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一、歼-11战斗机和歼-10哪个好

虽然歼十为单发，歼十一是双发，但就机动性而言，歼十要优于歼十一。

二、我们国家的歼十一飞机的发动机是国产吗?

歼11战斗机其实就是将俄罗斯的苏-27战斗机国产了，然后取了个名字叫歼11，实际上和苏-27战斗机基本一样，发动机当然也是俄罗斯苏-27的AL-31F发动机，该飞机从1996年开始在中国航空工业第一集团旗下的沈阳飞机制造公司（112厂）生产，先期由组装开始，然后飞机的一些重要部件，如发动机、雷达及电子设备、机载武器仍由俄罗斯提供；随后从1997年俄罗斯向中方全面交付了苏-27的全套工艺文件后，1998上半年，沈阳飞机制造厂开始生产独立自主生产苏-27，并于1999年试飞成功，在2001年取名为歼-11并开始批量生产，后来的歼-11做了大量改进，采用了大量新技术新材料，航电系统与苏-27相比有了较大提高，雷达火控武器均采用了更为优秀的国产自主研发的产品，歼-11也改进升级成为了歼-11A、歼-11B和歼-11BS多个版本，至此苏-27已经完完全全的成为国产化的歼-11了，所以它的两台AL-31F发动机当然也是国内制造的。

歼-10“争气机”：中国创新耕耘二十余载，印巴空战一鸣惊人

2025-05-2018:55·杜文龙歼-10CE“争气机”为何此时牵动全球？环球网多家媒体报道，央视对歼-10CE空战完胜做了肯定，而且认定一次空战击落多架主力战机。这个消息在全球都是真理，而且各大媒体都在详细跟踪、详细报道，但是原因是什么？我们环球网这篇报道给了特别清晰的答案：中国歼-10CE战斗机是“争气机”，“争气机”才能够有如此争气的行动、如此争气的战果。

歼-10CE从机动布局包括作战结构上看，它是中国自主研发的第一种战斗机。之前无论是我们歼-6、歼-7、歼-8，包括我们的歼-11战斗机，都是在苏俄路线上跟进，都是仿制和改进。特别是米格-17仿制以后就叫歼-5，米格-19叫歼-6，然后米格-21叫歼-7。然后歼-7的双发布局，像特朗普一样把发动机改成两个，我们叫歼-8，特朗普叫F-55。然后我们歼-11是仿苏-27战斗机，但是歼-10战斗机气动外形完全是中国设计，完全是中国创新鸭式布局，然后以空战为核心、多重对地打击能力，空中机动敏捷水平达到史上最高。

这款战斗机从它的气动外形包括三角翼鸭式布局讲，俄罗斯没有，我们学也学不来。另外腹部进气，之前我们也没有过，都是双侧进气、两侧进气。所以从整个气动结构包括外形跟苏俄路线完全不一样，中国创新、中国发展显示出了非常强的新的路径。所以如果从中国航空武器装备与苏俄技术路线分道扬镳看，这是个起点，严格说是“争气机”。

这款飞机在设计研制过程中没有钱、没有资料、没有任何参照，什么动力技术、航电技术包括其他武器装备技术都是零。所以我们在网上看，这个歼-10工程师跨栏背心后边全是洞，说明当时条件真的不是太好。在艰苦卓绝的研制过程中，大家都付出了心血，特别是歼-10首飞成功，飞行员是泪洒机场。像这些都说明这款战机真是不容易，中国创新、中国创造每向前一步都会让航空人付出重大艰辛。

中航工业在中国航空武器装备发展上的创新发展，这是一个巨大的起点。所以这款飞机顶住西方战机压力，顶住国内技术创新底子相对薄弱的现实，我们终于把它搞出来了，而且27年来不断改进、不断发展，已经成了航空名片、成了仪仗队的名片、成了中国空军名片。另外在不断改进过程中，我们的雷达系统、飞控系统、导弹系统包括发动机，都有重大改进、重大发展。

所以现在看，通过与预警机和新型霹雳导弹的组合，我们组成了完美的、超强的空战体系，而且不鸣则已、一鸣惊人，一次鸣叫就把“阵风”欧洲顶级挑落、把苏-30MKI挑落、把其他“幻影2000”挑落。说明面对航空强国法式飞机、俄式飞机、主力战机，我们优势很明显。所以霹雳导弹、歼-10CE的组合说明我们这么多年的创新发展终于迎来重大成果，“争气机”和争气战果能够划等号。

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