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目前世界最强的运载火箭是美国太空探索技术公司（SpaceX）研发的“星舰”。
“星舰”总长约120米，直径约9米，是迄今全世界体积最大、推力最强的运载火箭。它由两部分组成，底部是第一级“超级重型”助推器，高达70米，直径9米，配置33台“猛禽”发动机，使用液态甲烷/液氧推进剂；第二级的“星舰”飞船，高约50米，设计目标是降低成本，两级都可重复使用，采用地面塔架“捕捉”的形式回收。
“星舰”威力强大，能将超过100吨载荷送入地球轨道，可用于将人和货物送至地球轨道、月球和火星等，还具备向全球各地运送作战人员和战需物资的应用潜力，受到美国军方关注。不过，“星舰”经历了9次试飞，败多胜少。前三次失败，中间三次较成功，后三次又全部失败。发动机点火失败、推进剂泄漏等问题逐渐暴露，且失败频率未降低，改进型号的研发进度也落后于预期。尽管如此，马斯克仍表示第九次试飞有“很大的进步”，并将加快后续飞行节奏。
猛禽发动机技术属于美国太空探索技术公司。以下是关于猛禽发动机技术的详细解答：
美国太空探索技术公司"星舰"火箭于北京时间27日7时30分从得克萨斯州发射升空，进行第十次试飞任务。这次发射标志着该项目在经历多次挫折后的重要尝试。
此次任务的核心目标包括飞船部署模拟卫星以及在太空环境中进行发动机重新点火测试。按照既定计划，火箭助推器将落入墨西哥湾指定区域，不再返回原发射场地。
发射过程中，"星舰"成功完成了一小时跨越半个地球的飞行轨迹。据现场直播画面显示，火箭最终成功溅落印度洋预定海域。发射现场响起热烈的欢呼声与鼓掌声，标志着这次试飞任务的圆满完成。
值得注意的是，此次发射原定于8月24日进行，但因地面系统出现液氧泄漏问题而被迫推迟。马斯克当时在社交媒体表示需要解决相关技术故障。随后25日的发射尝试也因天气条件不佳而再次延期。
"星舰"火箭系统由两个主要部分构成。第一级为长约70米的"超级重型"助推器，第二级则是"星舰"飞船本体。这套系统的设计理念是实现完全可重复使用，总长度达到约120米。
该火箭项目自2023年4月开始进行试飞测试。其设计目标是具备将人员和货物运送至地球轨道、月球甚至火星的能力。美国宇航局计划最早在2027年中期重启载人登月计划，届时将依托"星舰"系统执行相关任务。
回顾今年前期的试飞情况，"星舰"项目遭遇了连续三次失败。1月和3月的第七次、第八次试飞中，虽然助推器成功实现了"筷子夹火箭"回收方式，但飞船在上升阶段发生解体。5月的第九次试飞同样以助推器爆炸和飞船失控告终。
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