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中国造出全球首创“神器“。
北京到上海4小时，拆除立交桥8小时，改造铁路站9小时，建起一层楼4天，有一种速度，叫中国速度。
中国首创最新一代“空中造楼机”，堪称神器，在8级大风中都能进行施工，全球300米以上的高楼，其中有近70%来自中国建造，超高层的建筑施工技术，中国毫无疑问领先世界，首创的“空中造楼机”造500米高楼简直小菜一碟，中国速度惊艳国内外。
9个小时能做什么?晚上睡觉，眼一闭一睁，9个小时就过去了。
在中国，9个小时可以完成一场铁路的大改造。福建龙岩站，1500多名铁路工人，一夜之间完成火车站新老站房线路转场施工，现场施工画面就是电影大片，堪称奇迹。
有英国网友评论称要向中国取经，“应该让他们教教英国工人们怎么做到的!”对比自己国家的效率网友评论说，“英国要花9小时来决定项目的名称”，中国效率中国速度让外媒惊叹。除了铁路大改造，还有位于南昌市的龙王庙立交桥拆除。
前一天路过桥还在，第二天醒来桥没了，589米的4车道立交桥，一个晚上8小时直接被拆除，这速度这效率，中国速度简直就是奇迹。
上面说到的差不多都属于建造方面，其实提起中国速度，还会让人想到一个词，那就是中国高铁，往远了说中国要研发1000公里的“超级高铁”，往近了说中国高铁提速，北京到上海最快的高铁仅需4小时18分!换做自驾的话，北京到上海差不多1200多公里，要花13个多小时。中国高铁喜讯连连，英国伯明翰的铁路模拟实验室进行的高铁测试实验中。
中国高铁跑出了677公里/小时的最高速度，民用航空的飞机速度是每小时500-800公里，中国高铁的速度快要赶上飞机了。
实验中日本和法国高铁跑出的速度分别是379公里/小时和405公里/小时，没有对比就没有伤害，即使这是实验测试数据，但是中国高铁中国速度在世界上的地位不言而喻，至于说出“实验速度并不能代表技术先进性”的，相信大家心里有数。
福建龙岩车站改造作业9小时完工。（图／翻摄秒拍）
近日一段中国福建一处火车站施工影片在网路上爆红，就连SpaceX科技狂人马斯克（ElonMusk）也在推特上转贴影片，感慨中国大陆在基础建设更新方面，速度比美国快上100倍。
这段标题为“这就是中国速度！铁路站大改造，1500名工人同场作业9小时“的影片在网路上引起热烈讨论。陆媒报导，2月19日傍晚，在现场总指挥一声令下，1500名工人投入南三龙铁路福建龙岩站改造施工，经过8个多小时作业，动用7辆列车和23部挖掘机，于20日凌晨3时顺利完工，让火车站一夜之间改造完毕。
这支影片获得外媒转载，创办SpaceX、特斯拉汽车的美籍知名企业家马斯克也转贴英国《独立报》的报导，感慨说“中国在基础建设改进方面，比美国要快上100倍“。马斯克说，“更高的安全标准、环境要求和劳动人力成本只是一小部分原因，根本的问题是因为官僚盛行，以及私人企业依据成本的百分比收取回报，因此总将成本最大化。“
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