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一、0类轴承跟7类轴承主要用途是什么

0类轴承，即深沟球轴承，主要应用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车以及一般机械中。这类轴承在机械工业中使用范围最广。

7类轴承，即圆锥滚子轴承，通常用于能够同时承受轴向和径向负载的机构中，特别是在低速和负载较大的轴系中。然而，也有例外情况，许多新设计的轮毂轴承也采用滚子轴承结构。

二、摩托车后轮发热是什么原因

摩托车后轮发热有几个原因：
1.长时间制动：无论后轮的制动结构是鼓式制动还是盘式制动，长时间制动都会导致后轮发热。
2.带刹车行驶：带刹车行驶相当于在行驶过程中踩刹车来骑行车辆。在这样的状态下，车轮会很容易变热，带刹车行驶的主要原因与刹车系统的故障和调整不当有直接关系。
3.轴承损坏：后轮之所以能灵活转动，主要是因为轮毂里会有轴承。但是，如果轮毂中的轴承缺乏润滑，运行阻力会增加并被损坏。
4.轮胎发热：如果轮胎气压不足，也会因为工作状态下变形过大而变热。

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三、摩托车后轮有轻微摆动

摩托车后轮轻微摆动的原因：

1.轮圈变形了。失去圆度的主要原因是轮圈的辐条长时间没有拧紧和校正。久而久之，紧的地方失圆小，松的地方失圆大。另外，碰撞也是造成失圆的一个原因；

解决方法：更换车轮轮辋；

2.轮毂轴承松动也会导致车轮摆动。轴承松动的主要原因是长期缺乏油润滑而干磨，使轴承座边缘同时磨损。此时车轮滚动时左右摆动；

解决方法：更换后轮轴承，使其轴向间隙符合规定，行驶恢复正常；

3.此外，轮毂内的橡胶防磨垫磨损过大，使轮毂轴向间隙过大。运行时轮毂会前后晃动，也会产生偏航；

解决方法：在摩擦垫侧面加橡胶，使行驶恢复正常；

4.轮胎没气，甚至有内胎的车辆内胎补胎次数过多，会造成车辆不稳定。还有一种情况，就是车辆发生了撞击，整个车架发生了轻微变形，也会导致行驶不稳；

解决方法：给轮胎打气，坏了就换；

5.后轮轴螺母松了；

解决方法：拧紧后轮轴螺母；

6.轮胎鼓包或扭曲不当；

解决方法：更换轮胎或重装轮胎；

7.后减震器太软；

解决方法：修理或更换减震器；

8.后轮的辐条松了。如果后轮辐条松动，可以支起摩托车的大脚，使后轮悬空，用手左右摆动后轮；

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