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1、首先需要准备好如下工具：小号一字螺丝刀，t-20十字螺丝刀。
2、接下来需要找到东风日产尼桑逍客车门外拉手装饰盖下的一个小方孔。
3、然后使用小号一字螺丝刀插入进去撬一下即可，这样东风日产尼桑逍客车门外拉手的锁芯装饰盖就取下了。
4、接下来需要做的是打开东风日产尼桑逍客车门，找到下图所示车门的外边上有一个胶皮垫。
5、把上图所示的胶皮垫撬后会发现一个锁块螺丝，用t-20十字螺丝刀把这个锁块螺丝拆下来就可以了。
6、接下来再使用小号一字螺丝刀将东风日产尼桑逍客车门外拉手的固定螺丝的小圆盖撬下来。
7、这个时候就可以看到里面的螺丝了，左手拉住东风日产尼桑逍客的车门外拉手。
8、这个时候可以使用t-20十字螺丝刀将固定东风日产尼桑逍客外拉手的螺丝拧松动。
9、然后就可以再用小号一字螺丝刀沿着锁块与东风日产尼桑逍客车门板的边缘缝隙开始撬起。
10、接下来就可以慢慢的将东风日产尼桑逍客外拉手的锁块拆解下来。
11、接着用左手把住东风日产尼桑逍客外把手往后拉，使外把手与东风日产尼桑逍客车门板分离开即可，注意外拉手处有一个线束插头。
12、最后将线束插头拔掉，就可以取下东风日产尼桑逍客的车门外拉手了。
尼桑逍客多缸失火
答:导致尼桑逍客发动机失火的原因有很多。
“失火”是气缸工作不正常或不工作，并不是没有高压火！导致失火常见的问题就是火花塞点火线圈插头线束喷油嘴及线路有故障，正时相位，缸压不足，油压等。
发动机机械部分磨损严重，进排气不畅，气门间隙不对升程不足等都会引起发动机失火！
一辆行驶里程约1万km的东风日产逍客2.0自动挡车。用户反映：该车左前门上的主控开关控制右前门车窗玻璃升降不起作用，右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升，而无法控制其下降。
接车后：首先验证故障现象。试车发现，使用左前门上的主控开关对右前门车窗进行控制，右前门车窗玻璃无任何反应，但可以控制其他车窗玻璃的升降；用右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升，但无法控制其下降；两后门上的车窗开关均可以控制各自车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析认为，只有右前门车窗玻璃升降控制有问题，这说明提供电源的BCM工作正常，主控开关的供电和搭铁正常。将右前门车窗开关拆下，拔掉该侧升降器电动机导线侧连接器(升降器上共有2个导线侧连接器，2根线的为升降器电动机导线侧连接器，5根线的为右前门车窗开关导线侧连接器)。将功率小于升降器电动机的试灯两端分别接右前门车窗玻璃升降器电动机导线侧连接器的2个端子，发现升右前门车窗玻璃时试灯点亮，降车窗玻璃时试灯不亮；使用主控开关控制，发现升降右前门车窗玻璃时，试灯始终不亮；用试灯测量右前门车窗开关上的红线与黄线，发现升玻璃时试灯点亮，降玻璃时试灯不亮，说明右前门车窗开关的红线与黄线到右前升降器电动机间的线路正常。右前门车窗开关上的蓝色线是BCM为该开关提供的电源线，经测量该导线也正常；浅蓝色线和白色线是车窗主控开关的2根控制线，浅蓝色线经右前门车窗开关与黄线常通，白色线经右前门车窗开关与红色线常通。拔掉右前门车窗开关导线侧连接器，进行检测，发现浅蓝色线搭铁，但白色线不搭铁，说明白色线到主控开关断路，或主控开关内部线路断路。将主控开关拆下，用试灯测量白色线与浅蓝色线，升降右前门车窗玻璃时，试灯均亮，说明主控开关工作正常，白色线从主控开关到右前门车窗开关有断路的现象；检查左前门，发现铰链螺栓有拆装过的痕迹，拆下左前门，拔掉左前门线束连接器，发现与白色线相连的端子弯曲。
故障排除：修复左前门线束连接器中弯曲的端子并将线束连接器插接牢固后试车，故障彻底排除。
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