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零跑汽车曾经在2022年连续数月实现了月销破万的市场表现，但2023年以来，销量出现了严重下滑。这引起了一些消费者的担忧，下面是对购买零跑汽车的十大忠告：
1、质量稳定性存在问题
零跑C11和T03曾经存在过大规模的质量问题，如车窗漏水、充电故障和车机黑屏等。即使是新车型零跑C01，也存在座椅异响、车内按键失灵、转向异响等问题。虽然销量不高，但这些问题仍然需要引起重视。
2、续航达成率偏低
无论是零跑T03还是C11、C01，车辆的日常续航达成率普遍偏低。C01的表显满电续航为606公里，但在综合路况下只能跑450公里，纯高速路况下更是只有300公里左右。
3、做工细节有待提高
自2019年交付零跑S01以来，零跑汽车的做工一直备受消费者诟病，如车身缝隙不整齐、车身多处异响和大灯灯条长度不一致等问题。
4、品牌认可度不足
虽然零跑汽车的月销量曾达到过破万辆，但品牌认可度并没有提高。2023年初的大幅降价也影响了零跑汽车在消费者心中的形象。
5、售后服务质量参差不齐
由于零跑汽车的售后服务门店主要依赖第三方合作，服务质量难以得到保证。不少车主反映售后服务体验不佳，甚至打电话给零跑官方的400热线，客服回答不够专业。
6、增程版车型存在问题
虽然14.98万起步的零跑C11具有很高的性价比，但搭载的是理想ONE使用的1.2T三缸发动机，这使得该车在噪音、抖动和油耗方面存在较大问题。百公里加速居然需要9秒，这对于一台15万起步的新能源车来说是不合格的。
7、车企经营状况不佳
零跑汽车2022年净亏损51亿，平均每卖出一台车就要亏4.6万元。2023年的销量下滑严重，2月份销量只有3000辆出头。2023年的经营状况也令人担忧。
8、电芯品牌随机性太强
零跑C11和T03的电池电芯品牌存在很强的随机性，消费者无法指定电芯品牌。这可能导致续航虚标问题与电芯品牌有关。
9、辅助驾驶使用体验不佳
据车主反映，零跑汽车的辅助驾驶功能在车道居中保持方面表现不佳，经常压线，甚至会主动抢方向盘。
10、底盘调教欠缺火候
零跑C11和C01的底盘用料和悬架结构都很优秀，但受限于调教功底，车辆对于细碎震动和明显颠簸的抑制不够好，无法激发出底盘应有的表现。
那么，零跑汽车会倒闭吗？目前来看，零跑汽车短期内不太可能倒闭。公司刚刚上市，股价也在持续上涨。但考虑到销量的下滑和上述问题，建议消费者继续保持观望，或者考虑其他更可靠的品牌。
根据目前的市场趋势和零跑汽车的发展状况，2024年零跑汽车有望在市场上继续稳健发展，但具体能撑多久还取决于多种因素，包括但不限于市场需求、技术进步、资金链状况以及企业战略调整等。
在当前电动汽车市场迅速扩张的背景下，零跑汽车作为一家专注于智能电动汽车研发与制造的公司，拥有一定的市场竞争力。随着全球对环保和可持续发展的日益重视，电动汽车行业迎来了前所未有的发展机遇。零跑汽车凭借其技术创新和产品差异化策略，在市场上占据了一席之地。
然而，电动汽车行业的竞争日趋激烈，不仅有传统汽车制造商的转型加入，还有众多新兴电动汽车品牌的涌现。因此，零跑汽车需要持续投入研发，保持技术领先，同时不断优化产品线，以满足消费者多样化的需求。此外，零跑汽车还需关注资金链的稳定性，确保在生产、销售和服务等方面的持续投入。
综上所述，零跑汽车在2024年的市场表现将受到多方面因素的影响。若公司能够紧跟市场趋势，不断创新和优化，有望在竞争激烈的市场中脱颖而出，实现更长久的发展。但具体能撑多久，还需观察市场动态及企业自身的应对策略。
零跑汽车的市场困境与未来期待<!--
近期，关于零跑汽车的问题引起了车主们的广泛关注。在不到半年的使用中，车主们总结出刹车系统、动力系统、整车系统、控制系统、空调设计和摄像头系统等多个领域的故障<!--，这使得零跑C01的交付前景蒙上阴影。零跑的后排空间被质疑，而其在中高端新能源市场的定位也显得默默无闻，缺乏明确的交付数据。
尽管零跑C01计划于今年三季度交付，但其IPO申请过程显示，从提交到上市平均耗时114天，港股成为其新的融资途径。然而，尽管发货量逐年增长，零跑仍处于亏损状态，且在15万元至30万元的主流市场中显得竞争力不足<!--。轿跑车市场虽然受欢迎，但零跑S01的失败似乎预示了其在定位上的失误。
零跑汽车试图通过T03来扭转局面，但其未来能否成功依赖于资金和研发实力。Pao计划在科创板上市，表明短期内资金有所缓解。零跑已经获得新能源汽车生产资质，且C11车型搭载了自主研发的AI芯片，但市场竞争激烈。零跑的智能计算中心投资是其未来发展的关键，大华集团的背书为其提供了支持。
然而，零跑的停产问题被归咎于产品不成熟，首批车主的维权行动凸显了公司面临的挑战。资金的不稳定对零跑市值造成严重影响。尽管依托科技背景，零跑在“三电”系统和智能驾驶方面取得进展，但交付的问题和未兑现的自动驾驶升级承诺引发了车主的不满。
尽管面临诸多困难，电动汽车市场的增长为零跑提供了机遇。尽管蔚来、理想和小鹏等先驱已经在美国上市，但国内上市对零跑等新势力更具吸引力。S01的早期产品尽管存在设计问题，但零跑的现状似乎表明它在艰难中找到了新的生机。
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