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2012年出厂12款凌志雷克萨斯LX570，升级15款外观，白色，米内，多功能桃木方向盘，无匙进入，无匙启动，空气悬挂，底盘升降，5镜头，冰箱，马克列文森顶级音响。四区空调，高低速两驱四驱随意更换 ，ACC自适应巡航定速系统，DVD电视，后排电动座椅，前后雷达，倒车影像，电动后尾门
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田之所以能够在国内市场畅销，除了坚实的品质把控，其超强的溢价能力同样是无人能敌。陆巡，一个让所有男人都梦寐以求的车型，即便是2010款的二手车（10万以上的公里程）依然能卖到30-40万价格。
就这么一辆令人神往的越野神车，已有改装店打上了它的主意。不是全面翻新，而是直接升级为大哥级的雷克萨斯LX570（2019款），这其中的跨越性虽然有点大，但同样表现了两者之间拥有一定的相通性。
想要改的有模有样，自然要将前脸的模型进行一定程度的拆除与切割。由图可见，2010款的陆巡前脸已被修整的面部全非。
接下来的工作就是重新定制模板，这其中就包括了雷克萨斯LX570的翼子板、前机盖、大灯组以及经典的纺锤式格栅。
虽然没有透露具体的定制信息，但为了实现高度还原，其雷克萨斯LX570的前脸设定大概率会进行原装进口。但为了配合2010款陆巡的契合度，有些部件还是需要进行粘贴、打孔以及切割等。
这个角度是前脸的完成状态，拥有锐利的LED大灯组，并与之匹配霸气的纺锤式格栅，已经隐隐约约透露出强大的气场。但从侧身看，较为板正的身形依旧显示着老陆巡的味道。说实话，这简陋的侧身和华丽的前脸并不搭！
背部为了按照尾灯，同样需要进行钣金切割。在空留出L型尾灯之后，还重新改装了双开门的尾箱设计，以及重新加装了大包围，不得不说其细节设计非常的到位。
其成品显而易见，超强气场的雷克萨斯LX570造型简直是华丽的变身！与其再搭配上这经典的英国绿涂装，是不是又透露出一股尊贵优雅的气质。
说实话，雷克萨斯LX570的起售价已经接近130万，但因为产品需求的问题一直处于加价的状态。而如今近40万的老陆巡变身百万级的LX570，其身价直接暴涨3倍！
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雷克萨斯LX570行情崩了。
说说雷克萨斯570的情况！
1.雷克萨斯570行情天都塌了，兄弟们，16年头一批的车，一手车，一件喷漆，778899，减去3000过户押金，自己算算这车多少钱拿的。
2.整体内饰看着还行，但是这车20万公里了，一手车主开到现在，这车里边都一股老头味，70后大宝宝的车。
3.如何分辨16款？宽灯就是16款，17款之后就变成窄灯了，前期款有电动闭合，但是得拿手动开启。中规8座138升大油箱，区分中规很好区分，把双闪打开，流水转向灯就是中规，16、17也有加版的，加版是小油箱，不值钱。中规版本也分5座跟8座，有没有专业的？
4.相同车况公里数的情况下，同样年限5座跟8座差多少？评论区扣出来。
5.凌云壮志意难平，谁行谁开570。兄弟们，这玩意现在还是有溢价的，有的车商老师恨不得收一台挣10万起步。在懂车帝二手车扒拉一圈看看，很多调表的，还卖90多、100多。
6.切记，想买这种570的时候多对比下行情，我这回收到了，我能告诉你收车价是多少，别人不一定能告诉你是多少。这台车自己留是不可能留了，毕竟公里数太大了，按标准整备一下得十来万块钱。一定切记，二手车先亏，亏车商利润，比它还多的是什么？就是这台车拿回来的修车准备钱。
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