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关于外卖骑手超时是否会被扣钱,这主要取决于具体的外卖平台以及其规定。自2025年1月起,美团将逐步取消骑手超时罚款,并在2025年底前全面推行这一政策。
历史政策:在调整前,美团外卖对于骑手超时有明确的扣款机制。具体来说,如果骑手送单超时,会根据超时的时长扣除相应比例的配送费。例如,超时0-6分钟可能扣除该单配送费的40%,超时6-12分钟可能扣除50%,超时18分钟以上则可能扣除70%。
其他外卖平台
除了美团外卖外,其他外卖平台(如饿了么、达达等)通常也有类似的超时扣款机制,但具体细节和扣除比例可能有所不同。这些平台通常会根据自身运营需要制定相关规定,并在骑手注册时明确告知。
综上所述,外卖骑手超时是否会被扣钱主要取决于具体的外卖平台及其规定。随着美团等平台政策的调整,骑手的权益得到了更好的保障。然而,对于其他平台而言,骑手仍需严格遵守相关规定以确保服务质量和自身收入。
新京报讯(记者秦胜南)12月28日,据美团微信公众号,美团宣布推出八项举措继续改善算法,进一步保障骑手权益。美团在公告中表示,将通过引入培训、积分制等替代方案,在2025年底前逐步取消骑手超时扣款,推动从负向处罚向正向激励的转变。
根据媒体报道,自2022年3月起,美团外卖宣布在绍兴、太原、昆明等15个城市,推动合作商试点“服务星级”激励机制,对骑手收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分,骑手可以通过安全培训、模范事迹等加分项进行弥补。
根据此前美团方面公布的试点举措信息,加分项、扣分项以及基础分共同构成骑手的服务评分,单个站点内的所有骑手将按月为单位进行排名。排名则决定了骑手的服务星级,星级越高单均奖励越高。
据悉,目前“差评超时扣款改扣分”机制已推广至北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等全国80余个主要城市,加减分规则也在不断优化。同时根据试点规划,当前“超时扣款改扣分”的服务评价机制已覆盖所有专送骑手,预计2025年底完成其他类型骑手覆盖。
有试点地区骑手反馈,该举措可激励骑手提高服务质量,也明确了更多超时免责的异常场景。先建立公开的意见反馈通道,后续通过试点等形式不断探索改进措施并推广落地,这也是美团过往改进算法的典型模式。
美团表示,将以骑手利益为核心,持续优化管理办法,探索更公平、更人性化的激励机制。后续将根据各界意见,不断改进及公示相关举措,持续推进算法公开。
编辑唐峥
校对赵琳
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