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1、截水沟
截水沟又称天沟，一般设置在边坡坡顶以外，或山坡路堤上方的适当地点，用以拦截并排除滑坡体外的地面径流，减轻边沟的流水负担，保证边坡不受流水冲刷。
坡顶截水沟宜结合地形进行布设，且距挖方边坡坡口或潜在塌滑区后缘不应小于5m；填方边坡上侧的截水沟距填方坡脚的距离不宜小于2m；在多雨地区可设一道或多道截水沟，以分段拦截地表水。截水沟应与侧沟、排水沟、桥涵相通，达到沟涵相连，以便有效、全面地控制地表水，使之迅速引离滑坡体范围。
截水沟横断面型式和尺寸大小应根据当地地形和地质情况、汇水面积和地表水的大小以及流速和土壤中水分布情况，进行边坡地表水汇流量的计算，其断面形式，多用倒梯形、矩形等型式。
截水沟铺砌时应先砌沟壁，后砌沟底，以增加其坚固性。迎水面沟壁应设泄水孔，以渲泄土中渗水。沟壁应嵌入边坡内。
2、排水沟
排水沟用来把滑坡区域内的雨水迅速地汇集并排到滑坡区外，防止或减少坡面流水渗入滑坡体。要尽可能详细地测量滑坡区内的地形，并绘成地形图来设计排水沟网。
排水沟网分为集水沟和排水沟两类，两类纵横交错形成良好的排水系统，统称为“排水沟”。
(1)集水沟
这类沟渠主要是横贯斜坡，以便尽可能地汇集雨水、地表水，并把横贯斜坡的范围较宽的浅的水沟与纵向的排水沟连结起来。
(2)排水沟
排水沟是用来把汇集的水尽快排出滑坡区，因此应采用较陡的坡度，并通过流量计算来确定断面尺寸。各类坡面排水沟顶应高出沟内设计水面200mm以上。
排水沟是顺着地形向山谷或洼地排水，故纵坡不能太陡，暴雨时排水沟中的急流顺陡坡而下，在转折处向沟处溢水，常常引起边坡滑坍。
排水沟可用石砌水沟，混凝土水沟，U形槽，半圆形波纹槽等。
排水沟的断面要根据汇水面积最大的降雨量来验算，沟底的宽度一般不应小于0.40m，深度不应小于0.60m，在干燥少雨地区，或岩石路堑中，深度可减至0.40m。
采用浆砌片石、混凝土修筑的排水沟，应每隔4～6m设一沉降缝，用沥青麻筋仔细塞实，表面勾缝，随时发现断裂，随即修补。
应采取措施防止截排水沟出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷和冻结等现象。
3、边沟
边沟是指设置在挖方路基路肩外侧及低填方路基地脚外侧的纵向人工沟渠，用以收集路面的地面水，排除路基拦截道路上方边坡的坡面水，迅速汇集并把它们引入顺畅的排水通道中，通过桥涵等将其泄放到道路的下方。
根据边沟的施工工艺及其应用形式，可分为浆砌片石边沟、矩形盖板边沟、暗埋式边沟、土质边沟、草皮边沟、生态边沟。不同形式的边沟有各自的特点，在使用时有各自的优缺点。
边沟横断面可采用矩形、梯形、三角形或浅碟形，按公路等级、所需排泄的流量、沿线地形、地貌、土质情况以及路基填挖情况选定，并综合考虑对安全行车与环境景观的影响程度。
4、急流槽
急流槽通常连接到道路路面的边沟或直接作为路面汇水的排出口，也可快速导出路堑边坡上的残留积水，可预防因积水浸泡边坡导致的边坡垮塌、滑坡和泥石流等病害。
急流槽一般设置在边坡坡面，主要是为了及时排除边坡坡面、平台的地表汇水，并通过平台排水沟和坡面设置的急流槽引排至路基边沟。
对于长大边坡，需没置多道急流槽，其间距一般设计为50～100m。急流槽可分进口、槽身和出口3个部分。急流槽的纵坡一般不宜超过1:1.5，可用片(块)石浆砌或水泥混凝土浇筑。急流槽底部需没置消力池，可采用浆砌片石砌筑或混凝土浇筑。
混凝土及砌筑砂浆强度碰满足设计要求；配合比准确，浆砌缝隙砂浆饱满，槽内抹面平整、顺直。
急流槽的基础应嵌入地面以下，其底部应按设要求砌筑抗滑平台，并设置端护墙。公路路基边坡急流槽底常采用预制混凝土U型槽
5、跌水
使上游排水区的水流自由跌落到下游排水区的落差建筑物。跌水多用于落差集中处，也常与水闸、溢流堰连接作为渠道上的退水及泄水建筑物。根据落差大小，跌水可做成单级或多级。跌水主要用砖、石或混凝土等材料建筑，必要时，某些部位的混凝土可配置少量钢筋或使用钢筋混凝土结构。
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