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NAO刹车片是无石棉无金属的，耐磨无噪音磨损小，最主要是环保，就是制动系数高了还环保，现在不都什么半金属的，而是陶瓷的居多。NAO刹车片具有制动噪音小，落灰少，环保的摩擦材料。
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NAO的意思是Noneasbestosorganic即无石棉有机摩擦材料，里面大部分是含有金属成分的。有刹车片是专门的无金属型。在我研究NAO刹车片的过程中发现，高温热衰退无法避免，但我所研发配方相对较为稳定，0.36-0.4之间，磨损量也不大。
NAO刹车片这样的特点才决定了金属的含量。最先提出这一概念的是日本，所以他们的这项技术相对比较成熟。目前盘式NAO中加入铜的很多。但NAO目前也有存在高温衰退的缺点。
刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
摩擦块是被钳夹活塞推动挤压在制动盘上的摩擦材料，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦块分为摩擦材料和底板两部分，摩擦材料部分在磨损后仍然可以使用，摩擦材料使用完后，底板与制动盘就会直接接触，最终会丧失制动效果并损坏制动盘，而制动盘的修理费用是十分昂贵的。
一般，对刹车片的基本要求主要有耐磨损、摩擦系数大、优良的隔热性能。
按制动方式的不同刹车片可分为：鼓式制动刹车片和盘式制动刹车片两种，按材料的不同刹车片一般可分为石棉型、半金属型、
NAO型(即无石棉有机物型)刹车片等三种。
随着现代科技的迅猛发展，像其它制动系统的部件一样，刹车片本身在近几年也在不断地发展和变化。
有很多有意向购买路虎车的车友都在纠结，是买运动版好还是买行政版好？今天就由小编来给大家说一下路虎揽胜运动版和行政版区别，仅供诸位车友参考，希望每一位路虎之家和路虎改装网的虎友，在看了今天的分享之后，都能选出自己心仪的路虎揽胜和最适合自己的路虎揽胜，好，话不多说，接下来就让我们进入到今天的分享——路虎揽胜运动版和行政版区别。
新款路虎揽胜运动版
首先给大家带来的是路虎揽胜运动版的测评，在正式开始挑战之前，会经过一段砂石路和幅度不大的坑洼，这些算是小的热身，只要将底盘升至最高，几乎没有压力。在“岩石爬行”模式下，系统会提示你打开扭矩放大功能(扭矩放大2.93倍，需要在切换到空挡打开)，然后稳住油门，保持住方向，在经历了打滑、电子系统介入、中央和后轴多片离合器分配动力等一些列动作之后，也能成功登顶。陡坡缓降的作用也不言而喻，基本不用踩刹车就能完成。我也体验了一下在纯电模式下进行这些挑战，缓一些的坡基本和混动模式没差别，但如果陡坡爬到一半由于担心上不去而深踩油门的话，发动机当然也会义不容辞地站出来帮忙。
液晶仪表
这次赛道试驾是在贵阳骏驰国际赛车场，整条赛道不算长，2公里左右，但是弯道可不少，共有14个。在电量充足的情况下，发动机和电动机协同输出动力，这个大家伙也能带给你速度与激情，只不过我认为它的刹车前半段不是很灵敏，需要踩下更深来获取足够的制动力。多弯的赛道对于车辆的极限是个不小的考验，尤其是对于一台“人高马大”的SUV来说更是如此，不过我觉得它的表现给了我一些小惊喜，迫使我降低车速的不是车身姿态，而是轮胎即将突破极限时的啸叫。
车灯等操控位置
路虎揽胜家族现在可谓“人丁兴旺”，在之前，揽胜运动版好像四兄弟里没什么特点的那一个，没揽胜有气场，没揽胜星脉惊艳，也没揽胜极光那么亲民。不过经过天门山这次挑战，它再一次吸引了大家的眼球，除了难度高，挑战的车型是P400e混动版也是重要原因。抛开充满话题性的天门山挑战不谈，在日常使用中它充电时间、纯电续航都能令人满意，如果每天通勤里程在50公里以内，甚至可以不耗费燃油，并且它一如既往地豪华、运动、野性，在你感觉生活乏味的时候，也能带你燃起激情。
中控台的液晶显示屏
看完今天的分享——路虎揽胜运动版和行政版区别，您应该能更加清晰明了的分辨出路虎揽胜运动版和行政版本了吧？希望能对虎友们有所帮助。
这7款车最大续航200km以下，最小续航120km。
