报废了

其次，很容易是汽车的轮辋报废。轮胎报废是其次，但是轮辋坏了就要很多钱了

所以，一般情况下轮胎没有气之后就不能继续行使

但特殊情况下，建议不要开的太快，避免轮胎由于速度过快在不平的道路上撞击损坏！

只要速度不快，基本上没有太大的问题，顶多是换一条轮胎而已。

车胎漏气是补胎还是直接换掉

先去修理店修理轮胎，如果漏气比较大，自然不能修理，只能换。

一、换轮胎，修理店会告诉你以下内容

1、轮胎是在各种车辆或机械上组装在地面上滚动的圆形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与道路的接触，保证车辆的行驶性能。

2、轮胎经常在复杂、苛刻的条件下使用，它在行驶时承受各种变形、载荷、力和高低温的影响，所以它必须具有较高的轴承性能、牵引性能、缓冲性能。

3.同时还要求具有较高的耐磨性和抗弯性，以及较低的滚动阻力和产热。世界橡胶消费量的一半用于轮胎生产，这表明轮胎消耗橡胶的能力。

二、轮胎在下列情况下无法维修

1、轮胎侧不能修补。

2、冠通孔直径超过6mm不能修补。

3、如胎珠损坏或变形、胎面变形、橡胶受化学物质腐蚀或轮胎缺乏空气挤压损坏。

4.其他异常情况无法修复。例如如果可以从轮胎上看到有缺少气的行驶痕迹(如轮胎侧面滚动痕迹、气密层起泡等)，则不值得修补，因为轮胎结构可能已经损坏，不能再使用了。此外，如果轮胎不能再使用，有些损坏就不值得修补了。

如果轮胎瘪了，要选择专业轮胎服务店进行轮胎损伤评估和轮胎侧修，以保证修补质量。轮胎侧面损坏严重，我们还是果断更换轮胎，行车时安全很重要!

三、轮胎使用技巧

1、汽车起动时不能太猛，无论是空车、重车都应缓慢平稳起动。避免轮胎阻力，减少胎面磨损。

2、在良好的路面上行驶，应保持直线前进，除汽车及避障碍物外，禁止左右摆动和急转弯，以防止轮胎与轮辋之间的横向切割损坏轮胎。

先去修理店修理轮胎，如果漏气比较大，自然不能修理，只能换。

一、换轮胎，修理店会告诉你以下内容

1、轮胎是在各种车辆或机械上组装在地面上滚动的圆形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与道路的接触，保证车辆的行驶性能。

2、轮胎经常在复杂、苛刻的条件下使用，它在行驶时承受各种变形、载荷、力和高低温的影响，所以它必须具有较高的轴承性能、牵引性能、缓冲性能。

3.同时还要求具有较高的耐磨性和抗弯性，以及较低的滚动阻力和产热。世界橡胶消费量的一半用于轮胎生产，这表明轮胎消耗橡胶的能力。

二、轮胎在下列情况下无法维修

1、轮胎侧不能修补。

2、冠通孔直径超过6mm不能修补。

3、如胎珠损坏或变形、胎面变形、橡胶受化学物质腐蚀或轮胎缺乏空气挤压损坏。

4.其他异常情况无法修复。例如如果可以从轮胎上看到有缺少气的行驶痕迹(如轮胎侧面滚动痕迹、气密层起泡等)，则不值得修补，因为轮胎结构可能已经损坏，不能再使用了。此外，如果轮胎不能再使用，有些损坏就不值得修补了。

如果轮胎瘪了，要选择专业轮胎服务店进行轮胎损伤评估和轮胎侧修，以保证修补质量。轮胎侧面损坏严重，我们还是果断更换轮胎，行车时安全很重要!

三、轮胎使用技巧

1、汽车起动时不能太猛，无论是空车、重车都应缓慢平稳起动。避免轮胎阻力，减少胎面磨损。

2、在良好的路面上行驶，应保持直线前进，除汽车及避障碍物外，禁止左右摆动和急转弯，以防止轮胎与轮辋之间的横向切

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