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1.点击3d建模软件的右上角的图标2.弹出的材质编辑器对话框,点击选择材质包裹器。
3.然后选择所需要的发光材质,点击确定。
您好!
您可先查阅相关的灯光教程,然后总结出适合自己的、适合场景的制作办法。
个人总结了有三种,一种是直接打灯光,一种是先创建物体,然后赋予发光的材质来模拟灯光,还有一种是后期直接PS。
第一种,就是在需要制作灯带的位置添加灯光,这又设计到好几种模式。在MAX的默认渲染器的情况下,可以利用泛光灯来模拟,也可以用区域灯管来模拟。还有的是利用插件渲染器,比如说vr,只在在需要创作灯带的地方来打灯。还有的是用光域网来模拟灯带的效果。但无论哪一种,都要经过不断的调试才能出效果。很考耐性。
第二种,可以在需要创作灯带的地方创建某一物体对象(如线、面、体),然后将已经调整好的发光的材质付与给这一特定对象,从而产生灯带效果。特别地,当对象是线条时,要勾选“可渲染”模式。
瑞虎7整车尺寸为4500x1842x1746毫米,轴距达到2670毫米,超越同级别车型,配合超大可开启全景天窗,无论驾乘亦或是乘坐,都能拥有非凡的舒适体验。而新车尾部也有较大变化,采用了时下流行的贯穿式尾灯,并且内部灯带的布局也有调整,点亮后具有较强的辨识度。在尾窗上部有个向下的小小翘尾,这样的设计很讨年轻人喜欢,也很符合这款车的定位。车顶的线条平滑,后尾窗的面积较小,尾门的设计比较饱满;车辆的尾灯采用了贯穿式设计,并且与大灯相呼应,尾灯内部同样加入了LED光源,夜间点亮时。外观方面,新车采用了全新的家族化设计语言,其前脸的进气格栅尺寸变大并加入了点阵式的设计风格,看上去更具质感。外部配置方面,瑞虎7同样以高价值、高配置以及高性价比,诠释“品质”为核心价值,以全新面貌示人。车窗周围采用黑色镀铬装饰,同时车身侧面也有银色的护板,让整车显得很时尚。车侧方面,整体线条较为圆润,其中一条腰线从尾灯一直延伸至A柱。而车窗周围则加入了银色镀铬饰条,更加的时髦大气。新瑞虎7采用了双腰线设计,上扬的腰线从翼子板处逐渐上扬,搭配双五辐式运动轮圈,营造出很强的运动气息。瑞虎7车侧采用双腰线设计,整体造型比较平缓。车窗周围采用的是镀铬包裹,造型非常的别致,这是非常不错的一种设计,让整个车子看起来更加的高端,在车门的下方,还有镀铬饰条。在尺寸方面,瑞虎7的长宽高为4500x1842x1746毫米,轴距则达到了2670毫米。车头前脸部分,新车采用了六边形大尺寸进气格栅,内部采用黑色点阵式中网进行搭配,中央置入品牌LOGO,辨识度较高。外后视镜造型圆润饱满,上方配有摄像头,能看得出来全景影像功能的实际效果较为不错,并集成有转向灯功能,同时还支持电动调节/加热/记忆等功能。车尾方面,全新瑞虎7的尾灯组造型更加扁平,内部结构与车头大灯组相呼应。新一代瑞虎7车身采用了大量超高强度钢和热成型钢材等材料,在保证车身安全性的同时轻量化提升了车身强度,为驾乘人员提供更有力的安全保障。此次曝光的全新瑞虎7量产版车型,在外观和内饰上均延续了此前的概念车的设计,动力上则搭载1.6T发动机。车尾方面,其采用了贯穿式尾灯组,并加入LED光源,点亮后的效果更具辨识度。而后保险杠部位则采用了与车头相呼应的包围式设计,同时也加入了双边共两出排气装饰口。外形方面,新车采用了奇瑞家族最新的LIFEINMOTION3.0家族式设计语言,相比现款车型变化较大。新的设计语言,让前脸看起来相当的精致、时尚,前大灯组采用了全新设计,并加入了LED日间行车。新车的外观与内饰设计基本上延续了现款车型。在车身尺寸方面,瑞虎7长宽高分别为4500x1842x1746毫米,轴距为2670毫米,与奇瑞瑞虎8比较相近,但轴距更长。新款瑞虎7将采用全新造型的前进气格栅,并进行熏黑处理,并与两侧头灯组相连。而车身尺寸方面,瑞虎7长宽高分别为4500x1842x1746毫米。外型、内饰,瑞虎7更大的改变体现在车辆的细节之处。瑞虎7在外观和内饰方面进行了较大幅度的调整,相比现款变化不大,整体更偏向精致、高级感和运动化。而全新瑞虎7的车尾造型与车头风格更为接近,贯穿式的尾灯设计也是近几年奇瑞汽车设计语言的主流设计之一,不过。在车身侧面,全新瑞虎7的整体设计也与现款保持相同,但在车尾部分增加了全新的贯穿式LED尾灯组。
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