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一、智己汽车是哪个公司的
智己汽车是上汽集团旗下的高端新能源汽车品牌。该品牌由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造。上汽集团在三年前就开始筹备智己汽车品牌，其内部代号为“L”。作为上汽集团内部的一号工程，智己汽车的目的是推出一个全新的高端智能新能源汽车品牌，以抢占国内新能源汽车市场份额。
二、智己汽车怎么样
智己汽车是一款新兴的新能源汽车，拥有环保和现代科技的特点。这款车采用了智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，综合峰值功率可达400kW，峰值扭矩为700N·m，使得其0-100km/h加速仅需3.9秒。在续航方面，智己汽车配备了93kWh和115kWh两种电池组，通过掺硅补锂技术，实现了单体300Wh/kg的能量密度和20万公里电池无衰减的承诺。此外，为了解决消费者在充电时遇到的连接问题，智己汽车还推出了全球首次量产的11kW大功率无线充电，其充电效率与有线充电相差无几。更重要的是，智己汽车的电池还达到了不自燃的最高等级，为用户提供了更高的安全性。
全新智己LS6称霸25万级纯电SUV横评，综合成绩高居榜首！
2025-01-16 18:25·你车有电吗
近年来，国内新能源车市场蓬勃发展，各大车企频频推出新车型，竞争激烈。尤其是2024年到2025年之间的一段时间，新车如雨后春笋般涌现。去年年末，仅一个月内就有近50款新车上市，令人目不暇接。这些新车不仅数量多，产品实力也丝毫不逊色。像全新智己LS6、智界R7、极氪7X等一系列国产新秀，纷纷将目标对准了特斯拉ModelY这个细分市场的标杆。出人意料的是，这些新车竟然成功地抢占了特斯拉近一半的市场份额。面对如此强劲的挑战，特斯拉自然不甘示弱。今年初就发布了升级版ModelY，并在宣传中使用了“尽管对比”的强势措辞。对于2025年的新能源市场，是否需要重新审视对国产电动车的看法？特斯拉还能否保持其市场霸主的地位？为了探讨这些问题，易车进行了25万级纯电中型SUV的全方位评测。这次评测虽然使用的是旧款ModelY，但由于新款主要在外观上有所变化，整体驾乘体验差别不大，因此测评结果仍然具有参考价值。本次测试选择了四款主流车型：2025款全新智己LS6701km后驱长续航灵蜥智享版（25.29万）、2025款极氪7X780km后驱长续航智驾版（24.99万）、2025款阿维塔07650km纯电后驱MAX版（24.99万）和2024款特斯拉ModelY554km后轮驱动版（24.99万）。经过严格的测试，智己LS6以其卓越表现荣获综合第一，我们来看看它是如何做到的。在动态性能方面，我们首先测试了零百加速。智己LS6后驱长续航灵蜥智享版搭载了一台最大扭矩达500N·m的飓风电机，这个数据在同级别车型中极具竞争力。凭借强劲的动力输出，智己LS6取得了5.63秒的佳绩，毫无悬念地夺得加速组第一名。这充分展现了上汽集团在电驱系统上的卓越技术实力。特斯拉ModelY紧随其后，以5.89秒的成绩位列第二，这一成绩在新款中同样具备参考价值，因为动力系统基本保持不变。令人惊讶的是，极氪7X和阿维塔07在动力释放特性上表现得出奇相似，它们都选择了平稳的输出方式。极氪7X最终以5.94秒排名第三，但在400米测试中，它反而以13.9秒的成绩反超，尾速更是达到了174.63km/h，成为全场最快者。而阿维塔07则显得较为温柔，以6.69秒垫底，不过其平顺的输出方式却带来了舒适的驾驶体验。在麋鹿测试中，全新智己LS6再次展现其卓越性能。尽管整车重达2.3吨，但凭借精准的底盘调校，车辆在紧急变向时表现得异常灵活。尤其是灵蜥数字底盘与后轮转向的协作，使得整车在紧急变向时如行云流水，以80.1km/h的通过速度仅略逊于“轻量化王者”ModelY的81.4km/h。不过需要说明的是，当天测试时气温较低，轮胎抓地力受影响。在这种情况下，后轮转向介入时，车尾略显活跃，驾驶员需要及时调整方向。但是，这种带有“野性”的底盘调校反而增添了驾驶乐趣。在这一价位区间内，能够如此出色地平衡运动性和舒适性的车型实属少见。在续航能力的测试中，四款车型的差异明显。极氪7X以100kWh的电池容量遥遥领先，而智己LS6和阿维塔07的电池容量则均在83kWh左右。ModelY相对较小，仅配备了60kWh的电池。在寒冷的冬季条件下，空调耗电量较大，我们采用AB两点往返的测试方式，全程保持102km/h的均速。最终结果显示，极氪7X毫无悬念地跑出了428公里的长续航，领先第二名70公里以上；智己LS6则以356.3公里的小优势领先阿维塔07。ModelY的续航则显得捉襟见肘，仅为307公里。如果计算续航打折率，智己LS6表现最佳，以55.7%位列第一。尽管极氪7X续航较长，但因车重较大，打折率仅为55.6%。ModelY和阿维塔07分列其后，分别为55.4%和54.3%。在智能驾驶方面，智己LS6同样表现出色。在高速公路和城市道路上，整个测试过程中实现了零接管。尤其是在八达岭山区高速上，车辆表现得尤为成熟，处理施工区、汇流提醒和避让大车等复杂路况细节恰到好处。城市道路测试中，智己在面对红绿灯、转弯、加塞等复杂路况时应对自如。特别值得一提的是，当遇到行人和非机动车时，智己系统提供了充裕的避让空间，刹车平顺。在拥堵路段变道时，也能准确把握时机，既不拖沓也不莽撞。最惊喜的便是其在路口掉头时也能自主完成，这在现阶段的自动驾驶市场上绝对称得上是一流水准。相比之下，其他车型的问题各异。特斯拉ModelY由于FSD未在国内开放，目前版本在复杂路况下表现不佳，变道时需人工确认，系统退出较频繁。极氪7X的城市智能驾驶功能尚未开放，而阿维塔07虽然功能齐全，但驾驶风格略显激进，仍需进一步调校。车辆底盘的设计和用料同样至关重要。掀开车底护板，我们能够清楚看到四款车型的底盘防护细节。智己在这方面毫不吝啬，不仅采用了冲压钢板拼焊工艺的前防撞梁，还额外加装了钢制副防撞梁，是四车中唯一如此设计的。ModelY虽然选用了铝合金材质，但更像是为了通过碰撞测试，而极氪7X和阿维塔07的后防护措施相对一般。在悬架系统的选择上，全新智己LS6不仅配置豪华，还选择了前全铝双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，铝含量在四款车型中最高，并配备了大陆品牌的空气悬架和后轮转向。这套配置在25万级别车型中堪称奢华，难怪智己在动态测试中表现如此出色，而其他车型则显得相对保守。综上所述，这次全方位的评测中，全新智己LS6能斩获25万级纯电SUV的评测第一实属不易。从动态性能到智能驾驶，从续航表现到底盘工艺，处处体现出智己的诚意与技术实力。这不仅是智己品牌的胜利，也是中国品牌整体竞争力的有力证明。展望2025年，国内新能源市场的竞争态势无疑将更加激烈，令人期待更多的精彩。【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
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