航空母舰是现代海军中的核心舰艇，美国海军尼米兹级在建造的过程中，吨位增加到了10万吨，正式成为了超级航母，不过，虽然现在常常会有20万吨航母甚至是100万吨航母的说法，但是，目前美国海军的航母规模世界最大，且航母吨位也是最大的，也就是最新的福特级航母，排水量已经到了11万吨左右，远不足20万吨，为何不造更大的航母呢？
但是现实是比较残酷的，因为以现有的条件来看，想要制作一艘20万吨级的航母，虽然完全有可能实现，可如今世界上最大的航母还是美国的尼米兹级，满载排水量不过11.2万吨。和人们预计的20万吨相差了将近8万吨左右，但竟然现在人们的知道技术以及经济实力都能够达到20万吨的标准，为什么一直以来就没有制造这么大的航母呢？
不过令英国没有想到的是，自己竟然会被日本反超。当时日本航母的建造计划要比英国晚一些，但由于日本的“凤翔号”要更早完工，因此英国的“赫尔墨斯号”也就只能屈居第二了。
后来随着各国综合实力的不断提升，航母拥有国数量一直在不断增加。而在这些航母拥有国中，美国的航母建造水平以及速度无疑要领先于其他国家，但令人们感到惊奇的是，近年来有一个国家仅用了9个月，就成功造出一艘航母，比美国的速度还要快一些。对此俄罗斯方面提出了众人心中的疑惑：究竟是什么人给了该国技术支持呢？
其实在整个船舶行业中，航空母舰的吨位并不算大，目前20-30万吨的游轮很常见，还曾经建造过满载排水量高达82万吨的科诺克·纳维斯号（海上巨人号）超级油轮，其全长达485.45米，宽度达到了58.9米，吃水深度达到24.5米，载重高达56.5万吨，是一艘妥妥的巨轮，仅载重能力已经相当于数艘航母了。
在这当中最主要的一个原因就是在制造价格上。我的制造本身就比较昂贵，不论是航母的零件设计还是它的一些重要零件来说都是非常花钱的。而越是大吨级的航母，制造它的价格是成倍数上涨，而并不是加减这么简单。现在光是制造一艘万吨级的航母就需要花费非常多的钱，如果想要制造20万吨级的航母，那么在制造金额也将会突破天际。
据悉土耳其在短时间内建成的这艘航母名字叫做“阿纳多卢号”，它是一艘轻型航母，整体排水量只有3万吨左右。或许从吨位上来看它与美国的航母相去甚远，但这艘航母的航速却能够达到29节。
另外值得一提的是，很多国家在了解了“阿纳多卢号”的相关数据之后也表示，这与其说是一艘航母，倒不如说是一艘战舰。而土耳其方面也曾明确表示过自己研制这款航母的初衷是为了练兵。
一艘40万吨级的货轮造价并非简单的数字可以概括，它涉及众多因素，包括设计复杂度、建造材料、工程技术、人工成本以及项目管理等。根据行业参考，吨位较大的货轮，尤其是现代高标准、高效率的船只，其造价可能会超过10亿美元。
2月24日，由中集来福士改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船从烟台出发前往巴西。
该船总长341.2米、最大宽度77米，体量超过了目前世界上最大的航母，是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”，日可处理原油18万桶，储油量可达145万桶，将安装在约2050米水深的作业地。
