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一、压缩机中油压调节阀的作用是什么?

一般在机组油系统均装有油压差开关，确保过滤器前后压差，如果过滤器脏堵或压差过小，机组调停。

在离心机、螺杆机、活塞机油系统一般均装油压差开关。而且，在油比较脏的情况下，如果想维持运行，油压差可以调整，以避免停机，但只是暂时维持运行，一旦出现油压预报警，需要尽快清滤网或根据情况更换润滑油。

油泵出口安装的的调节阀，其工作原理相当于卸压阀，就是油泵在更换过新油和油过滤后出口油压将较高，通过此阀卸掉部分油，使油压正常；当油过滤器在使用一段时间后，会使通过量减少，油压下降，这时通过调节此阀，使卸载量减少而提高油压。当此阀调节到最大仍不能提高油压时，说明需要更换新油和油过滤器。

二、压缩机中，油泵前面的过滤器和冷却器后的过滤器有啥区别

在压缩机系统中，泵的入口过滤器承担着重要的作用。它的主要任务是拦截较大的杂物，避免这些杂物进入泵内，从而防止泵体受损。泵的入口过滤器通常设置在泵的前端，能够有效阻挡一些较大的颗粒物，例如焊渣和铁锈等，确保泵的工作环境清洁。

过滤器的精度主要体现在过滤颗粒状物质和絮状纤维。这些过滤器能够精细地捕捉到直径在微米级别的杂质，确保流体的纯净。过滤精度高的过滤器对于保护压缩机中的关键部件——轴承，具有重要意义。轴承作为压缩机的核心组件，其性能直接影响到整台设备的运行稳定性和使用寿命。

与泵入口过滤器相比，冷却器后的过滤器则承担了不同的任务。冷却器后的过滤器主要用于去除流体中残留的细小杂质，防止这些杂质堵塞冷却器，影响冷却效果。冷却器是压缩机系统中不可或缺的一部分，它通过散热来降低流体温度，确保压缩机在适宜的温度范围内工作，从而提高系统的效率和稳定性。因此，冷却器后的过滤器起到了保障冷却器正常工作的关键作用。

空压机油分离筒体回油过滤网及小孔

用户在对空压机进行日常巡查过程中，发现油分离筒体回油过滤网及有小孔。发现问题时，用户应先断开空压机两端回油管路，并抓住中心部分，同时用尖嘴钳轻轻将密封回油管总成的出口端夹住，并慢慢把该端拉到中心部位，要注意整个过程中操作幅度要小，避免滤网及密封表面有人为的损坏。

拆卸过后，对其进行维修，在安装时，拆卸的装置要并经测试，各项数值正常时，再重新进行安装，同时也要检查相邻部件的完整性。安装过后，要确认流向是否正确，要观察刻在中心部位上的箭头的位置，确保空压机油的流向是从油分离筒体流向空压机主机部位。

在整个拆卸、维修、安装过程中，操作人员要具备一定的专业知识做支撑，并且要使用专业的工具，再进行操作，以免因专业技能不扎实，工具不匹配等问题，对设备造成二次损坏。

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