对许多日常通勤依赖电动车的人来说，产品续航是他们买车时会考虑的重要因素。随着用户对续航车型的关注度变高，越来越多的企业也在加推自己的长续航车型。
那么2020年上半年各个品牌又推出或者上市了哪些大续航的新车呢？【EQB电动车实验室】为您整理了7款最大续航200km以下，最小续航在120km以上的电动车款：
E客E2MAX
最大续航：180km
售价：8899元起
2018年德国科隆展，E客电动发布了性能车款E2，并率先使用了双电并联系统，让电动车在性能和续航上都有了新的突破。2019年米兰展，E客发布了另一款高性能大续航的E2MAX。据了解，目前E客E2MAX已开放全国预订，性能版单电8899元，顶配版单电11599元。双电版售价尚未公示。
E2MAX承袭了E2的外观，配备E客自主研发的全新升级版E2铝合金永磁智步双震电动机电机，最大功率4000W，最大扭力（电动机/轮上）高达41/165N.m，最高时速达到90km/h。续航能力依旧强劲，和E2一样可以实现双电并联，双电并联在40km/h和载重75kg的情况下，续航里程可达180km。
此外，该车还拥有独立智能仪表盘、前后碟刹、智能灯光系统、高抓地轮胎等一系列配置。
台铃优越
最大续航：150km
售价：NA
台铃优越是台铃2020年最新推出的轻便电摩。据资料显示，台铃优越采用台铃专用云动力电机，在2020年4月台铃“致敬新时代跑得更远”的专属IP赛事上，优越创造了一次充电156.7公里的新纪录。
其他方面，优越采用了三灯珠高亮大灯，照射距离可达20米；双卡钳对置缸碟刹，能轻松完成紧急刹车；遥控电动双撑锁，一键锁车；大屏LED仪表，一键启动按钮，智能中控等多项配置。
爱玛畅途
最大续航：150km
售价：NA
一直以来，爱玛产品给人的印象都是时尚、个性的，但随着新国标的发布，我们发现爱玛在通路车型上也开始慢慢发力，新推出的产品中有部分通路车都有着不错的性能和续航，畅途就是其中之一。
爱玛畅途主打超长续航，官方资料显示，畅途最大续航可达150km。此外，畅途还搭载了真空防滑耐磨轮胎，抓地力强；前碟后鼓刹车、加粗液压减震，保证骑行的安全和舒适；还有大踏板及座桶，储物空间充足。
爱玛极客X100
最大续航：120km
售价：NA
爱玛极客X100是这7款车中唯一的一款电动自行车，最大续航来到了120km/h！
极客X1搭载48V28Ah锂电池，拥有一键启动、碟刹系统、液晶仪表等配置，此外碟刹系统、液压减震保证了骑行的安全舒适。最重要的是，极客X1的外观也个性十足，在目前同质化严重的电动自行车市场上，很有辨识度。
雅迪G5MAX
最大续航：120km
售价：14800元
雅迪G5MAX是雅迪G5的升级款。外观上雅迪G5MAX相较雅迪G5没有太大变化，主要是动力系统升级。
据资料显示，雅迪G5MAX采用3000W中置电机，最大扭矩为130Nm，0-50km/h的加速时间仅为5.5秒，极速可达70km/h。采用60V32Ah松下锂电池，5个半小时即可充满，续航里程能达120km以上。此外，雅迪G5MAX仍然采用了前后碟刹制动，全LED光源，高品质液晶仪表。
日前，来自官方消息显示，雅迪G5MAX已经在其官方小程序商城上线，预售价14800元！根据官方透露出来的消息显示，目前这款车已经在量产。
雅迪T9智能版
最大续航：120km
售价：4590元
雅迪T9智能版是雅迪2020年另一款多功能高端电轻摩，最大续航可达120km。
搭载1000W电机，最大扭矩为110-120Nm，最高时速为46km/h，此外此外，该车还拥有前后大盘碟刹、液压后减震、LP省力双撑、遥控座垫、前置LED大灯等一系列配置。整体看来雅迪T9智能版是一款性能和实用性兼具的车款。
小刀“跑腿小哥”
最大续航：145km
售价：NA
看这款车的命名就能看出这是小刀专为外卖等日常对续航和性能都有高需求人群设计的车款，这款车也势必是一款动力和续航都有不错表现的车款。
资料显示，“跑腿小哥”配备了1000W电摩电机，搭配72V52AH大容量电池，这使得车辆保证长续航的同时，拥有不错的动力。而根据官方数据显示，小刀“跑腿小哥”最大续航为145km。此外，该车还拥有液晶仪表、前后碟刹、液压后减震、真空防爆胎等配置。
以上这几款超长续航电动车，你最想要哪款？
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