对于上汽大众ID.4X的充电速度问题，根据官方信息显示，快充直流充电通过380V直流电给电池充电0-80%仅需40分钟，而30%-80%的充电时间则为30分钟。此外，使用交流电进行充电时，7.2kW的输出功率可以将55kWh和85kWh的电池充满，分别需要8和12小时。上汽大众ID.4X提供了56.3kWh和83.4kWh两种电池容量，根据电池及动力系统的不同，NED(续航里程分别为ID.4Xpure364km/ID.4Xpure+/pro555km/1D.4Xprime472km。具体信息以最终上市为准。值得一提的是，实拍车型匹配了一块来自宁德时代的三元锂电池，常温环境下可实现555km纯电续航(NEDC标准)。
在充电速度方面，上汽大众ID.4X的表现令人满意。快充直流充电速度快，仅需40分钟即可将电池充电至80%。此外，交流充电也提供了7.2kW的输出功率，使得55kWh和85kWh的电池充电时间分别为8和12小时。上汽大众ID.4X提供了56.3kWh和83.4kWh两种电池容量，续航里程分别为ID.4Xpure364km/ID.4Xpure+/pro555km/1D.4Xprime472km。这些信息最终将以官方上市信息为准。电池方面，实拍车型采用了一块来自宁德时代的三元锂电池，在常温环境下可实现555km纯电续航(NEDC标准)。
总体而言，上汽大众ID.4X的充电速度表现出色，快充直流充电速度快，仅需40分钟即可将电池充电至80%。此外，交流充电也提供了7.2kW的输出功率，使得55kWh和85kWh的电池充电时间分别为8和12小时。上汽大众ID.4X提供了56.3kWh和83.4kWh两种电池容量，续航里程分别为ID.4Xpure364km/ID.4Xpure+/pro555km/1D.4Xprime472km。这些信息最终将以官方上市信息为准。电池方面，实拍车型采用了一块来自宁德时代的三元锂电池，在常温环境下可实现555km纯电续航(NEDC标准)。
大众途岳19款是一款新能源汽车，通常情况下需要通过充电来获取能量。根据该车型的规格和电池容量来看，途岳19款的电池容量为45kWh，根据官方数据，标准充电模式下（3.3kW），大约需要12-15小时才能将电池从0充至100%。同时，如果使用快充模式（7.2kW），则可将充电时间缩短至4小时左右，而使用超级快充模式（最大功率为50kW）则只需30-40分钟即可将电池充至80%左右。
不可以。
插电式混合动力版本的车型是不支持快速充电模式的，原车只支持慢充，正常情况下大概需要花费3.5~4个小时可以把电充满，当然以上是正常天气条件下才能达到的，如果外部气温很低的话充电时间可能还要延长的。
