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一、道路排水坡度一般是多少

市政排水一般的坡度在千分之一到千分之三之间。

一般来说小于千分之一，排水坡度太小流速太低，如果坡度太大，坡降比较厉害。所以千分之三的坡度埋深就增加的很厉害。

纵坡横坡一般都是根据实际情况确定，大小不一.山路，和城市道路都不同.普通城市道路一般中线高程设计为平坡（路边则设置锯齿形边沟坡度一般不小于千分之三）；中线高程设计纵坡的话则不需要设锯齿形边沟，纵坡不小于千分之一。

二、道路排水坡度是多少?

市政排水一般的坡度在千分之一到千分之三之间。横向陡坡不得陡于1:6。

具体要通过水力计算。小于千分之一，排水坡度太小流速太低，如果坡度太大，坡降比较厉害。

千分之三的坡度，一公里埋深就要增加3米，从最浅处埋深1米计算，一公里后埋深就是4米了，两公里后就是埋深7米。

千分之三的坡度埋深就增加的很厉害。如果管道埋深很深就会增加施工困难，另外还造成无法接入附近的河道和其他管道，在一定距离必须设置泵站提升水位后再行排放。 

宽度大于3m且表面未采用铺面封闭的中央分隔带排水时，将降落在分隔带上的表面水汇集在分隔带中央低洼处，并通过纵坡排流到泄水口或横穿路界的桥涵水道中。

分隔带的横向陡坡不得陡于1:6；分隔带的纵向排水坡度。在过水断面无铺面时不得小于0.25%，在过水断面有铺面时不得小于0.12%。

扩展资料：

城市道路交通水平的指标有：

道路密度是行政区域内单位面积的道路总长度，中等城市道路密度为5.2～6.6（km/km），200万人口以上的大城市道路密度为5.4～7.1（km/km）。

城市道路面积密度是城市道路面积与城市建设用地面积之比，200万人口以上的大城市为15%～20%。一般为8%～15%。

人均道路占有率是行政区域内道路面积与人口数量之比，城市人均道路占有率规划为7～15m/人。

道路排水包括路面排水部和路边排水部。

所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽；

所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽。

所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接；所述透水强化层内具有空腔。

参考资料来源：百度百科—道路排水

道路边坡排水类型及适用范围

道路边坡排水类型主要包括地表排水和地下排水两大类，每种类型又包含多种具体的排水设施，常见的排水类型有以下6个。

01

截水沟

用于拦截并引导边坡上方或边坡面上的地表水流向指定的排水路径，防止水直接冲刷边坡的设施。

截水沟具有设计灵活，拦水效果好，结构稳定性好，改善边坡稳定性，维护简便等优点；

不足的是地形复杂区域施工成本和技术要求高，容易受堵塞和影响周边生态环境。

适用于降雨频繁、坡面径流量大的地区，尤其是在公路、铁路边坡和山区道路的排水保护，并结合坡面的具体坡度、土质和降雨强度进行有效设计。

02

排水沟

布置在边坡坡脚或坡面用于收集和排除边坡上的地表水，以减少水对边坡稳定性的不利影响。

排水沟设计和施工相对简单，适应性强，能有效排除边坡内积水，维护方便；

不足的是位置和形状复杂时施工难度较大，容易受侵蚀和堵塞，会改变地表水流向对周边生态环境产生一定影响。

应用广泛，特别适用于路基边坡易受侵蚀的斜坡地形，或低洼地带易积水区域，有助于快速排水积水。

03

跌水

专门设计用于陡坡地段的排水结构，它允许水流从高处跌落到低处，通过设置一系列台阶或斜坡来降低水流的动能，从而减少对边坡的冲刷作用。

跌水具有消散水流能量，减缓流速、有效减少水流冲刷防止侵蚀，维护简便等优点；

不足的是施工工序较为复杂，跌水结构容易积累泥沙和杂物，在寒冷结冰地区影响排水效果。

适合陡峭的山区高落差、高流量排水需求的道路边坡，或地质条件较差且易发生滑坡的区域，跌水结构通过减缓水流速度和防止侵蚀。

04

急流槽

用于在陡峭的斜坡或边坡上快速引导和控制高速水流，防止水流直接冲刷边坡的结构，通常由进口、槽身和出口三部分组成。

急流槽具有结构稳定，排水能力高效，安全性好，适用性强等优点，能较好预防边坡垮塌、滑坡或泥石流等病害；

不足的是施工难度和技术要求高，容易淤积需定期清理，在寒冷结冰地区效果差。

通常设置在坡面，用于在陡坡或深沟地段连接道路路面的边沟，或直接作为路面汇水的排出口，也可快速导出路堑边坡上的残留积水。

05

渗沟

一种地下排水设施，由透水性材料等组成通道，使地下水可以汇集并被引导至安全的地方，从而减少边坡的水分压力和潜在的侵蚀风险。

渗沟能够有效控制地下水位，具有稳定性好，适应性强等优点；

不足的是设计相对复杂，施工技术要求高，容易增加施工成本，维护和清理成本较高等。

适用于需要长期维护道路边坡稳定性的土质边坡和路堑边坡，或有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交界结合部以及地下水位埋深小于0.5m的低路堤等路段。

06

仰斜式排水孔

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通常由小直径的排水管组成，这些排水管在边坡体内以一定的仰角（通常不小于6°）钻设，以便将地下水引导至坡外或指定的排水系统中。

仰斜式排水具有边坡排水效果充分，结构隐蔽稳定性好，地质环境适应性强，环保性高等优点；

不足的是设计复杂，施工精确度要求高，密实土体施工难度较大，定期维护频率高。

适用于复杂地质岩层中覆盖层孔隙水及基岩裂隙水的降排水作业施工，特别是在地下水丰富的高边坡、路堑边坡和滑坡治理工程中，仰斜式排水孔能够有效降低坡体地下水位。

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