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一、理想one插入充电桩预约充电时可以拔枪吗

应该是不可以的，避免灰尘进入造成异物堵塞。理想家用充电桩拥有私人专属充电、万能充两种充电模式，可通过理想APP控制界面进行切换，以满足用户不同的使用场景。1、私人专属充电模式:理想家用充电桩仅可对绑定的理想ONE实现即充电。理想one是一款非常热销的增程式新能源汽车。在购买汽车时，厂家会赠送一套交流充电桩，不赠送便携式充电器。但是有些车主因为各种原因不具备安装充电桩的条件。而且，即使安装了充电桩，有时候外出自驾游，或者回农村老家，这个时候如果有一套家用便携式充电器，就可以无忧充电了。

二、使用车载充电器的时候要注意什么呢

车载充电器利用汽车点烟器的电源插座直接为手机供电，汽车提供的电压较低，因此车载充电器内部只需配备过载保护电路。设计中，车载充电器插座前端装有一个保险管，一旦电流超出过载保护电路的承受范围，保险丝会迅速熔断，确保安全。特别提醒，在启动车辆发动机后方可充电。

使用车载充电器时，还需注意以下几点：避免在潮湿环境中使用，同样避免将充电器存放在潮湿的地方，理想的使用温度应保持在0-45℃之间，以防损坏设备。此外，要确保儿童远离充电器，避免雷击，充完电后应及时拔出插头，避免长时间充电。切勿使用大功率设备进行充电，以防发生安全事故。

特斯拉宣布：向所有品牌电车开放充电站，包括比亚迪、蔚来、理想、小鹏

河北

年初在中国市场大幅降价之后，“鲶鱼”特斯拉再放大招。
4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。
首批试点开放的充电站包含了10座超级充电站、120座目的地充电站。该计划后续还将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，不断扩大对不同品牌和车型的服务范围。业内专家对记者指出，这意味着今后中国其他品牌的新能源汽车用户都能使用特斯拉充电设施，在国内充电和补能存在结构性矛盾的背景下，此举将对行业产生重大影响。

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特斯拉首批开放10座试点
分布在北京和上海
特斯拉首批开放试点的10座特斯拉超级充电站分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区。其中，在上海静安国际中心一期和北京宝隆大厦布局的大型特斯拉超级充电站，场站均拥有超过40个超级充电桩，这将为电动车主们提供便捷高效的补能体验。
与此同时，特斯拉还在北京、上海、广东、江苏等25个省份、累计50多个城市及地区，开放了120座目的地充电站。特斯拉中国有关人士指出，进一步扩大充电网络试点范围，让更多非特斯拉品牌车主享受到“无忧充电，自在随行”的出行体验。

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从地理分布来看，自2014年在上海建设国内第一座超级充电站以来，特斯拉加速完善充电网络。截至2023年4月底，特斯拉已经在中国境内布局1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，100%覆盖了中国所有省会城市及直辖市。无论车主东行佳木斯、西游新疆霍尔果斯、北寻漠河、南抵三亚，车主均能通过特斯拉充电网络。
从便捷程度来看，特斯拉辐射广泛、纵横交错的充电网络让城市出行以及城际间出行可以“想走就走”。在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量快速攀升的大型城市，特斯拉已基本构建“15分钟充电生活圈”——15分钟就能找到一个充电站，可以达到路边找到便利店的便捷度。
特斯拉中国有关人士介绍，相比燃油车，充电的特斯拉进一步降低了补能成本。据测算，同样是10块钱的补能费用，燃油车只能行驶15公里左右，相当于从故宫开到中关村的距离;而特斯拉超级充电站补能，则可从故宫畅游到45公里外的明十三陵;若选用特斯拉家庭充电桩充电，能直抵140公里以外的古北水镇。以此推算，特斯拉的补能成本可低至燃油车的1/10.
据统计，自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”特斯拉创始人、CEO马斯克此前说。（上海证券报）

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