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根据查询汽车之家得知，五菱之光面包车的大灯亮了会自动切断右转灯的电路的原因可能有以下几种：
右转向灯的灯泡或插头有故障，导致电路短路或断路，影响转向灯的正常工作。
转向灯开关或继电器有故障，导致转向灯信号不稳定或失效，影响转向灯的正常工作。
大灯和转向灯的线路有干扰或接触不良，导致电压不稳或电流不足，影响转向灯的正常工作。
很多人想要买一辆小卡去拉货或者去进菜来卖，但是在众多小卡车型中国，还是五菱的口碑要好一些，再加上五菱小卡有着亲民的价格，也取得了大批车主的喜欢。那么今天要看的是五菱之光小卡双排版，它的厂商指导价格为3.39万起，那么单排版的车型厂商指导价格是在3.09万起。
看到五菱之光小卡的前脸后，一种熟悉感随之而来，就感觉又回到了2016年的时候，没错这款就是在2016年的时候发布的，外观知道现在也没什么变化。横条式进气格栅与圆润的卤素大灯相连接，这个卤素大灯看起来呆呆的，也挺耐看的，五菱之光小卡也谈不上什么时尚感，总之五菱之光小卡为的就是耐用。
五菱之光小卡的侧面是有两条浅浅的腰线，起到了一个装饰的作用。前/后的玻璃都不是电动的，外后视镜也没有任何功能，就连最基本的电动调节功能也没有，不过毕竟价钱在哪呢，也都能理解了。155R13规格的轮胎，配了一个钢轮毂，不追求什么运动感，五菱之光小卡用的是钢轮毂也正好表明了五菱小卡就是一辆很皮实、耐用的车。五菱之光小卡车身的长宽高为4606X1503X1849mm，轴距达到了2950mm。
五菱之光小卡的尾部没事可说的，非常的简洁，尾灯造型也挺圆润的，正好与前大灯的风格相符，采用了最常用的单边单出的排气管。
这样的内饰也是可以想到的，毕竟价钱很便宜，整个中控都是采用了塑料材质，质感也不是很好，不过都能接受。四副式塑料方向盘配了一个指针式机械仪表盘。中控部分也不可能有液晶屏了，全车只有两个扬声器，音质属于听个响级别。在安全性上全车是没有安全气囊的，但有ABS防抱死、制动力分配这两样安全装置。全车采用了织物座椅，座椅支持前后调节与靠背调节。就整个内饰给人一种非常朴素的感觉。
在动力上，五菱之光小卡搭载了一台4缸的1.2L自然吸气发动机，发动机最大马力为82Ps，最大功率为60.3kW，巅峰扭矩为115N·m，加92号汽油就可以。五菱之光小卡采用了非承载式车身，转向没有助力，不过可以锻炼臂力了，后悬架类型为纵置钢板弹簧悬架。
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