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普通汽车修理厂需要3000多,4S店需要5000多。钣金喷漆是一种汽车修理技术,是对汽车金属外壳变形部分的修复。钣金喷漆的过程包括以下步骤:
1、汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷,哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方;
2、为了做到更加完美精到,就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷。汽车在变形及其它原因残损后,其平度、轮角及线条,每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来。用这样的公式说明:刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序,汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成,我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样;
近日,广州一司机开着刚落地一个月的新奔驰来珠海人民医院办事,可刚办完事准备从地下车库出来,转个弯就撞上了墙角,车门被划了一道痕,竟被告知要换门,费用起码两万多……
3月19日中午1点半左右,郭先生在人民医院办完事,驾驶一辆临时牌鲁HB××50号黑色奔驰威霆小车从地下车库转出,准备回广州。可刚到车库出口,奔驰小车突然撞上右侧拐弯处的墙角,郭先生听到响声后连忙挂R挡,把车停回车位后下车查看情况。▼
只见奔驰小车车身右侧有一条近90公分的划痕,中间车门还直接撞凹了一块,不过总体车损还算轻微。郭先生心想报保险处理应该很方便,可保险员到场后,却告知郭先生车损太大,得先报警才能处理。
接报警后,香洲交警大队张警官迅速赶到现场调查,发现小车虽然只是表面有明显划痕,但中间车门明显撞成褶皱状,可能影响到车窗的使用和内部零件,而且墙面上的黑黄相间的反光标识上也蒙上一层白灰。▼
据了解,张先生当天一早从广州来珠海办事,平时开惯了小轿车,没想到这次公司给他安排了奔驰七座小车,还是2月份花了近40万才买的新车。头一回开七座车,还是全新的,张先生很是小心翼翼,没想到在转弯时因为车身过长,张先生没把握好打方向的角度,奔驰小车直接刮蹭到墙角上。▼
处理完事故后,张先生匆匆把车开回了广州的4S店,本以为只是喷漆、吸盘,没想到4S店员却告知张先生,刮花的这扇车门得换掉,里面的机件严重受损,已无法修复。张先生一听直接傻眼!就轻轻一撞还把车门给撞坏了,维修费起码两万多!真是始料不及!
听到张先生说开惯小车不知如何操作大车,小编也是深有同感,虽然大车的视线更好,驾驶感更优越,但每次开大车上路,因为车身过长、体积过大等原因,操作起来略显“笨拙”,不但停车费时费力,开起来也总会产生转弯撞护栏、倒车撞墙的错觉。究竟,开惯小车的司机们开大车时该注意点啥呢?
往下看:
1、开车前先熟悉车内的按键操控,调整好后视镜及座椅。
2、开车时考虑车子的长度和宽度,与其他车辆保持较大的安全距离,特别注意转弯时半径相对要大,多看倒后镜。
3、会车、倒车时把速度降低,多观察,慢通过。
4、安装倒车雷达,帮助判断距离。
车行千里,你在我心
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