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一、宝马大灯高度怎么调?

宝马大灯高度是自动调节的，无需手动调节。高度调节通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来调节高度，第二种方式就是调节车内大灯高度开关（滚轮调节），滚轮上标记着数字挡位，数字的高低表明大灯高度的高低，数字越高，大灯高度就越往上。

大灯高度可调介绍：

1、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高挡豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节；

2、根据调节方式通常分为手动和自动两类调节。手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射；

二、宝马3系大灯高度怎么调节(宝马新3系大灯高度怎么调)

宝马3系的大灯高度调节是一项自动功能，它会根据车身感应进行智能化调整。这种高度可调性旨在提供最佳照射距离，防止危险情况发生，它依赖于电动机通过电动方式精确调节大灯的位置，以保证行车安全。作为宝马集团的一款热门轿车，宝马3系的重量为1，465kg，搭载了直列4缸汽油发动机，车身尺寸为4，734mmx1，811mmx1，455mm，轴距达到了2，920mm。

操作大灯高度调整相当简单，首先，找到大灯后方的六角形螺丝，使用相应的工具轻轻拧松。然后，利用螺丝刀对大灯的高度进行微调，直至找到最理想的照射范围。若需调整水平照射角度，只需松开两个螺丝，调整大灯的倾斜度，以确保最佳的视野覆盖。

为什么宝马汽车前车大灯鼻孔会越做越大？

下一代宝马3系长什么样？关于这个问题，宝马集团在2023年CES展会上似乎有了明确的回答！根据媒体对宝马发布概念车的报道，采购蜂发现带来的几款重磅产品，一改往年在新能源汽车领域的保守姿态，展示出其未来抢占新能源汽车市场的勃勃野心。

众所周知，在所有汽车品牌中宝马汽车的外观设计传承度相当高。无论年代，几乎你能想到的所有宝马车头都会出现经典的双肾设计。曾经的宝马双肾造型比较小巧精致，但是近些年宝马的双肾格栅犹如手机屏幕一般，变得越来越夸张。宝马4系发布上市出现的超大前中网大灯一度被网友吐槽称为“大鼻孔”。但是似乎宝马设计师偏爱大鼻孔，展会宝马iXFlow概念车超大鼻孔再次成亮点。

去年，上海车展该概念车BMWiXFlow就曾惊艳亮相。关于前车大灯宝马表示全新视觉形象前脸灯组汲取“双眸”灵感，打造出拟人“双目”灵动的设计，但网友吐槽与其说是“双眸”，还不如说是“双肾”。

此次2023年CES上，宝马还发布了全球首次应用在汽车上的全彩E-Ink技术，将其应用在iXFlow概念车型上，车身表面覆盖电子纸薄膜后，可以通过不同的电脉冲，使车身呈现出多达32种车身颜色。

下一代3系的设计假想图

此前，有海外汽车媒体根据宝马最新的BMWi数字情感交互概念车(Dee)，绘制了下一代3系的设计假想图。从假想图里可以看到，新一代3系抛弃了宝马越来越大的“鼻孔”，而是换上了概念车上的相似设计，仿佛戴了一副墨镜般，整体组合之下，竟然意外的和谐，不少网友看过之后也强烈要求宝马就按照这样的设计来。

BMWi数字情感交互概念车(Dee)

让人欣喜的是，宝马在展会上发布BMWi数字情感交互概念车Dee前车大灯貌似采用了“墨镜”式的设计。采购蜂注意到，本次展会宝马i数字情感交互概念车Dee做到了虚拟与现实世界体验的融合。外观来看，整车设计造型前卫，采用极简主义设计，聚焦于数字化体验。可以看到，宝马标志性的“天使眼”双圆大灯依旧不会缺席。该车可实现与人交谈，能够表达情感，大灯和封闭式BMW双肾型进气格栅共同组成了车外人机情感交互模块。更为经验的是，整个车身外表面由电子墨水显示屏构成，可模拟变换各种颜色及图案，着实让人惊叹。

值得一提的是，早在2020年新一代宝马4系换上“大鼻孔”格栅后，一些宝马粉丝吵着闹着要粉转黑。现在来看，不少人在见过实车后还是觉得真香。现在看来，“大鼻孔”设计已成为宝马的标配，而且“鼻孔”越来越大，“眼睛”却越来越小。前脸两侧的纤细大灯完全融入其中，也不知道什么时候开始，所有新车都爱上了这种“眯眯眼”的设计。

采购蜂查阅资料发现，宝马不同时期轿车车灯造型非常有特点，汽车在不同时期有着非常鲜明个性的车灯设计。大致可分以下几个阶段：第一阶段（1929-1936）车与灯分离式；第二阶段(1936-1988)车灯与进气格栅结合式；第三按阶段（1988-1999）车灯与车身造型融合；第四阶段（1999-2009）情感化与拟人化；第五阶段（2009-2013）灯光的功能性与装饰性。其中，2009年概念车
BMWVisionEfficientDynamics轰动北京车展，这款概念车是以今日科技预演明日驾驶乐趣。它又一次颠覆了人们对汽车的理解，由于是电动汽车，其在外形上完全抛弃现有车型的陈规，有着极具未来感的设计。进气格栅作为一个宝马品牌象征意义的发光装饰件存在。片状的车灯设计已经完全与车身融为一体，一对车灯盯着前方，与进气格栅形成令人生畏的冷视表情。

采购蜂梳理发现，宝马汽车车灯未来设计将会因汽车内涵、科技进步改变。如今，汽车的角色已经不仅是一个运载工具，关于汽车发展的议题近年来呈井喷式出现。科技的发达使人们不再只是关注汽车的性能，汽车厂商对性能的比拼也渐渐变得乏力。以特斯拉为代表的纯电动汽车更是把汽车从代步工具变成行走的“数码产品”。汽车逐渐告别代步工具的称呼，将慢慢走向人类与马那种有着情感的新关系。车灯设计将跟随这一核心思想，在车身设计中担当更加灵活的角色。

除此之外，OLED技术的飞速发展，给未来派设计师很大的想象空间。尤其是2013年美国CES电子展上，AUDI概念车将OLED显示屏技术融入到了车身设计之中，灯光控制单元可以根据车主需求进行形态调节。此次，宝马宝马最新的BMWi数字情感交互概念车(Dee)就是技术高度发达的今天，宝马在汽车外观设计融入人性化和情感化的试验地。而车灯作为汽车心灵的窗户，它所传达的将远远超越光明。

采购蜂要说的是，宝马车灯的发展史是世界汽车车灯发展的一个缩影，宝马汽车引领着汽车业的创新脚步。其车灯的发展史经历了从与其他品牌的相似到现代的追求与众不同过程，宝马品牌内涵以及汽车自身内涵的发展对车灯设计影响甚大。车灯是属于车身的一部分，它必须服从于整体，当整体设计理念、风格发生变化时，车灯的设计也会随之而动。未来宝马的车灯设计将区别于其他品牌，会更加前卫、更具有未来感、具备人类互动的超能力。

参考文献:

[1]黄钟.德国三大汽车品牌的汽车形态演变研究[D].湖南大学，2005[2]张宁宁.车照明灯造型分析[D].东北大学，2008(06)[3]于凯.车车灯造型模式设计分析[J.科技创新与应用，2012(18)[4]陶永亮.汽车车灯造型的回顾与展望[J.汽车电器，2012(12)

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