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国内航班晚点的情况时有发生，特别是在京沪穗圳杭等大城市，晚点概率较高。
这一现象与我国的空域管理体制紧密相关。大部分空域被军方控制，导致了流量控制问题，尤其是空军占用某些民用航路时，流量控制会更加严重。
航班延误对旅客出行造成了一定的不便。那么，旅客在飞机上滞留的时间通常能持续多久呢？这一问题并没有一个确切的答案，因为滞留时间主要取决于延误原因以及航空公司与机场的协调情况。
一般来说，航班延误半小时内，航空公司通常会提供免费的餐饮服务。超过半小时后，航空公司需要向旅客提供更长时间的餐饮服务，并根据实际延误时间进行补偿。不过，具体的补偿政策还需参照航空公司规定。
滞留时间超过数小时的情况并不少见。在极端情况下，如天气恶劣、设备故障或空管原因导致的大范围延误，旅客可能需要在飞机上滞留数十小时。
旅客在滞留期间有权要求航空公司提供相应的服务，包括餐饮、休息区使用、免费电话通讯等。航空公司应确保旅客的人身安全与基本权益。
滞留时间过长对旅客的心理和生理健康都可能造成影响，因此航空公司应积极与机场、空管部门沟通，尽量减少航班延误，确保旅客的出行体验。
面对航班晚点的情况，旅客往往面临着不同的补偿体验。有时，航空公司会提供一定的补偿，比如餐卷或酒店住宿券，以缓解旅客的不便。然而，在其他情况下，航空公司可能不会给予任何补偿，旅客只能独自承担由此带来的种种不便。
例如，在一次国际旅行中，我经历了一次航班晚点长达四小时的情况，最终获得了航空公司提供的餐卷作为补偿。但另一次经历则完全不同。由于航班延误，我错过了下一班转机，不得不滞留在香港机场。在那段漫长的等待时间里，我没有食物、水或休息的地方，一切都需要自己解决。即便后来向航空公司提出了投诉，也并未得到有效的回应。
由此可见，航班晚点时旅客能否获得赔偿，很大程度上取决于航空公司及其政策。对于那些没有得到补偿的旅客而言，这无疑是一次极为不便的经历。
因此，当遇到航班晚点时，旅客应了解相关法律法规，以维护自身的合法权益。同时，建议旅客在旅行前做好充分准备，尽量避免因航班延误带来的不便。
值得注意的是，虽然法律并没有明确规定航空公司必须对航班晚点进行赔偿，但在某些国家和地区，航空公司可能会根据消费者保护法或航空运输合同条款，承担一定的责任和义务。
此外，为了更好地保护自身权益，旅客在旅行前可以考虑购买航班延误保险，这可以在一定程度上减轻因航班晚点带来的经济损失。
极目新闻记者丁鹏
7月3日晚，有网友发视频反映，吉祥航空上海飞广州的一航班不明原因延误，旅客滞留机舱内，因未开空调有旅客中暑。4日晚，吉祥航空回应称，对航班在准备推出期间客舱空调效果不佳造成旅客不适，深表歉意。
现场视频显示，在一机舱内，不少旅客站在座位和走廊上，有多人手中正拿着物品扇风降温，还有人问能否先下飞机。另有视频显示，有急救人员正在为一名女子做检查。视频发布者配文称：“上海飞广州延误，旅客被困舱内2小时，有旅客中暑。”
现场视频截图
7月4日，视频发布者告诉极目新闻记者，事发于7月3日晚，飞机后来在晚上10点多起飞了，顺利抵达广州。其后续发布的视频还显示，此前因机上有旅客出现中暑症状，旅客被安排先下了飞机。
极目新闻记者致电吉祥航空客服，工作人员表示，7月3日上海飞广州唯一延误的航班是晚上的HO1851次航班，延误原因是流量控制。
机上当时为何不开空调？是否有旅客中暑？延误时为何不让旅客先下飞机休息？对此客服人员表示，“这是现场的事情。”
据飞常准APP显示，7月3日上海飞广州的吉祥航空不正常航班只有HO1851次航班，该航班原计划晚6时10分从上海虹桥机场起飞，晚8时25分抵达广州白云机场；但实际起飞时间为晚10时32分，于7月4日凌晨0时25分抵达目的地。
飞常准该航班信息截图
7月4日晚，吉祥航空回应极目新闻记者称，经确认，7月3日HO1851航班原计划晚6时10分起飞，因天气原因延误至晚7时20分。工作人员介绍，当日下午5时56分，该航班上客完毕。考虑到该飞机一侧空调制冷能力较弱，在旅客机上等待起飞期间，机组开启飞机舱门并安排廊桥桥载空调持续为飞机实施供气降温。在接到放行指令后，飞机于晚7时11分关闭舱门、断开桥载空调与廊桥对接并等待推出。但受虹桥本场雷雨影响，该航班无法按时推出。因客舱温度不断升高，公司申请廊桥、桥载空调与空调车再次对接飞机。但因当时天气不符合地面单位作业标准，导致上述设备未能及时对接飞机。在此期间，客舱乘务组持续为旅客提供冰水，并开启部分舱门通风，同时等待后续运行指令。
因天气原因暂无确切起飞时间，在19:43廊桥对接飞机后，公司安排旅客下机并提供点心饮料。地面工作人员为部分出现不适症状旅客提供健康协助。
该航班后续于当日22:30起飞。4日晚，吉祥航空对航班在准备推出期间客舱空调效果不佳造成旅客不适深表歉意。
（来源：极目新闻）
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