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Cayenne关于卡宴选配轮毂的问题,请教懂行的车友,200多万的卡宴Turbo S拿来玩越野,车主的改装想法太疯狂

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一、Cayenne关于卡宴选配轮毂的问题,请教懂行的车友

在考虑为Cayenne卡宴选配轮毂时,我们首先要认识到的是,价格与质量之间存在着密切的关联。一套高品质的21寸轮毂,其价格通常在一万二三千元左右,这是因为它们拥有卓越的性能和无可挑剔的品质。然而,市面上那些标价几千元的21寸轮毂,虽然表面看起来便宜,但它们的质量和安全性往往令人担忧。


对于追求极致性能和安全的驾驶者来说,他们很难接受后改轮毂的总花费超出两万元。即使是知名品牌的19寸锻造轮毂,其价格也在这个区间,而21寸的版本则可能飙升至三万元。更别提还要匹配性能优良的轮胎,整体费用可能会轻易超过四万元


因此,在选择Cayenne卡宴的轮毂时,我们必须明白,如果想要拥有性能卓越、质量上乘的21寸锻造轮毂,就需要为此付出相应的投资。虽然节省开支很重要,但安全和品质绝非可以妥协的方面。

二、保时捷卡宴带备胎的是什么样?多少钱?

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内),如果是标配的车轮或者选装Cayenne

S

Ⅱ车轮,备胎价格14500

选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置C8K

-

19英寸Cayenne

Turbo车轮的价格不同。价格将从14,500

¥变为19,000

¥!选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置F09

-

19

英寸Cayenne

Design

II车轮的价格不同。价格将从14,500

¥变为20,500

¥!选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置CP5

-

20英寸RS

Spyder

Design车轮的价格不同。价格将从14,500

¥变为25,000

¥!选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置CN7

-

20英寸Cayenne

SportDesign

II车轮的价格不同。价格将从14,500¥变为23,500

¥!选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置CZ4

-

带轮眉的21英寸911

Turbo

II车轮的价格不同。价格将从14,500¥变为33,200

¥!选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置CK0

-

带轮眉的21英寸Cayenne

SportEdition车轮的价格不同。价格将从14,500¥变为30,600

¥!选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置CN5

-

带轮眉的涂漆21英寸Cayenne

SportEdition车轮的价格不同。价格将从14,500¥变为35,200

¥!选装配置3F4

-

标准尺寸备用轮胎(位于装载区内)以及选装配置CQ1

-

带轮眉的涂黑色漆21英寸Cayenne

SportEdition车轮的价格不同。价格将从14,500¥变为36,200

200多万的卡宴TurboS拿来玩越野,车主的改装想法太疯狂

原创2020-04-15 16:51·谢小蚁玩玩具

  保时捷卡宴作为百万级别的SUV,当年号称SUV中的911,也是豪华公路SUV杰出代表。能买得起保时捷卡宴,也是身份和财富的象征,而卡宴里面的顶配卡宴TurboS,更是顶级富豪才能消费的车型了。



  这辆卡宴TurboS虽然是老款了,不过当年在国内落地价200多万,原厂就带有可调节的空气悬挂很舒服,配合上217mm的最大离地间隙+全时四驱+多路况选择系统,基础性的越野能力非常可观。不过车主觉得并不满足,决定打造一台豪华的多路况SUV。





  车主给这辆卡宴TurboS进行了悬架升高改装,并换上了20寸的RotiformSIX-OR轮毂,和越野专用的轮胎。







  升高底盘,大尺寸轮毂,轮胎超出车身,让这辆卡宴看起来非常霸气。而为了证明卡宴TurboS越野化改装不是花架子,车主真的开这辆车出去进行越野、爬山,已经满足自己的越野需求了。

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卡宴轮胎一万多
发布人:khqigan 发布时间:2025-01-02