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【太平洋汽车网】宋Pro大灯逐级点亮能升级。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV,比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米,1860毫米,1700毫米,轴距为2712毫米。
眼睛是心灵的窗户,灯可以说是一辆车的点睛之笔。奥迪就因为把灯玩儿的出神入化而被业界誉为“灯厂”,甚至还喊出“lightiseverything”的口号。由此之后,在车灯上大做文章便成了潮流,从卤素灯到氙气灯,再到像是给汽车戴了“美瞳”的LED灯,对于整车美感的提升,车灯功不可没。
绅宝智道全车配备100多颗LED灯源,就有媒体称用料太厚道;领克01全车208颗LED灯源,有媒体惊呼比极光还要霸气;而比亚迪宋Pro,全车LED灯源超400颗!不愧为“中国灯厂”。
如果用一个词来形容宋Pro的LED大灯,那就是“实力派”。大灯亮度增强50%,光线亮度衰减低,是夜间照明最适合的灯源。刹车灯、转向灯等警示灯光也全LED化,亮度高、夜间行驶更安全。
LED灯的能耗仅为卤素灯的1/20,发光效率高,节能环保。宋Pro全车400多颗LED灯源,有效降低能耗超50%,照射宽度也相比卤素灯和氙气灯更广泛。卤素灯的照射宽度约为4.4米,氙气灯的照射宽度约为5.2米,而宋Pro的LED大灯照射宽度则达到了14米,安全性可想而知。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
今天带着我的比亚迪宋MAX在楼下的地库来了一组灯光秀,之前买车的时候就觉得比亚迪的车灯非常的靓,真不愧是出自奥迪大师的手中呀,现在也让大家看一看在地库的车灯秀吧,个人感觉确实非常的漂亮,所以说也忍不住想分享给大家,我看许多车友在论坛里面分享的照片确实是非常漂亮的,今天也是自从我买车以来拍的最漂亮的爱车照片了。
只看灯,不看其他的,真的就如同黑夜中的猛兽睁开了眼睛。
地库里空荡荡的,没什么车,所以说我也就在这里大拍特拍了,大显身手,哈哈。
其实我感觉比亚迪这个发光的车标还是挺漂亮的,如果说换成另一种颜色的话,应该效果会更好一些吧,尤其是这种LED白。
既然是请奥迪设计师给设计的,所以说一定要把奥迪的特点给淋漓尽致的体现出来,那就是车灯了,虽然说可能没有奥迪车灯那样的黑科技,但是确实是有奥迪车端的灵魂在里面的,毕竟这个车的价格和奥迪的是差的太远了,几倍的差距呢,可能奥迪两个车灯都抵得上这台车的一半价格了。
尾灯也同样非常的漂亮,特别喜欢这个LED灯带,可以说和前大灯是一个相互照应的设计,整个车的颜值可以说是非常高了,完全和几年前的比亚迪是大相径庭了
不光车外的灯光设计漂亮,车里的也绝不含糊,车内的阅读灯也是用的LED的光源,所以说看起来要比那种卤素的更亮堂,但是也不刺眼。
这是仪表盘的夜间效果,我的这台车现在总共是跑了2000多公里,平均油耗在最近50公里是8.1,可以说是非常低了,因为我这一段时间都没有开车,我记得上一次也就是在市区特别堵的情况下跑出了这个油耗,说一下我的综合油耗吧,这个车子的综合油耗基本上也就在7.5个左右。可以说油耗还是非常低的。平均一公里,在燃油上面的花费基本上也就是五毛钱左右,这就是这个车子的水平了,可能说对于许多轿车来讲的话,还是没有那么省,但是差距也不是很大,我估计像本田飞度那种车子,在市区里最少也需要三毛多接近四毛了,按照一年15000公里到20000公里的用车里程,其实也多花费不了多少钱,但是带来的享受完全是不同的,所以说现在要说国产车费油的话,我是第一个不同意的,要是大家都开过的话,那就完全知道差距了。
这是日间行车灯的感觉,感觉这个前脸是比较有攻击性的,哈哈,而且他的这个中网大嘴张的特别大
这里想表现一下这个车牌照灯都用的是LED的光源,车牌号在这里就码了
看一下车灯的细节
这个雾灯同样也是LED光源,突然发现在这个车上面不管是里还是外都找不到卤素的灯光
超级喜欢这种感觉
我的灯光秀到这里也就结束了,我觉得这台车在车灯上面真的是很用心了,其实这也就说明了国产车从细节上已经在开始慢慢的进步了,宋MAX更是把比亚迪的整个外观水平带到了一个新的高度,谢谢陪伴。
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