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卫士车灯使用

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一、卫士雾灯怎么开

根据太平洋汽车查询得知,卫士雾灯的开启可以通过以下几种方式打开:

1.车灯开关:大多数车型都配备了车灯开关,通常位于方向盘左侧或中控台附近。按下车灯开关,可以选择开启前雾灯、后雾灯或同时开启前后雾灯。

2.雾灯按钮:一些车型还配备了专门的雾灯按钮,通常位于方向盘右侧或中控台上。按下雾灯按钮,可以单独开启前雾灯或后雾灯。

二、知名改装厂复刻经典“路虎卫士”,这效果,太牛了

复刻,是对经典的致敬,EastCoastDefender(东海岸卫士)作为一家知名的改装厂,特别热爱改造和复刻一些路虎的车型,并且总是能够给人惊喜。这一次,它复刻了一款经典的路虎卫士,或许,这辆车不应该叫“卫士”,而应该直接叫“路虎”,如果需要再准确一些,我们应该叫它“陆虎”。

72年前的那辆路虎,可以被视为今天路虎卫士的原型,更可以被视为所有路虎车型的“祖师爷”。从诞生之初的40年代末,它就已经出口到全球70多个国家,而且还被用来进行了数十次探险。

最著名的一次探险是1955年,“远东探险队”从大西洋穿越到太平洋,从伦敦穿越到新加坡,6个月行驶4万公里,历经艰难也去过各种人迹罕至的地方,可靠性与越野能力令人刮目相看。

传奇的故事并没有因此终结,去年8月25日,当初那辆路虎又从新加坡出发,穿越马来西亚、泰国、缅甸、喜马拉雅山、中国西藏地区并一路返回了伦敦。

你没看错,还是那辆1955年的路虎,而这一次返回的成员,除了大多数新人,还包括了当年“远东探险队”队员的后人,真是一个浪漫而又传奇的故事。

经典路虎总是充满着各种魅力,这也是“东海岸卫士”选择复刻它的重要原因,严格来说,它复刻的并不是进行穿越的第一代路虎,而是1958年诞生的第二代路虎.

这是因为第二代路虎采用了重新设计的车身,基本奠定了往后60多年路虎卫士的基本造型,直到1990年“卫士”之名正式诞生,再到2016年上一代卫士停产,它的整体线条也没发生太大变化,这就是经典的力量。

毫无疑问,“东海岸卫士”复刻的经典路虎是完美的,从外观上就能够轻易识别。当然,现代化的改造必不可少,比如:

经典的圆形车灯内部采用了全LED光源

车轮上使用了最新的越野轮胎

刹车系统进行了升级

细腻的皮革座椅

动力系统也是很有看点的,引擎盖下是一台通用LS3发动机,可以清楚地看到“科尔维特LS3”这样,这台6.2升V8发动机拥有430马力和576N·m扭矩,匹配5速手动变速箱,嗯,动力系统也算经典。

不得不说,这辆复刻的经典路虎的效果看起来简直太牛了,当然,价格也“太牛了”,高达17万美元(约合人民币120万)的价格是真不便宜,但是对于一辆复刻的经典路虎来说,也是很正常的,既然买不起,不如就多看看吧。

卫士顶灯推荐,射灯中的“爱马仕”野营/越野/穿越必备神器分享

2022-09-01 09:02·青岛鼎悦前言

看惯了那几种碳纤维顶灯,今天给大家分享一下射灯中的爱马仕
因为提路虎的大部分都会经常越野或者出去游玩,到野外有的时候路边可能会有灯,但是到了深一些的地方自带的野营小灯勉强可以照亮餐桌附近或者帐篷附近,但是想要在那种环境里如履平地,除了车的性能再必不可少的就是顶灯或者射灯了,毕竟看不清路走也不知道往哪里走,原车灯的亮度在野外没啥大用,还可以野营的时候打开,照亮在场的所有人
不多说废话了,来看看装车过程跟装车效果吧

一共十个灯组,用在原车行李架的四个方向
360°无死角哈哈哈

说是射灯中的爱马仕,的确像那么回事
不管是做工还是质感,的确比便宜货强不少

遥控器八个触点,但是只有五个能用
因为只装了五组灯

施工过程

首先就是把原车远征行李架拆下来,灯是固定在行李架?
看起来很简单,其实蛮费时间的,一天时间勉勉强强够用

前2黄2白
后2黄
左右各2白

那么专业的人干专业的事,易损件跟常用件必须提前备好,准备好

线束需要通过后备箱走到车内

车灯基本组好,就差走线了

线束全部走完以后就可以上车了

效果展示

准备出发,先出去耍一圈

嘎嘎帅

侧面看起来不亮,这样能保护行人或者车边的路人

其实都很亮,也照不到一般轿车
但是说到底这种灯是在野外用的,也不是市区用的

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卫士车灯使用
发布人:huangjun92 发布时间:2024-11-04