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宝马格880C和戴纳派克都是压实摊铺设备，它们在一些基本参数和性能特点上有一些区别。
压路机：宝马、戴纳派克、悍马。主要看钢轮重量。
摊铺机：ABG、福格勒、戴纳派克（包括02年收购的德马格）。主要看摊铺宽度。
不过采购的话，沥青路面面层施工，压路机一般是12-13吨的双钢轮，摊铺机高速施工是配置9米机械熨平板（对密实度、平整度、离析要求更严格），市政施工可以根据施工具体情况放松要求，9米、12米，伸缩、机械，都可以。
其他重要参数包括发动机功率、最大摊铺速度、最大摊铺能力等，但这些参数都不是致命因素，大家都差不多，也都够用了。
各品牌性能均无明显优势，最主要还是一看综合价格(谁能给你相对更实惠的价格，付款方式等等），二该品牌在当地及周边的售后服务能力和用户评价。
选择进口品牌摊铺机比较好。
目前国产摊铺机的质量情况难以满足施工要求，这是因为沥青摊铺过程中如果设备发生故障并且4小时内不能修复，将会导致从拌合站到摊铺现场这条运输线上的材料因温度降低而报废，并且报废的材料的处理也很麻烦。
进口产品建议选择戴纳派克（DYANPAC）、福格勒（VOGELE）或ABG
理由如下：
戴纳派克（DYNAPAC）：售后服务队伍强大，既有厂家的几十位工程师还有代理商的众多工程师提供专业服务。零配件库存充足，在现场紧急维修时，还可以从工厂获得零件。
福格勒（VOGELE）：质量可靠，价格低。但是没有代理商提供服务，所以服务及时率有待提高。
ABG：产品皮实，由于国产化早，零配件充足，副厂件随处可见。业内掌握维修技术的人员也很多，不一定非要找厂家或代理商维修。
进口品牌目前主要有德国的戴纳派克、德马格、福格勒、ABG（VOLVO)，日本的范多、住友、意大利的比太利、安泰克、美国的布鲁诺克斯等等。
目前受施工工艺和摊铺机规格限制，在国内主要还是采用德国的四大品牌的9-12.5米的摊铺机。由于这四个品牌在国际上都是成熟产品，在产品质量、性能、使用年限上都能满足使用要求，并没有哪个产品特别出色。各厂家所介绍的特点、优点并不能给施工质量带来明显的提升，或者说没有这些优点摊铺出来的道路质量也完全能满足业主的要求。主要还是要看售后服务。
首先从产品特点上分析一下：
ABG的特点是熨平板采用“双夯”技术，内行的人都知道夯实只适合用于粘土类的密实，而沥青摊铺机最适合的密实方式是振动，所以该产品最合适做水稳层的摊铺，沥青摊铺并没有优势。现在摊铺水稳层一般都采用价格只有ABG的40%的国产设备。
戴纳派克（DYNAPAC）采用的搅龙两端驱动方式来减少中央离析，但我们也没有看到其他品牌中央驱动结构带来的轻微离析给道路带来任何质量问题。
福格勒（VOGELE），采用压力梁增加密实度。这个工作完全可以交给压路机去做，没有必要用200多万的机器干几十万机器该干的活。电加热系统是发动机把燃烧的热能转换成动能，然后发电机把动能在转换成电能，最后加热片再把电能转化成热能。过程中消耗的能量太多，早上还需付出额外的时间提前开工，我个人感觉如果不在高原施工的话这不是优点而是缺点。
德马格（DEMAG），2002年被戴纳派克收购，除了皮实耐用没有太明显的技术特点，三角履带并没有给摊铺质量带来什么提升。
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