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当轮胎胎面破裂<!--且露出钢丝<!--时，务必立刻停止行驶，切勿继续驾驶<!--，确保更换<!--。轮胎通常固定于金属轮辋上，其主要功能包括支撑车身、吸收路面冲击、提供与路面的接触，以保证车辆的正常行驶性能。如果轮胎钢丝外露，将严重影响安全，特别是在高速行驶时，爆胎风险显著增加<!--，因此建议尽快前往专业的汽车修理厂进行更换。
另外，轮胎磨损至磨损极限标志，即胎面花纹深度低于6毫米<!--时，也必须进行轮胎更换。这时的轮胎已经无法提供足够的抓地力和耐用性。特别是当轮胎的钢丝与橡胶层分离，内胎脱出轮胎外<!--，与车圈脱离，这种情况极其危险，极有可能引发爆胎事故。因此，对于这样的轮胎，绝对不能继续使用<!--。
为了保障行车安全，我们必须时刻关注轮胎状况，及时更换<!--磨损或损坏的轮胎，以确保每次出行都处在最佳的驾驶条件下。切记，安全无小事，每个细节都可能影响到行车安全。
如果轮胎钢丝漏出来，就不能用了。如果轮胎磨出钢丝，其性能已经基本消散，继续使用的安全隐患会大大增加。
平时车主要多注意轮胎状况，及时发现轮胎上的磨损程度和裂纹痕迹，还要检查胎压。胎压过高或过低都是不可以的，有一定的危险系数。
这里是您的骑行管家——叮铃快修~近期有部分朋友在后台咨询电动车轮胎更换的相关问题。小铃咨询了叮铃快修的专业维修师傅后，给大家总结了几点电动车轮胎的干货知识……
轮胎类型这样选真空胎与钢丝胎都是市面上现有的两大类电动车轮胎类型。钢丝胎是双层结构，减震效果较好；真空胎是胎体帘布外胎一体结构，耐磨效果更好。
叮铃快修的师傅告诉小铃一个判断选择两种轮胎店小窍门：在汽车中，一般轿车使用的是真空胎，一般货车使用的是钢丝胎。这很直观地反映出了两种轮胎的适应场景。
直白点讲：载人推荐真空胎，拉货推荐钢丝胎哦~
不少车主从电动车买入之时，到轮胎出现破损或鼓包之前，从未“正眼看过”轮胎。叮铃快修的师傅建议大家可以观察一下自己车辆的轮胎花纹，如发现磨损深度过半了，就说明轮胎已经到了需要更换的时候了。
在更换轮胎时，前后车轮胎有很大区别：前轮一般负责“探路”，受到的颠簸较多，后轮比较辛苦，要负责驱动以及载重，收到磨损会多于前轮。因此后胎的更换频率要相对前轮要高一点。
日常的骑行中，应该尽量避免走砂石较多的道路。在一周的骑行结束后应按时检查轮胎状况，如：按压车身测试胎压、清理车胎花纹卡住的异物、及时给轮胎补气……
叮铃快修的师傅提醒您：如果发现轮胎突然没气的状况，应推行至就近的维修点检修。切勿继续强行骑行，不仅会再次损害轮胎，还会给轮毂及电动车其他部件造成损伤！
今天的电动车小知识就分享到这里啦~如果您还有电动车有关的疑问欢迎交流~关注我，更多买车骑车小知识等您来看！
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